تسجيل : المرحومة ..السكة الحديد

Quote: سيرة مدينة(4)ا: اولاد المرحومة-السكة حديد-ا عادل الامين الحوار المتمدن-العدد: 1817 - 2007 / 2 / 5 - 10:46 المحور: سيرة ذاتية https://top4top.io/ كان عمى عمر الموظف فى السكة حديد من الرجال اللذين تعلق قلوبهم بالمساجد..كان ختمى معتدل وفى الماضى عندما كنا اطفال يحملنى بدراجته يوم الجمعة الى مسجد العمدة السرور السافلاوى فى الداخلة ..كان المسجد تحيط به حدائق غلبا ولشد ما كان يبهرنى الزخارف الجميلة والبخور المعطر والرجال الشديدى بياض الثياب والقلوب اللذين يتقاطرون على المسجد من كل حب وصوب ..شد ما كان يسعدنى انذاك بائعى النبق والقنقليز اللذين يجلسون فى الطريق بعد الصلاة ويشترى لى عمى منهم واعود سعيدا الى البيت..وعندما كبرنا كان عمى يخبرنى بكل ما يصادفه وفى زمن انقلاب هاشم العطا فس السبعينات اخبرنى بان احد المحسوبين على الحزب الشيوعى .جاءه فى المكتب وشد لحيته بطريقة مهينة وردد فى مسا معه"خلاص نحن مسكنا البلد وذى نوعك ده حنختو فى الزرايب" وكان لهذه الحادثة المشينة اثرها فى نفسه الحساسة وكانت كافية لان تدفعه الى اقصى اليمين المتطرف واصبح من غلاة الاخوان المسلمين..وظل يخبرنى عن اعمال الشيوعيين فى تخريب مرفق السكة حديد نكاية بالنميرى وتمزيق المفارش وتكسير لمبات الاضاة فى عربات الدرجات الممتازة التى استوردتها الحكومة من المجر كان عمى يقول"ان الاعمال التخريبية ضد الدولة من نسف الجسور وانبابيب النفط وغيره تكون مشروعة عندما يكون النضال ضد مستعمر اجنبى ينهب خيرات البلد وليس ضد نظام محلى ولعبة الكراسى غير المجدية التى تمارس فى السودان ويدفع ثمنها الشعب ******** مضت السنين تباعا..وفى يوم انقلاب البشير 30 يونيو 1989جاء عمى الى البيت والسعادة تكاد تقتله وطلب منى ان اخرج معه واشاهد الدنيا التى تغيرت وذهبت معه الى سلاح المدفعية وسمعنا خطبة الحاكم العسكرى بالنيابة ثم عرجنا الى السوق ..كان عمى من سعادته لا يرى النهب المؤسس لمحلات تجار معينين تحت اشراف الجنود والبعض ذهبت نفسه حسرات وكنت اقول له:يا عمى الاخوان المسلمين بشر وليس ملائكة ويرتكبون الاخطاء والاخطاء الفادحة احيانا"وعمى السعيد بالمدينة الفاضلة التى سينعم بها السودان لايعيرنى سمعا ونختم جولتنا بالعودة الى بيتهم ونسمع الرائد يونس وعمى فى قمة نشوته ويتحفنى بغداء فاخر خمس نجوم..لم اطق ان اجهض احلام عمى وانا الذى يعرف ان الكيزان(الاخوان المسلمين) والشيوعيين وجهين لعملة واحدة..وبعد ذلك غادرت السودان 1990 وانقطعت اخبار عمى عنى لان ناس البيت رحلو الى الخرطوم.وفى عام 1998وبعد ان فصلوه للصالح العام جاءنى نباء وفاته الفاجع عبر اسلاك التلفون الباردة ((أذهب عمي الي الخرطوم متسائلا لماذا تم فصله للصالح العام مافى زول اشتغل بيهو قام طوالى سافر الخرطوم مشى القصر عشان يقابل عمر البشير وناس الامن جلدوه وجاء مجنونا الى ان مات))ا اخبرتنى امى انه فى ايامه الاخيرة ..ظل يسالهم "وين عادل؟ كنت اعرف لماذا كن يسال عنى ..كان يريد ان يخبرنى بعد ان جاءه الابصار: بان الاخوان المسلمين بشر وليس ملائكة ويرتكبون الاخطاء والاخطاء الفادحة احيانا .................. كنت امشي فوق اشواك الليالي صابرا مهما نأى ود النهار مؤمنا بالانتصار... اوقفتني ثورة واقفة فوق الطوار حلفت بالشعب ان تنقلني بالطائرة ثم من بعد سنين اقبلت معتذرة لعنة الله على النسيان ما عندي مطار!!! حلفت بالشعب ان ترسل لي سيارة لكنها ما ارسلت بعد سنين الانتظار غير هذا الاعتذار اصبحت سياراتي حامية منذ الحصار سوف اعطيك قطارا يا اخي لكنها لم تعطي الا الغبار والصفير المستثار الف بشرى تم اعدام القطار وجدت الكلب انتهازيا ثنائي المسار راقصا بين يمين ويسار انتظر لا تحمل الهم...ساعطيك حمار!!! ولفرط الاضطرار قلت لا بأس فجاءتني به منكسرا تحت ملايين النياشين واطنان الوقار ******* تقرير: لم ازل امشي ببطء فوق اشواك الليالي وعلى ظهري حمار!!! .......................... الشاعر احمد مطر

Quote: ابناء المرحومة السكة الحديد .. عادل الامين نشر في حريات يوم 18 - 03 - 2012 https://top4top.io/ المرحوم محمد عثمان عكر زوج خالتنا السيدة، من الرعيل الأول الذي ارتبط بمرفق السكة الحديد وجاب معه بلاد السودان بطولها وعرضها..محطة.. محطة .وبلدة بلدة…السميح ود عشانا ..الخ..وأيضا كانت تجمعه علاقة عاطفية بالحزب الشيوعي السوداني منذ بواكير حياته..وبلغ حبه له أن أطلق أسماء أبناءه على مشاهير وعظما ء الحزب.. أمثال عبد الخالق محجوب والشفيع احمد الشيخ عليهم رحمة الله ..كنت في زمن الدراسة في الجامعة في رمضان أو الأعياد اشد الرحال الى مدينة كوستي لأقضي معهم إجازة العيد…بعد أن استقر بهم المقام هناك..واذكر انه كانت تدور بيني وبينه سجالات حول الاشتراكية والحزب الشيوعي وحول مدلول تسميته..كنت عندما أناقشه في جدوى تغيير اسم الحزب حتى يلقى رواج جماهيري ،تثور ثائرته ويعتقد أن كل ما يتعلق بالحزب مقدس ولا يتغير أبدا..بل كنا عندما نجلس بعد الإفطار الرمضاني في الشارع مع بعض رفاقه القدامى واستمع الى أحاديثهم ذات الشجون حول مسيرة الحزب أو تساقط الرفاق وسقوط بعضهم وخفة اليد الثورية ..وعن النقل النهري ولد عم السكة الحديد لزم..ويدور الجدل الصاعد عن تدهور هذه المرافق الحيوية المستمر عبر الزمن ..أجد أن هؤلاء السودانيين البسطاء الذين كدحوا في هذه المرافق الحيوية منذ الاستقلال، لم يقدم لهم الحزب شيئا، سوى شحنهم بالسياسة والكراهية ..حيث لم يتطور هذا المرفق كما ونوعا إلا في زمن نميري وعبود. ظلوا يعملون بجد وإخلاص ورثوه من الانجليز ويدفعون صخرة سيزيف في انتظار المدينة الفاضلة التي لم تأتي أبدا..وحولتهم الايدولجيات الوافدة وبضاعة خان الخليلي إلى بوكسر وبنجامين ،كائنات انيمال فارم المسكينة..العم عكر رجل صعب المراس ..وصادف مجيئي لهم في كوستي عمل انجاز هام في البيت الذي اكتمل حديثا آن ذاك وهو إدخال الكهرباء..وطبعا هذا العمل كان في الزمن الجميل..مهمة إقناع العم عكر كانت مهمة الوفد الزائر..وهو يكن لي احترام استثنائي،لأني أجيد التعامل مع الكبار من أهلنا وتجاوز عنادهم بهدوء..استيقظت باكرا في رمضان واستلمت أوراق المنزل واستيقظ العم عكر ليجدني قابع أمامه في أبهى حلة لمشوار الكهرباء..ازعن للأمر وخرجنا سويا إلى الإدارة المركزية للكهرباء والمياه،لم يكن الأمر يستغرق الإنسان ماديا ولا معنويا ولا جمرة خبيثة ولا تشتري العمود ولا العداد..كل ذلك تأتي به حكومة ثورة مايو الاشتراكية ..قدمنا أوراقنا في العاشرة صباحا..وفي نفس اليوم ليلا كان البيت يسبح في الأضواء.. وأدرنا التلفزيون والثلاجة… وبعد كل هذه السنين والمياه التي مرت من تحت الجسر، جاءني نبا وفاته المحزن بعد أن أقعده المرض سنين عددا..عبر أثير التلفون البارد ..وأنا في هذا الركن الرشيد..اتامل أحوال البلد الذي خبث ودخل مرحلة(لا صحينا عاجبنا الصباح ولا نمنا غتانا العشم) كما انشد الراحل الشاعر عمر الطيب الدوش…وتيبست مفاصل وعروق السودان ومات مرفق السكة الحديد وابن عمه النقل النهري وشاخت المدن التي تحييها هذه المرافق ،عطبرة و كوستي بل تساقطت أطراف الوطن كمريض الجذام .. مات العم عكر كما تموت النسور..بعيدا عن أريج نسمات الشمال والرمال والنخيل..وجبل البركل العظيم حيث أجدادنا الخالدين..وانطفأ ذلك البريق عن عينيه النافذتين التين كانتا تلمعان ذكاءاً.. رحل وعرجت روحه الطاهرة إلى السماء ودفن في مدينة يضجر من نفسه فيها الضجر..كان موظفاً في السكة الحديد..ليس له أدنى علاقة بنظرية(الدجاجة والريش.).التي يروج لها اليسار البائس منذ أمد بعيد..كحالة من حالات جلد الذات..ومحاولة يائسة لتحريم البيع والربا معاً كما قال نبيهم ماركس العظيم…لم يوطنوا هذه الأفكار لتناسب النفوس الذكية لعامة الناس…وجعلوهم عالقين في متاهة صراع المركز والهامش لعقود مع احزاب المركز المتخشبة ..حتى قيض الله للسودان نبي جديد..ظل يردد”أنا عايز أحرر الناس من شنو وليس من منو”دون أن تعقل حكمته المتجلية وبرنامجه الاشتراكي الحقيقي “السودان الجديد” أذن واعية، حتى رحل بدوره مأسوفاً عليه …الحقيقة المرة التي لا يريد أن يتصالح معها الجميع ونحن في القرن الحادي والعشرين أن الحزب الشيوعي هو أيضا إصر وقيد من تلك الأغلال التي كبلت أعناق الكثيرين في السودان القديم ولا يزال .. فعلاً لا يصلح العطار ما أفسده الدهر..فهل يا ترى كائنات مرحلة الوعد الحق و الفجر الكاذب في السودان والعالم الثالث الإسلامي هم الإخوان المسلمين فقط؟!!

Quote: حمدوك هل يتجه إلى الصين يأسا من واشنطن؟ الثلاثاء، ٢٩ سبتمبر / أيلول ٢٠٢٠ https://top4top.io/ على نحو مفاجئ أطلق مستشار رئيس الوزراء الشيخ خضر تصريحًا عن زيارة مرتقبة لرئيس الحكومة السودانية عبد الله حمدوك إلى الصين قريبًا على خلفية مشاركته أمس الاثنين في احتفال السفارة الصينية باليوم الوطني بالخرطوم وتقدم محللون اقتصاديون في أكتوبر الماضي بمقترحات إلى مكتب رئيس الوزراء بالتوجه نحو الصين وروسيا بالتزامن مع مسار العودة إلى المجتمع الدولي لإنقاذ الاقتصاد الذي يتعرض إلى اختناق غير مسبوق بسبب عزوف المجتمع الدولي عن تقديم مساعدات كبيرة للسودان بعد الاطاحة بالنظام البائد ويحذر اقتصاديون من أن الإجراءات المتعلقة بشطب السودان من قائمة الإرهاب والتطبيع مع الولايات المتحدة قد تستغرق وقتًا فيما تحتاج الخرطوم إلى انعاش سريع لاقتصادها الذي خسر كثيرًا عما كان عليه بفقدان الجنيه السوداني 90% من قوته الشرائية مقالات ذات صلة ونقل الشيخ خضر مستشار رئيس الوزراء في احتفال السفارة الصينية أن حمدوك ينوي زيارة بكين قريبًا لمناقشة ملفات صناعية ومشاريع استثمارية وقال خضر إن : حمدوك ينقل لكم تحياته وتهنئته باليوم الوطني للصين وعملت الصين مع النظام البائد في مشاريع النفط والبنى التحتية للطاقة في السنوات الماضية ورغم أن بكين قلصت وجودها في السودان إلا أن هناك عوامل دفعتها إلى ذلك منها عدم استعداد النظام البائد لسداد ديونها البالغة اثنين مليار دولار والتي تحصلت عليها الخرطوم كحصص وقود من شركات صينية ويرى المحلل الاقتصادي حسام الدين حسن مصطفى في تصريح لـ التغيير الإلكترونية أن بكين وموسكو يمكنهما تقديم استثمارات قد تنعش الاقتصاد السوداني إذا كان رئيس الوزراء وطاقمه استمعوا إلى نصائحنا في أكتوبر الماضي حينما حذرناهم من أن واشنطن قد تستغرق وقتًا في شطب السودان من قائمة الإرهاب لذلك ينبغي البحث عن بدائل مثل الصين وروسيا والاتفاق معها على الاستثمارات الزراعية والتعدين وصناعة الحديد ويقول حسن إن الصين يمكنها أن تدخل في مشروع الجزيرة والاستثمار الزراعي ومنحها 70% من الإنتاج مقابل 30% للسودان مع وضع اشتراطات بتشغيل الشباب، إلى جانب ذلك يمكن أن تدخل روسيا في صناعة الصلب في منطقة جنوب كردفان بإنتاج 3-4 مليون طن من جبالها التي تحتوي على 12 مليون طن من الحديد وأخذ نصيبها وتشغيل شباب المنطقة وأضاف : مشاريع السكك الحديدية والعديد من الاستثمارات يمكن أن تنفذها الصين بنظام البوت(تنفيذ المشروع واسترداد التكلفة من عائد التشغيل)، لكن لايمكن انتظار وعود لأن واشنطن لاتكترث بالوضع الاقتصادي في السودان ولن تكترث وهي لاتحترم الثورة الشعبية على حد تعبيره وتعلقت آمال الحكومة السودانية الأسبوع الماضي بمحادثات الإمارات مع وفد من الإدارة الأميركية حول شطب اسم السودان من قائمة الارهاب، ورغم أن واشنطن لم تتردد في وضع خيارات أمام الوفد السوداني بالتطبيع مع إسرائيل مقابل شطب الخرطوم من لائحة الإرهاب إلا أن الحكومة الانتقالية شددت على أن الوفد مخول له مناقشة شطب السودان من قائمة الارهاب فقط وليس التطبيع لكن مجلة فورين بولسي المعبرة عن السياسات الخارجية للولايات المتحدة الأميركية كشفت عن عرض أمريكي إماراتي بمنح السودان 1.1مليار دولار مقابل التطبيع مع إسرائيل ربما ترددت الخرطوم في قبول العرض الذي بدا شحيحًا وعكس توقعاتها وتأمل الحكومة الانتقالية الحصول على قروض من البنك الدولي بعد شطب السودان من قائمة الإرهاب إلى جانب الاستفادة من مبادرات الهيبك ونادي باريس لإعفاء الديون الخارجية البالغة 56 مليار دولار حتى يونيو الماضي وكي تحصل الخرطوم على قروض البنك الدولي وإعفاء ديونها تلزمها مغادرة لائحة الإرهاب إلى جانب شروط مثل رفع الدعم عن الوقود والسلع الأساسية وهي الإجراءات التي تصمم الحكومة على تنفيذها رغم اعتراضات قوى التغيير وبروز موجة رفض لها في المؤتمر الاقتصادي الذي انتهى الاثنين الماضي ويتهم المحلل الاقتصادي حسام الدين حسن مصطفى الحكومة الانتقالية بعدم الشفافية مع الشعب السوداني مشيرًا إلى أن مجموعة مكتب حمدوك ومستشاره آدم حريكة ووزيرة المالية هبة أحمد علي يعتقدون بشكل جازم أنه لا حل إلا عبر شروط البنك الدولي ويتجاهلون الخيارات الأخرى وتابع : هب أن السودان غادر لائحة الارهاب مساء اليوم لن يدفع البنك الدولي أي قرض مالم يضمن تقوية النظام المصرفي السوداني والشفافية المالية وهذه الإجراءات تستغرق عامًا كاملًا وخلال هذه الفترة يطحن الغلاء المواطن ونتحول إلى دولة متضخمة تمامًا مثل دول لديها تجربة مماثلة ورغم الأصوات التي ارتفعت أثناء مداولات المؤتمر الاقتصادي بإخضاع الاقتصاد العسكري إلى ولاية وزارة المالية إلا أن المؤتمر لم يتطرق للأمر بشكل علني وحتى تصريحات المسؤولين لم تتطرق إلى هذا الشأن ويشدد حسام الدين مصطفى على أن المجتمع الدولي لن يتعامل مع السودان في ظل بقاء الاقتصاد العسكري بعيدًا عن ولاية وزارة المالية وهذه الإجراءات لاتمضي داخليًا بالصورة المطلوبة ويعتقد حسن أن المؤتمر الاقتصادي تحصيل حاصل لأن الحكومة الانتقالية وافقت على تنفيذ روشتة البنك الدولي حتى برنامج الأسر الفقيرة الذي أعلنته الحكومة يوم 23سبتمبر الجاري تم التوقيع عليه يوم 9 سبتمبر وكانت وزارة المالية أعلنت عن توقيع اتفاق مع الاتحاد الأوروبي والبنك الدولي لتمويل برنامج الأسر الفقيرة بـ 190 مليون دولار ولم تتحدث الحكومة عن شروط الجهات المانحة لكن حسام الدين حسن يقول المقابل الإجراءات الاقتصادية برفع أسعار المحروقات والسلع الأساسية بعد عام كامل من تسلم مهامها تواجه الحكومة الانتقالية أزمة اقتصادية طاحنة بارتفاع التضخم إلى 166% وسعر الصرف مُتفاقم حيث يُباع الدولار الأمريكي مقابل الجنيه في السوق الموازي بـ250 جنيهًا وهي الأزمة التي قد تدفع حمدوك إلى زيارة بكين لإيجاد مخرج للأزمة ويضيف حسام الدين : أنصح حمدوك في نفس الوقت زيارة موسكو أيضًا لإرسال رسالة إلى واشنطن ولم يتسن لـ التغيير الالكترونية الحصول على تعليق فوري من مكتب رئيس الوزراء وسكرتيره الصحفي ومستشاره الاقتصادي آدم حريكة لعدم الرد على الهاتف ما زالت الفترة الانتقالية هشة ومعضلة الإقتصاد تهددها بشكل جدي، ورغم ان حمدوك منذ توليه رئاسة الوزراء أعلن عن حاجة السودان لعشرة مليار دولار على نحو عاجل لوقف الانهيار الاقتصادي المتسارع إلا ان كل المؤتمرات التي انعقدت(مؤتمر شركاء السودان في يونيو 2020 ببرلين، ومؤتمر أصدقاء السودان بالرياض في اغسطس 2020) لم توفر للبلاد سوى مليار وثمانمائة مليون دولار لم تصل كاملة الى خزينة البنك المركزي لأن جزء كبيرا من هذه المبالغ عبارة عن وعود آجلة

Quote: اخبار الاقتصاد • السودان عاجل مشروع قريب .. مصر تتجه الى انشاء خط سكة حديد يربط بين القاهرة والخرطوم تم النشر منذُ 17 ثانيةاضف تعليقاًمصدر الخبر / وكالات وكالات مصدر الخبر / وكالات تتجه مصر الى ربط القاهرة بالخرطوم عن طريق إنشاء سكه حديد تربط بين أسوان والخرطوم وبحث سفير مصر في السودان أمس، السفير حسام عيسى، مع الوزير الاتحادي المُكلف بالبنية التحتية والنقل هاشم بن عوف، المشروعات الاستراتيجية بين البلدين، وذلك في إطار متابعة نتائج زيارة رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي إلى الخرطوم في 15 اغسطس الماضي. وقال السفير حسام عيسى – في تصريح صحفي – إنه ناقش مع الوزير هاشم بن عوف، في لقائهما ، كافة الموضوعات الجاري تنفيذها بين الجانبين؛ ومنها الربط بين السكة الحديد في الدولتين، والتعاون في مجال الطيران المدني، وتطوير هيئة وادي النيل للملاحة النهرية، وعقد اللحان المشتركة في مجال النقل، وأهمها لجنة المنافذ والمعابر. وقال نادر سعد ، المتحدث باسم مجلس الوزراء ، في تصريحات تلفزيونيه سابقه إن زيارة مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، الأخيرة إلى السودان مهمة في هذا التوقيت، لا سيما أنه تم الاتفاق بين الطرفين على عدة مشروعات.واستكمل نادر سعد ، أنه سيتم عقد مؤتمر في السودان للمستثمرين، لاستعراض الفرص الاستثمارية المتاحة بالسودان، والاتفاق على بدء إنشاء خط سكة حديد مشترك بين مصر والسودان. فيما كشف الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل ، في تصريحات سابقه العام الماضي، إن الوزارة تخطط لتنفيذ خط السكة الحديد بطول 600 كيلو متر من أبوسمبل فى أسوان وحتى أبوحمد فى السودان.أضاف الوزير خلال كلمته التى ألقاها بمؤتمر أخبار اليوم الاقتصادي إنه من المقرر تنفيذ محطة تبادلية فى السودان لتخطى عقبة اختلاف عرض السكك الحديدية بين مصر والسودان . واتفقت مصر والسودان منذ عامين تقريبًا على مسار خط السكة الحديد الذى يربط البلدين، بطول ٦٠٩ كيلو مترات. وتضمن الاتفاق، الذى تقرر خلال الاجتماع التأسيسى الأول للمشروع، والذى انعقد بعد ٣ أشهر من زيارة الرئيس عبدالفتاح السيسى، للسودان نهاية شهر يوليو من نفس العام.وتم الإعلان خلالها عن ربط البلدين بالسكة الحديد، و اختيار المسار الجديد بحيث يبدأ من مدينة أبوحمد شرق السودان، حتى الحدود المصرية، ومن مدينة أسوان حتى الحدود مع السودان بطول ٢٦٩ كيلو مترا.

https://top4top.io/

النقط مقابل الغذاء مع جنوب السودان بس
نحن مستفيدين مصر شنو ؟؟
يا وزرا قحت
وصلونا انتخابات وزحو من رسنا يزح قلمكم ياخ

Quote: السفير (جعفر كرار) يكشف مؤامرات الكيزان في وزارة الخارجية و اجهزة الدولة الاخري في فترة حكومتي حمدوك الاولي و الثانية و عرقلتهم للعمل. عند بداية عملي كسفير للسودان في الصين، أكد لي كل المسؤولين الصينيين الذين التقيتهم ترحيبهم بالحكومة الانتقالية، وأنهم يدعمون حكومة رئيس الوزراء عبد الله حمدوك، ويرغبون في التعامل معها، وتعزيز علاقات الصداقة التاريخية الطويلة مع السودان في العهد الجديد. وأنهم يرحبون بالإصلاحات الاقتصادية في السودان، وسيدعمون حكومة حمدوك اقتصادياً وسياسياً. وبالفعل، وجهت القيادة الصينية كافة الوزارات بمساعدة السودان لإنجاح الفترة الانتقالية، كما أبلغتني قيادة الحزب الشيوعي الصيني ذات الرسالة، وأفادوني بأنهم يقدرون دور وزيرة الخارجية مريم الصادق المهدي، ووصفوها بالصديقة القديمة. كما تم تواصل هاتفي بين حمدوك ورئيس الوزراء الصيني لي كه تشيان، وحظيت في هذه الأجواء الصديقة بلقاءات مهمة مع كبار المسؤولين الصينيين، وكانت بعض اللقاءات استثناء خاصاً، فتحت لي كافة الأبواب في بادرة وإشارة واضحة للترحيب بسفير السودان في العهد الجديد. التقطت كسفير للسودان الإشارات الودودة والصديقة التي أرسلتها الصين لحكومة الفترة الانتقالية، وانتهزت هذه الأجواء الإيجابية، وقمت بعدد كبير من الدراسات في القطاع الاقتصادي والخدمي، مسترشداً برؤية رئيس الوزراء عبد الله حمدوك المعروفة بالأحزمة الخمسة، وكذلك تجربتي الشخصية كمتخصص في الشؤون الصينية، وباحث في مراكز الفكر الصينية. خلال فترة معقولة من المتابعات والدراسات والاجتماعات والاستشارات من أصدقاء وخبراء صينيين، تقدمنا بـ (20) مشروعاً ومقترحاً للجانب الصيني، ولمسنا تأييداً وقبولاً لمعظمها، جميعها تدور حول دبلوماسية التنمية، حيث كان قادة الوزارة والدولة يحثون السفراء على أهمية الالتفات إلى دبلوماسية التنمية. سنتطرق لبعض هذه المشاريع والأفكار، وسنرى كيف استطاعت الدولة العميقة إعاقتها جميعا تقريباً. 1- مشروع نقل مياه النيل من الحديبة بالقرب من الدامر إلى بورتسودان. 2- مشروع إنشاء ميناء حديث على سواحل البحر الأحمر مصاحب بمنطقة اقتصادية حرة. 3- مقترح بإنشاء شركة صيد بحري للاستفادة من ثروات البحر الأحمر السمكية حال كل الدول المشاطئة . 4- مقترح إعادة بناء الأسطول البحري المدني (الخطوط البحرية السودانية) في السودان. 5- إنشاء مناطق صناعية مرتبطة بقطاعي الزراعة والحيوان لتطوير الصناعات المرتبطة بهاذين القطاعين. Agriculture Industrial Park 6 – اقترحت البعثة بناء عدد (8) محطات مياه في ولايات السودان الرئيسية، بالاستفادة من منح سابقة لم يستفد منها السودان. 7- اقترحنا بناء عدد (4) مستشفيات حديثة في أربع ولايات، وافق الجانب الصيني مبدئياً على بنائها، وطلب معلومات. 8- اقترحنا بناء خط سكك حديد سنار – أدري بدعم صيني مريح. 9- خط حديد يربط بابنوسة بجمهورية جنوب السودان. 10- إنشاء محطات للطاقة الشمسية في السودان، ونقل التكنولوجيا والتصنيع المرتبطين بالطاقة الشمسية في السودان. 11- استئناف العمل في بناء مطار الخرطوم الجديد. 12 – بناء جامعة السودان للزراعة. 13- بناء جامعة السودان للسكك الحديدية. 14- بناء أكبر مسلخ في أفريقيا في غرب أمدرمان بتمويل صيني كامل . 15- لكسر احتكار بعض الجهات للتجارة مع الصين، اقترحنا توقيع مذكرة للتعاون بين القطاع الخاص الصيني والسوداني. هذا جزء من المشاريع والاقتراحات التي وافقت الجهات الصينية على إمكانية المساهمة والنظر في دعمها وتنفيذها. وقد قامت سفارتنا في بكين بعقد اجتماعات وأوراق عمل وموافقات مبدئية ونهائية لبعضها، وتم إرسالها إلى وزارة الخارجية، وقد قامت الوزارة بنقلها ومتابعتها مع كافة الجهات المعنية بنشاط ودقة، تحت الإشراف المباشر لوزيرة الخارجية النشطة مريم المنصورة الصادق المهدي التي تتابع شخصياً الكثير منها بجد. إلا أن هذه المشاريع، بالرغم من المجهود الكبير الذي قامت به الإدارات المختصة بالوزارة ومتابعة الوزراء المعنيين، إلا أن الدولة الإسلامية العميقة نجحت في منع تقدم وتنفيذ هذه المشاريع رغم أهميتها، مستخدمة وجودها ونفوذها في جهاز الدولة. وسأتحدث هنا عن بعض الأمثلة علها تعكس هذا الوضع الغريب. هدية الثورة لأهلنا في شرق السودان (نقل مياه النيل إلى الشرق) اهتمت حكومة الثورة ووزارة الخارجية بهذا المشروع، ووصفت قيادة وزارة الخارجية والمسؤولون في مجلس الوزراء المشروع بأنه (هدية الثورة لأهلنا في شرق السودان)، واستطاعوا أن يتجاوزوا كل المعوقات التي وضعتها الدولة العميقة هنا وهناك. ووافقت وزارة الحكم المحلي بتاريخ 15/12/2020 على المشروع، وتم إرسال الموافقة إلى والي ولاية البحر الأحمر عبد الله شنغراي أوهاج. وظللنا نطارد شنغراي بالتلفونات والواتساب ليعطي موافقته على المشروع المهم الذي سينهي قروناً من العطش في الشرق، دون فائدة. وعندما ضاق من ملاحقتي، قال إن هناك عروضاً أخرى. وفي تقديري، جاءت أحداث إغلاق الشرق تمهيداً للانقلاب لتكشف (عن هذه العروض الأخرى). بناء شركة صيد بحري حكومية وبناء سفن للبضائع والسلع والصادرات والركاب وافقت الجهات الصينية المختصة على هذه المشاريع التي كانت ستحسم مسألة تراخي الشركات الأجنبية في نقل صادرات السودان، كما سيكون لنا ولأول مرة شركة صيد بحري مثلنا مثل باقي الدول المشاطئة للبحر الأحمر، يقدر أن دخلها السنوي يفوق عشرات الملايين من الدولارات، كما ستسهم في الأمن الغذائي. حجبت الدولة الإسلامية العميقة هذه المشاريع، وكان من الطبيعي ألا تصلنا ردود أيضاً على اقتراحنا ببناء ميناء جديد على البحر الأحمر، تحت سلطة سودانية كاملة. اقتراح وموافقة مبدئية ببناء (4) مستشفيات لحاجة السودان الماسة لإصلاح النظام الصحي، تقدمنا بطلب للحصول على (4) مستشفيات كبيرة من الصين، على ضوء التزامات الصين المعلنة في وثائق المنتدى الأفريقي الصيني لبناء عدد من مستشفيات الصداقة في الدول الأفريقية. حصلنا على موافقة مبدئية، وطلب الجانب الصيني –مشكوراً- معلومات حول طبيعة هذه المستشفيات والتخصصات ومواقعها وعدد الأسرة للدراسة. تابعنا مع سعادة عمر النجيب، وزير الصحة، الذي اهتم بالموضوع، ووجه بإجراء اللازم. ورغماً عن اهتمامه ومتابعته إلا أن منظومة الإدارة التي يسيطر عليها الإسلاميون علناً وخفية في وزارة الصحة، لم ترسل أي معلومات حتى حدوث الانقلاب. تكرر ذات الوضع عندما قررنا تحويل منح قديمة لم يستفد منها السودان لبناء عدد من محطات تنفية المياه على نهر النيل في: الخرطوم، وكوستي، والدامر، وعطبرة، ومدن أخرى. حيث لم نتلق أي ردود حول قرار السلطات حولها، وكان المطلوب تحديد مواقع وسعة هذه المحطات لا غير، كي تتم المفاوضات واتخاذ القرار بشأنها، والدفع في اتجاه تنفيذها. استلهاماً لرؤية رئيس الوزراء عبد الله حمدوك المعروفة بالأحزمة الخمسة، قمنا باقتراح بناء عدد من المناطق الصناعية المرتبطة بالزراعة والحيوان، لتمنح منتجاتنا الزراعية والحيوانية قيمة مضافة، وتسهم في بناء منظومة صناعية مرتبطة بالقطاعين الزراعي والحيواني، مستهدفة أسواق الجوار والخليج والعالم. وقدر خبراء أن عائد هذه المناطق سيفوق عائد تصدير النفط، كما سيخلق عشرات الآلاف من الوظائف، ويحسن من حياة المجتمعات الزراعية. وبالرغم من أهمية هذا المشروع الضخم، واهتمام وزارة الخارجية بالمقترح ومتابعته بشكل لصيق، إلا أن المشروع كان يتعثر في أروقة وأدراج الدولة العميقة. ولإنقاذ ما يمكن إنقاذه من براثن أخطبوط الدولة العميقة في الخدمة المدنية، اتصلت مباشرة بالأخ المناضل إبراهيم الشيخ وزير الصناعة، الذي بدأ على الفور النظر في كيفية التعامل مع الموضوع، لكن سرعان ما قطع الانقلاب عليه الطريق. أما قصة مسلخ غرب أمدرمان، فهذه قصة أخرى، حيث لم ترد الجهات المختصة على التصاميم المرسلة للجانب الصيني. وقد أبلغني وزير المالية السيد جبريل إبراهيم أن السودان لا يستطيع قبول قروض حالياً. قمنا في السفارة ببذل مجهود مقدر للتحدث مع القيادة الصينية لتحويل القرض الخاص بهذا المشروع المهم، أكثر من (70) مليون دولار أمريكي إلى منحة كاملة وليس قرضاً، وقد وافق الجانب الصيني، في رسالة أخرى تفيد بدعمه للفترة الانتقالية. بعدها طالبت الجهات الصينية المناط بها تنفيذ المشروع على الأرض من شركة (جياد) الإسراع في الرد عليها بخصوص التصاميم للبدء في التنفيذ، بعد أن تم تحويل القرض إلى منحة. وظللنا نطارد (جياد) وغيرها من المؤسسات دون طائل، حتى قيام الانقلاب على الفترة الانتقالية. كان مصير الجامعات التي تم اقتراحها، وإقامة مشاريع وبنية تصنيعية لألواح وأجهزة الطاقة المتجددة، وبقية المشاريع المشار إليها أعلاه هو ذات المصير، ما عدا جامعة السكك الحديدية التي اهتم بها العطبراويون، وما أدراك ما العطبراويون. وكسفير سابق للسودان في الصين، أود في نهاية هذا المقال، أن أشير إلى واحد من أكثر الأمثلة وضوحاً ودليلاً على تآمر وجرأة عناصر الدولة العميقة في جهاز الخدمة المدنية، على العمل ضد حكومة الفترة الانتقالية، والعمل عنوة لإسقاطها جهاراً نهاراً. اتصل بي مستشار رئيس الوزراء للشؤون السياسية آنذاك الأخ ياسر عرمان، نقل لي أن الحكومة الانتقالية تعد لمؤتمر لتنمية الشرق، وقال: “نعلم أن لكم عدداً من المشاريع المهمة لأهلنا في شرق البلاد”. وطلب مني إرسالها جميعاً في أقرب وقت عبر الحقيبة الدبلوماسية، وستنقلها بطبيعة الحال وزارة الخارجية إلى مجلس الوزراء، وطلب الإسراع في ذلك. فعلنا ذلك بعد (48) ساعة فقط، حيث أعددنا المشاريع الخاصة بشرق السودان، وهي (4) مشاريع رئيسية مشار إليها أعلاه، علماً بأن رئيس الوزراء ووزيرة الخارجية والأخ ياسر عرمان كانوا مهتمين بشكل كبير بإنهاء أسطورة العطش في شرق السودان، وكان من ضمنها مشروع رئيسي لدعم جهود الحكومة الانتقالية وقيادة السكة حديد، لإعادة بناء شبكة السكك الحديدية السودانية، وهو مشروع سكك حديد بورتسودان – أدري، ومشروع ميناء جديد في شرق السودان. تحمس المدير الإداري الصديق العزيز علي حامد، ونقل الحقيبة إلى المطار، وتابعها حتى وصولها إلى مطار الخرطوم. وهناك احتجزت عناصر الدولة العميقة الحقيبة الدبلوماسية لأكثر من (40) يوماً، مما يرجح معرفتهم التامة بمحتوى الحقيبة والغرض منها، وهو أول حادث من نوعه في تاريخ الدبلوماسية السودانية. لقد جندت الحركة الإسلامية وحلفاؤها كل عضويتها في جهاز الخدمة المدنية لإفشال أي محاولة للإصلاح تقوم بها الحكومة الانتقالية في أي مجال يخطر على بال القارئ، تمهيداً لانقلابها المشؤوم في 25 أكتوبر. ونلاحظ أنه، وبعد تنفيذ الإسلاميين لانقلابهم، عادت كوادرهم للسيطرة الثانية على وزارة الخارجية والسفارات، وبدأت الأموال في التدفق في شرايين الوزارة والسفارات، وكذلك الكوادر التي كانت تحجب عن سفارات الثورة بحجة عدم وجود الأموال. على سبيل المثال، كانت سفارة السودان لدى الصين تعمل لمدة سنة وأربعة أشهر بسكرتير ثالث وسفير فقط، بعد الانقلاب وصل حوالي (6) دبلوماسيين من كافة الدرجات، والحال هكذا في السفارات الأخرى. وفي تقدير هذا الكاتب، والبلاد تدخل مرحلة جديدة، تسعى فيها إلى لملمة أطرافها، ولم شمل الوطن، وتتقدم في اتجاه إعادة البناء، لا بد أن يعي قادة التغيير أن قوى الدولة العميقة التي بدأت فلولها تملأ الطرقات، لن تسمح بإعادة بلد تم انتزاعه منها بدم وتضحيات غير مسبوقة ومؤلمة، وأن تحرير جهاز الدولة من عناصر الدولة العميقة التي استوطنت هذا الجهاز لأكثر من (30) عاماً شرط أساسي لبناء دولة مدنية ديمقراطية. ولنكون واضحين أكثر، إننا في هذا المقال نعني بـ (عناصر الدولة العميقة) تلك العناصر المعادية للتغيير، أياً كان لونها ومعتقداتها، وفي مقدمتها عناصر النظام البائد المعادية للشعب السوداني. جعفر كرار سفير السودان السابق لدى الصين