قناة(جونقلي)..Deng إتزعمط زعمطة شديدة..بوست قديم جديد.

Quote: تاريخه يرجع التفكير في قناة جونقلي إلى عام 1883 قبل الاحتلال البريطاني للسودان، بعد دراسات وبحوث مكثفة بدأت في عام 1947 وانتهت في عام 1977 توصل البلدان إلى خطة عمل للاستفادة من المياه الضائعة بمنطقة السدود ومستنقعات بحر الجبل وتمخضت الدراسات والبحوث الاستشارية إلى حفر قناة تستوعب المياه الزائدة من المستنقعات وكميات المياه التي كانت تتبخر سنوياً دون الاستفادة منها. وبعد عدة محاولات جاءت التوصيات إلى حفر خط مائي يربط بين منبع القناة ببلدة جونقلي وحتى المصب لتصب عند فم السوباط بالقرب من ملكال.[1] وكانت هناك عدة خيارات وخطوط مقترحة لشق قناة وأخيرا توصل القائمون على المشروع إلى التركيز على خط يربط بين فم السوباط قرب ملكال وقرية جونقلي عند نهر أثيم بمنطقة الدينكا بالقرب من بور حاضرة ولاية جونقلي. لكنه ثبت من الدراسات الهيدرولوجية ان هناك عوائق عدة ربما تعوق خط الملاحة. فكان هناك خط بديل لمقترح أخر يمتد خط القناة إلى بور ويأخذ انحرافا إلى الشرق ليستوعب منطقة الدينكا عموما. وهو الخط الذي وافقت عليه كل الأطراف بتوصية من خبراء ومستشارين وبيوتات خبرة أجنبية. الخط الجديد لقناة جونقلي بور- ملكال يبلغ طوله 360 كيلو متراً بينما الخط القديم الذي يبدأ من قرية جونقلي وحتى ملكال يبلغ طوله 280 كيلومتراً وكان تكلفة تنفيذه عالية جدا بالمقارنة بالخط الجديد نسبه لإضافة تكلفة أعمال السدود والجسور التي سوف تقام على جانبي نهر اثيم. ويمتاز أيضا الخط الجديد أنه يمر عبر القرى المركزية التي تأخذ موقعها على طول خط القناة وتستفيد منه القبائل النيلية الثلاث الشلك شمالا والنوير الذي يحتل أراضي الوسط ثم قبيلة الدينكا الممتدة من حدودها مع النوير وحتى بور منبع القناة. ولكن بدأ الاتفاق على شقها بين مصر والسودان عقب حرب أكتوبر 1973، وتحديدا في عام 1974، وفكرتها تقوم على شق قناة بطول 360 كم بين مدينتي بور وملكال في الجنوب السوداني. وكان المخطط أن تؤدي القناة إلى توفير المياه التي تضيع في المستنقعات، وتجفيف مليون ونصف فدان من أراضي المستنقعات الصالحة للزراعة. مشروع حفر قناة جونقلي تم تنفيذ الجزء الأكبر حيث تم حفر 260 كيلومتراً بواسطة الشركة الفرنسية التي فازت بعطاء تنفيذ الحفر لكن توقف عند قرية الكونقر نتيجة نشوب الحرب عام 1983 بين الحركة الشعبية بقيادة قرنق والحكومة المركزية. وخلال الفترة من 1983 ـ 2005م توقيع اتفاقية نيفاشا للسلام لم يتم أي عمل بخصوص تكملة الجزء المتبقي من الحفر أو إقامة أي مشروعات تنموية كما كان متوقعاً، وظل الموقف كما هو حتى الوقت الحالي. الآن وبعد أن هدأت الأحوال وعم السلام والاستقرار الأمني بالمنطقة مازال الجانبان السوداني والمصري يلزمان الصمت ولم يفكرا في تكملة الجزء المتبقي من الحفر ويقدر بحوالي 100 كيلو متر حيث أن ماكينة الحفر العملاقة توقفت عند قرية كونقر منطقة قبائل الدينكا. من أهم الميزات والفوائد الموجودة من مشروع قناة جونقلي هي زيادة إيرادات المياه للنيل بحوالى 55 مليون متر مكعب من المياه يستفيد منها البلدان في فتح مشروعات زراعية بمساحات كبيرة لمقابلة احتياجات أعداد السكان المتزايدة سنويا.

Quote: ياخ والله أنا قصتي قصة! دايما يقع على عاتقي مهمة توعية الاغبياء والمدعين في هذا المنبر. هسه زي الغبي ده بعرف شنو عن قناة جونقلي وتاريخها؟؟ ولا بس مكابرة وشوبرة في الفارغ كلعادة؟

Quote: أنا الان في حالة سفر وترحال، عندما أستقر سوف ألقن هذا الجربوع درسا لن ينساه أبدا.

Quote: قال نائب وزير الخارجية الجنوب سوداني دينق داو دينق، إن بلاده تخطط لتحقيق حلم تطمح لتحقيقه منذ عقد من الزمان لبناء سد كبير على نهر النيل، لتوفير كهرباء رخيصة والمساعدة في منع الفيضانات المدمرة.

Quote: سلامات الشيخ .. ولحدي ما يجيك الانفصالي ويتزعمط كعادته .. خلينا ندردقه لمشكلة مصر والسودان في موضوع السد الجديد بقرب مدينة واو .. Quote: قال نائب وزير الخارجية الجنوب سوداني دينق داو دينق، إن بلاده تخطط لتحقيق حلم تطمح لتحقيقه منذ عقد من الزمان لبناء سد كبير على نهر النيل، لتوفير كهرباء رخيصة والمساعدة في منع الفيضانات المدمرة.

Quote: كدي كبرو دماغكم معانا شوية قناة جنقلي من بتضر جنوب السودان ولاشمال السودان بل ما يبدد موية النيل الابيض من منطقة السدود لحدي خزان جبل اولياء انه محجوز بسبب سرعة مياه النيل الازرق جنوب الخرطوم ومشرور عريض جدا

Quote: أصلوا قالوا التاجر لمن يفلس بمشي ينكت دفاتروا القديمة

Quote: ما ح تقدر يا دينق- لأنو انا وجهة نظري تستند إلى دراسات علمية وحقائق تاريخية - وخلفيات زعمطية :(

Quote: Quote: تاريخه يرجع التفكير في قناة جونقلي إلى عام 1883 قبل الاحتلال البريطاني للسودان، بعد دراسات وبحوث مكثفة بدأت في عام 1947 وانتهت في عام 1977 توصل البلدان إلى خطة عمل للاستفادة من المياه الضائعة بمنطقة السدود ومستنقعات بحر الجبل وتمخضت الدراسات والبحوث الاستشارية إلى حفر قناة تستوعب المياه الزائدة من المستنقعات وكميات المياه التي كانت تتبخر سنوياً دون الاستفادة منها. وبعد عدة محاولات جاءت التوصيات إلى حفر خط مائي يربط بين منبع القناة ببلدة جونقلي وحتى المصب لتصب عند فم السوباط بالقرب من ملكال.[1] وكانت هناك عدة خيارات وخطوط مقترحة لشق قناة وأخيرا توصل القائمون على المشروع إلى التركيز على خط يربط بين فم السوباط قرب ملكال وقرية جونقلي عند نهر أثيم بمنطقة الدينكا بالقرب من بور حاضرة ولاية جونقلي. لكنه ثبت من الدراسات الهيدرولوجية ان هناك عوائق عدة ربما تعوق خط الملاحة. فكان هناك خط بديل لمقترح أخر يمتد خط القناة إلى بور ويأخذ انحرافا إلى الشرق ليستوعب منطقة الدينكا عموما. وهو الخط الذي وافقت عليه كل الأطراف بتوصية من خبراء ومستشارين وبيوتات خبرة أجنبية. الخط الجديد لقناة جونقلي بور- ملكال يبلغ طوله 360 كيلو متراً بينما الخط القديم الذي يبدأ من قرية جونقلي وحتى ملكال يبلغ طوله 280 كيلومتراً وكان تكلفة تنفيذه عالية جدا بالمقارنة بالخط الجديد نسبه لإضافة تكلفة أعمال السدود والجسور التي سوف تقام على جانبي نهر اثيم. ويمتاز أيضا الخط الجديد أنه يمر عبر القرى المركزية التي تأخذ موقعها على طول خط القناة وتستفيد منه القبائل النيلية الثلاث الشلك شمالا والنوير الذي يحتل أراضي الوسط ثم قبيلة الدينكا الممتدة من حدودها مع النوير وحتى بور منبع القناة. ولكن بدأ الاتفاق على شقها بين مصر والسودان عقب حرب أكتوبر 1973، وتحديدا في عام 1974، وفكرتها تقوم على شق قناة بطول 360 كم بين مدينتي بور وملكال في الجنوب السوداني. وكان المخطط أن تؤدي القناة إلى توفير المياه التي تضيع في المستنقعات، وتجفيف مليون ونصف فدان من أراضي المستنقعات الصالحة للزراعة. مشروع حفر قناة جونقلي تم تنفيذ الجزء الأكبر حيث تم حفر 260 كيلومتراً بواسطة الشركة الفرنسية التي فازت بعطاء تنفيذ الحفر لكن توقف عند قرية الكونقر نتيجة نشوب الحرب عام 1983 بين الحركة الشعبية بقيادة قرنق والحكومة المركزية. وخلال الفترة من 1983 ـ 2005م توقيع اتفاقية نيفاشا للسلام لم يتم أي عمل بخصوص تكملة الجزء المتبقي من الحفر أو إقامة أي مشروعات تنموية كما كان متوقعاً، وظل الموقف كما هو حتى الوقت الحالي. الآن وبعد أن هدأت الأحوال وعم السلام والاستقرار الأمني بالمنطقة مازال الجانبان السوداني والمصري يلزمان الصمت ولم يفكرا في تكملة الجزء المتبقي من الحفر ويقدر بحوالي 100 كيلو متر حيث أن ماكينة الحفر العملاقة توقفت عند قرية كونقر منطقة قبائل الدينكا. من أهم الميزات والفوائد الموجودة من مشروع قناة جونقلي هي زيادة إيرادات المياه للنيل بحوالى 55 مليون متر مكعب من المياه يستفيد منها البلدان في فتح مشروعات زراعية بمساحات كبيرة لمقابلة احتياجات أعداد السكان المتزايدة سنويا.

Quote: فكيف أنت تريد أن تقوم بتنفيذ مشروع هو مرفوض بواسطة المواطنين بالمنطقة ولا يوافقون عليه أصلا؟؟

Quote: هاك دي قبال ما أنسى مشروع قناة جونقلي كان هو الأطروحة بتاعت جون قرنق في شهادة الدكتوراه التي نالها في عام 1981 من جامعة أيوا . أها هل أنت الان فهمت لماذا أعترض الزعيم قرنق على ذلك المشروع؟؟

Quote: جون قرنق من ويكيبيديا، الموسوعة الحرة اذهب إلى التنقلاذهب إلى البحث جون قرنق صورة جون قرنق على عملة الجنيه الجنوب سوداني د.جون قرنق دي مابيور (23 يونيو 1945 - 30 يوليو 2005) زعيم الحركة الشعبية لتحرير السودان والنائب الأول السابق لرئيس الجمهورية في السودان قبل الانفصال ورئيس حكومة جنوب السودان ولد قرنق عام 1945 في جونقلي بالسودان لأسرة ميسورة من قبيلة الدينكا، انتقلت لتعيش في تنزانيا، حيث أنهى قرنق دراسته الثانوية، ومن هناك إلى الولايات المتحدة حيث نال إجازة في العلوم عام 1971، ثم عاد إليها بعد ثلاث سنوات في دورة عسكرية دامت عامين، وانخرط لاحقا في الأكاديمية العسكرية في الخرطوم، وانضم إلى الجيش برتبة نقيب. كان جون قرنق يتيماً منذ سن العاشرة وكانت رسوم مدرسته تدفع بواسطة أقربائه. التحق بالمدارس في كل من واو ثم رمبيك وفي عام 1962 كان التحاقه باول حرب اهلية ولكن لصغر سنه، نصحه القادة هو ومن بعمره بإكمال التعليم وبسبب القتال الدائر إضطر جون قرنق لإكمال تعليمه الثانوي في تنزانيا وبعدها حصل على منحة ليتحصل على شهادة البكالوريوس في الاقتصاد عام 1969 من كلية غرينيل في ولاية أيوا، الولايات المتحدة الأمريكية. عرضت عليه منحة دراسية أخرى لمتابعة الدراسات العليا في جامعة كاليفورنيا، بيركلي، ولكنه اختار للعودة إلى تنزانيا ودراسة الاقتصاد الزراعي في شرق أفريقيا كزميل لتوماس جيه واتسون في جامعة دار السلام (UDSM). وكان عضوا في جبهة طلاب الجامعة الاقريقة الثورية ولكن سرعان ما قرر قرنق العودة للسودان والانضمام إلى المتمردين. هناك الكثير من التقارير الخاطئة التي اجتمعت قرنق وصادق يورى موسيفينى، رئيس أوغندا المستقبل في ذلك الوقت حيث كان كلاهما طلابا بجامعة دار السلام في الستينات بينما لم يحضرا في نفس الوقت. انتهت الحرب الأهلية باتفاق أديس أبابا لعام 1972 , وقرنق كالعديد من المتمردين تم استيعابهم في الجيش السوداني. لمدة 11 عاما، كان قرنق جنديا وظيفيا وارتفع من رتبة نقيب إلى رتبة عقيد بعد أن أخذ دورة ضباط المشاة المتقدمة في فورت بينينغ، جورجيا، الولايات المتحدة الأمريكية. خلال هذه الفترة استغرق أربع سنوات إجازة أكاديمية وحصل على شهادة الماجستير في الاقتصاد الزراعي ودرجة الدكتوراه من جامعة ولاية أيوا بعد كتابة أطروحة على التنمية الزراعية في جنوب السودان. وبحلول عام 1983، شغل العقيد قرنق منصب مدرب في الأكاديمية العسكرية في وادي سيدنا 21 كيلومتر من مركز أم درمان حيث قام بتدريب الطلبة لأكثر من أربع سنوات. لاحقا تم ترشيحه للعمل في إدارة البحوث العسكرية في الجيش.

Quote: هذه واحده. ثانيآ يا دينق- من الذي أقنع الجنوبيين بأن القناة ستقلص عدد المراعي التي تقع ضمن نطاق السد؟؟ كما ذكرت لك سابقآ ان السافنا الغنية هي المسيطرة على مناخات تلك البقعة- فكيف سيتاثر المرعى؟

Quote: وكيف ستقوم حكومة الجنوب ببناء السد الآن؟؟ كيف ستغير من مفهوم إنسان الجنوب عن عدم نفعية السد وتقليصه للمراعي حول السد؟؟ هل تغير المناخ وزادت مساحة المراعي لذلك يفكرون في بناء السد؟ يا رجل هل أنت مقتنع بهذه الحجج؟؟

Quote: الغرض الأساسي لحفر قناة جونقلي هو الحفاظ على المياه وعدم تبعثرها في المنطقة المحيطة. تبعثر المياه في المنطقة هو الذي يجعل تربتها غنية، وصالحة للزراعة وللمراعي الجيدة. المياه المبعثرة في المنطقة تلعب دور كبير في التأثير على المناخ في تلك المنطقة.

Quote: أعتقد بأنك بتفهم ما هو الفرق بين حفر قناة تعمل على إنسياب مياه النيل بصورة أكبر وقيام سد يتحكم على المياه.

Quote: كلامي لك كان واضح جدا. هنالك فرق كبير بين بناء سد تستفيد منه الدولة والمنطقة الحيطة به، وحفر قناة تساعد على عدم تبخر المياه وإنسيابها بكمية أكبر في أتجاه الشمال.

Quote: • • الأخبار • سياسة • حوارات • آراء • اقتصاد • تحقيقات ومطولات • ثقافة • فنون • منوعات • رياضة • صحة • علوم • الأبراج • ملفات اندبندنت • اندبندنت عربية TV • بودكاست • الرئيسية » سياسة » تقارير » هل تشرع مصر والسودان في استكمال قناة جونقلي؟ هل تشرع مصر والسودان في استكمال قناة جونقلي؟ المشروع أنشئ في ثمانينيات القرن الماضي من أجل زيادة إيرادات مياه النيل الواردة من النهر الأبيض إسماعيل محمد علي صحافي سوداني @ismaelAli61 الجمعة 4 سبتمبر 2020 9:41 في ظل تعثر المفاوضات بين مصر والسودان وإثيوبيا بشأن كيفية ملء وتشغيل سد النهضة الذي يقع على نهر النيل الأزرق، وما سيحدثه من تأثير على حصة الجانبين السوداني والمصري، بدأ الحديث يدور حول إمكانية تكملة القاهرة والخرطوم مشروع قناة جونقلي الواقع على نهر الجبل بدولة جنوب السودان، والذي توقف العمل به عام 1983 بسبب الحرب الأهلية التي اندلعت آنذاك بين الحكومة السودانية والحركة الشعبية لتحرير السودان بقيادة جون قرنق، بعد حفر 260 كيلومتراً من إجمالي 360 كيلومتراً، وذلك لسد حاجة البلدين من المياه. لكن متخصصين وأكاديميين في مجال المياه يرون أن مواصلة تنفيذ المشروع يحتاج إلى تجديد المشاورات بين الأطراف المعنية لظهور عوائق ومستجدات جديدة تتطلب مناقشات ودراسات عميقتين، ومن ثم تقييم الموقف لاتخاذ قرار الاستمرار في تنفيذ المشروع من عدمه. مشروعات زراعية وفي هذا الشأن يوضح الخبير السوداني في القانون الدولي للمياه وممثل السودان السابق في مفاوضات سد النهضة الدكتور أحمد المفتي ، في حديثه لـ"اندبندنت عربية"، أن "مشروع قناة جونقلي أنشئ من أجل زيادة إيرادات مياه النيل الواردة من النيل الأبيض والتي تشكل 15 في المئة من إجمالي موارد مياه النيل، وذلك للاستفادة منها في فتح مشروعات زراعية بمساحات كبيرة في كل من مصر والسودان لمقابلة حاجة المواطنين المتزايدة بشكل سنوي"، لافتاً إلى أن نهر الجبل الذي تقع فيه القناة يفقد أكثر من نصف مياهه بسبب التبخر على الرغم من كثرة الأمطار. وأشار المفتي إلى أن مشروع القناة توقف بسبب التوترات الأمنية بعد اندلاع حرب جنوب السودان مطلع ثمانينيات القرن العشرين، وأن استكماله يتوقف على حسم موضوع العلاقة المائية بين السودان وجنوب السودان، وهي من الموضوعات المعلقة في اتفاقية نيفاشا للسلام، وتأجلت بعد تشكيل لجنة للبت فيها، لكن لم يُتوصل إلى اتفاق بشأنها، وهو ما يتطلب مواصلة الدولتين التفاوض حولها. ويوضح أنه لا بد من القيام بدراسات اجتماعية وبيئية جديدة لمنطقة القناة قبل الشروع في تكملة المشروع، لكن قد يكون للدولتين رأي في هذا المشروع، والذي يجب تنفيذه في إطار دولة واحدة. عوائق بيئية ومن جهته، يعتقد أستاذ هندسة مصادر المياه في كلية الهندسة بجامعة الخرطوم البروفيسور محمد عكود في حديثه إلى "اندبندنت عربية"، أن المشروع ذو جدوى اقتصادية من شتى الجوانب، وله مميزات وفوائد جمة لمصر والسودان سواء من ناحية الإسهام في إقامة مشروعات زراعية، أو زيادة مياه النيل بمقدار 18 مليار متر مكعب، لافتاً إلى أن العمل في شق هذه القناة في منطقة السدود الواقعة في مدينة جونقلي بدولة جنوب السودان، والذي بدأ إبان حكم الرئيس الأسبق للسودان جعفر نميري جاء بسبب فقدان النيل الأبيض مليارات الأمتار المكعبة من المياه في تلك المنطقة التي يختفي فيها مجرى النيل. وأضاف عكود أن "مشروع القناة يواجه عقبات عدة من أبرزها أن الوضع السياسي في جنوب السودان غير مساعد للتفكير بشأن استكمال تنفيذه، فضلاً عن أن وضع الجنوب لا يزال غير واضح في مياه النيل، وكذلك أن لدول وسط أفريقيا وجهة نظر مغايرة لإنشاء القناة، إضافة إلى ارتفاع تكلفته وعدم توفر التمويل اللازم". وزاد "كما أن هناك عوائق بيئية كبيرة ظهرت لخبراء البيئة لم تكن واضحة في تلك الفترة، تتمثل في انخفاض معدل التبخر الناتج من وجود المستنقعات في منطقة القناة، مما يؤثر على النظام الهيدرولوجي، وكذلك التقليل من هطول الأمطار في غرب القارة الأفريقية، إلى جانب التأثير على التنوع البيئي للطيور المستقرة والمهاجرة في منطقة المشروع". أهمية القناة اقرأ المزيد • وبدأ التفكير في إنشاء مشروع قناة جونقلي عام 1983 بموجب اتفاق الانتفاع الكامل في مياه النيل بين مصر والسودان الموقع عام 1958، وجرت على ضوء ذلك دراسات وبحوث مكثفة ليتوصل البلدان إلى خطة عمل تهدف للاستفادة من المياه الضائعة في منطقة السدود ومستنقعات بحر الجبل، وأوصت تلك الدراسات بأهمية حفر قناة تستوعب المياه الزائدة من المستنقعات وكميات المياه التي كانت تتبخر سنوياً من دون الاستفادة منها، وذلك بحفر خط مائي يربط بين منبع القناة بمدينة جونقلي حتى المصب عند فم نهر السوباط بالقرب من مدينة ملكال بجنوب السودان. ونص الاتفاق بين البلدين على أن يتعاونا معاً في إنشاء مشاريع زيادة إيراد النيل بمنع الضائع من مياه حوض النيل، على أن يقسم صافي فائدة هذه المشاريع على الدولتين بالمناصفة، ويسهم كل منهما في تكلفة تلك المشاريع وفوائدها. وبعد محاولات عدة لبحث الخيارات الأفضل لشق القناة اتفق القائمون على المشروع من الخبراء والمختصين وبيوتات الخبرة الأجنبية على أن يمتد خط المشروع من مدينة بور حاضرة ولاية جونقلي إلى ملكال بطول 360 كيلومتراً، وبالفعل بدأ شق القناة بين مصر والسودان عقب حرب أكتوبر (تشرين الأول) 1973، وتحديداً في عام 1974، بهدف توفير المياه الضائعة في المستنقعات، وذلك بزيادة إيرادات المياه لنهر النيل بنحو 55 مليون متر مكعب من المياه. وتم حتى الآن تنفيذ الجزء الأكبر من مشروع القناة بحفر 260 كيلومتراً بواسطة شركتين فرنسيتين، ولكن العمل توقف عند قرية الكونقر نتيجة نشوب الحرب الأهلية في جنوب السودان. تعويضات مالية في حين لجأت الشركتان الفرنسيتان بعد توقف المشروع إلى التحكيم الدولي ضد حكومة السودان بحكم أن منطقة المشروع تقع في أراضيه حتى استقلال دولة جنوب السودان في 2011، وأصدرت هيئة التحكيم حكماً لصالح الشركتين الفرنسيتين بإلزام الحكومة السودانية ممثلة في وزارة الري السودانية باعتبارها الطرف المتعاقد بدفع تعويض، وبالفعل استمرت مصر والسودان في دفع تعويضات للشركتين الفرنسيتين حتى عام 2000 بإجمالي مبالغ تقدر بنحو 75 مليون دولار. وتمتاز منطقة قناة جونقلي بسهول منبسطة تنحدر قليلاً شمالاً وشمال شرق وشمال غرب تتخللها بعض المجاري المائية والمنخفضات المنبسطة، وتنقسم إلى أربع مناطق تضاريسية هي: مناطق ذات ارتفاع بسيط عن سهول مناسيب الفيضان ولا تصلها الفيضانات، وهي مناطق الاستقرار السكاني والحيواني الدائم، والمنطقة الوسطى والتي تغمرها مياه الفيضان خلال فترة الأمطار ولا تجف إلا عند نهاية موسم الصيف، ومناطق التوج وتكون مغمورة بالمياه لفترة طويلة، وقليلاً ما تجف عنها المياه، ومنطقة السدود وهي مغمورة بالمياه طوال العام حسب كمية الأمطار وإيرادات النيل عند نمولي ولا يوجد بها نشاط اقتصادي كالزراعة والرعي عدا صيد الأسماك المحدود على الرغم من أنها ذات خصوبة عالية.

Quote: من رتبة نقيب إلى رتبة عقيد

Quote: شيخو Quote: من رتبة نقيب إلى رتبة عقيد يعني الدورة دي قفزت بيهو فوق (رائد) و (مقدم)

Quote: الاستاذ الشيخ من خلال ما كتبته عن القناة يبدوا انك جاهز بالمعلومات وتمتلك ادواتك جيداً

Quote: يعني الدورة دي قفزت بيهو فوق (رائد) و (مقدم)

Quote: الجانب الآخر انو انا ما عايز افتح موضوع التمييز وقصة عربي (جوبا) عشان دينق ما يتحسس- مع العلم انو حتى الآن (دينق) مزعمط زعمطه شديده:( ولا يستطيع ان يصيغ رؤية منطقية حول قناة جونقلي- ولم يستطع ان يوجد مبرر للرفض الذي كان ولسبب عودة التفكير في الأمر. الجانب الاهم هو ان هناك موارد مائية ضائعة منذ فترة طويلة نتيجة لتعنت الحركة الشعبية. (دينق) في فتيل :(

Quote: بدل الجخ في الفارغ بتاعك ده كده حاول التفريق بين سد وبين قناة في الاول بعدين تعال ناقش الاخرين.

Quote: دينق انت مزعمط زعمطة شديده في هذا البوست:( خلينا من التفريق بين القناة والسد- انا عرفتك ماهو الفرق. جاوب لينا على السؤال المحوري في هذا البوست. لماذا اعادت الحركة الشعبية التفكير بصورة جادة في اعادة انشاء قناة مائية؟ دينق في فتيل :(

Quote: المياه المبعثرة في المنطقة تلعب دور كبير في التأثير على المناخ في تلك المنطقة.

Quote: بعدين لو أنت ملاحظ أن الرفض من شعب جنوب السودان حدث قبل تكوين الحركة الشعبية لتحرير السودان وقبل أن يحصل الدكتور جون قرنق على الدكتوارة. وكان ذلك قبل حوالي اربعين عاما.

Quote: طيب نتحدث عن مشروع قناة جونقلي.

Quote: هذه المعلومه غير صحيحة يا دينق. درجة الدكتوراة كانت حول التنمية الزراعية في جنوب السودان. راجع ويكيبيديا- للتأكد أكثر من المعلومة.

Quote: بعدين أنا شرحت لك بأسهاب وقلت لك أن الاعتراض على قناة جونقلي حدث في السبيعينيات من مواطني جنوب السودان، والحركة الشعبية تمردت على الحكومة بقيادة جون قرنق في عام 1983م. فلماذا أنت مصر أن الحركة هي التي اعترضت منذ البداية؟؟

Quote: هل تغير الموقف من السبعينات وحتى بروز الحركة الشعبية. القضية متعلقة بالمبدأ. مبدأ القيادة السياسية في الجنوب هو رفض المشروع لذلك حتى مع تغيير القيادة ظل الموقف كما هو. فما هو السبب في تغيير الموقف والموافقة على قيام المشروع؟؟

Quote: أنت هنا تتحدث عن أكتر من أربعين عاما، وفي هذه السنين حصلت أشياء وتغيرات كثيرة. الجَنُوب ألان صار دولة مستقلة تملك قرارها وتفاوض عن حقوقها بحرية تامة. ويمكن أن يكون هنالك أتفاق جديدا يرضي الطرفين. جمهورية مصر العربية وكأنها كانت تتنباء بانفصال الجَنُوب، ولذلك عملت على أن تقيم علاقات خاصة مع جَنُوب السودان وتلك العلاقات تمثلت في تخصيص منح دراسية جامعية لأبناء وبنات جَنُوب السودان في فترتي الثمانينيات والتسعينيات وحاليا نسبة الخرجين الجامعين في جَنُوب السودان هم حاصلين على شهاداتهم من جمهورية مصر العربية. مصر حاليا بتعمل على أنشاء محطات توليد كهرباء في مناطق مختلفة بجنوب السودان. هل رأيت ألان نوع الاختلاف بين لماضي ولحاضر؟؟ااا

Quote: أنت تشير بصورة ضمنية الى الجهل الذي كان يغلف الموقف وغياب الوعي المطلوب لإتخاذ قرار صحيح. صحيح ان الجنوب صار دولة مستقلة - أراك تحاول ان تقرأ دون الغوص في اصل الأمر وسؤاله المحوري. هل تغير شكل التضاريس والمناخ وهل تغير مسار النيل الابيض؟؟ لماذا تم التفكير بصورة جادة الان في قيام المشروع بعد ان تم رفضه من قبل؟؟

Quote: وأنك تحمل نفس تلك العقلية الجلابية

Quote: عن أي جهل تتحدث و تصف به الذين يخرجون في مظاهرات يرفضون حفر قناة المستفيد لاول منها شمال السودان ومصر وليس جنوب السودان؟ الهم المصري الاول كان ومازال هو ضخ أكبر كمية من المياه تجاه مصر. جنوب السودان اليوم صار دولة مستقلة تفاوض من أجل مصالحها وليس مصالح دولة أخرى كما تفعل حكومات الخرطوم المتعاقبة التي ظلت مجرد تابع لجمهورية مصر. كتبت لك عن كمية المشاريع التي تقوم بها مصر في جنوب السودان اليوم ولكنك لا تريد أن تستوعب ذلك، فهل كانت مصر قد تفعل ذلك قبل إستقلال الجنوب ؟ أكيد لا.

Quote: هههههههههه عاين للبروفايل بتاعي ده كويس- شايف منو. الجلابي د. منصور خالد. كان مستشار (قرنق)- ليه؟ لأنو عقلية جبارة وقدرة فائقة على التحليل وقراءة المواقف. شئت أم أبيت لولا هذا الجلابي لم يكن للحركة الشعبية ان تكون بهذا القبول في المشهد السياسي.

Quote: هذا مبرر غير مقنع. كيف يمكن ان تنشئ مشروع على منطقة ما دون ان تستفيد المنطقة؟؟ فما بالك ان المشروع متعلق بالمياه الجارية (الأنهار)- نحن لا نتحدث عن تغيير مسار نحن نتحدث عن مشروع سد او قناة في منطقة محددة- فما هو سبب الرفض لمشاريع مشابهة؟ خطأ يا دينق- الرفض كان خاطئ لأن المبررات غير مقنعة - كان سبب الرفض مستندآ على مبدأ (خالف تذكر) وإلا بماذا تفسر عودة التفكير في الأمر مرة أخرى. ما ممكن يا دينق (تلف وتدور) وتحاول ان تبرئ الموقف السياسي في الماضي وتحاول ان تباركه و تهلل له الآن!!