مع خالص شكري و تقديري لتفاعل القراء و تعليقاتهم التى تنم عن وعي إيجابي اواصل اليوم في سرد حجتي و منطقي بخصوص رفع الدعم نهائيا عن سلعة اخرى.
البنزين: لماذا تدعم الدولة البنزين ؟ سؤال منطقي حتى لا ننجر خلف العقل الجمعي للتفكير .. دلفت عبر الموقع العالمي لرصد اسعار البترول ليفاجئني بان السودان هو ثالث ارخص بنزين في العالم بعد فنزويلا و ايران ... سبحان الله ... و لا غرابة في فنزويلا و ايران لانهما من اكبر منتجي النفط حيث حيث تعتبر ايران سابع دولة عالميا من حيث الانتاج فيما تحتل فنزويلا المرتبة 12 في قائمة الدول المنتجة ... لكن تمعن معي اخي القارئي الارقام ادناه المستقاة من الرابط التالي
جالون البنزين في السودان = 0.53 دولار اي حوالي نصف دولار بالضبط
جالون البنزين في قطر = 1.35 دولار ( قطر التى ستستضيف كاس العالم)
جالون البنزين في السعودية = 2.06 دولار (السعودية ثاني اكبر دولة من حيث الانتاج)
جالون البنزين في الامارات = 1.85 دولار ( الامارات يحتل المرتبة الثامنة من حيث الانتاج)
جالون البنزين في روسيا = 2.29 دولار ( روسيا ثالث اكبر منتج للبترول بعد امريكا و السعودية)
جالون البنزين في العراق = 2.38 دولار ( العراق سادس اكبر منتج للبترول)
جالون البنزين في الصين = 3.16 دولار (رابع اكبر منتج للبترول و اكبر اقتصاد في العالم)
شفتوا البنزين المفترى عليه في السودان ؟ باي منطق اقتصادي يكون سعر البنزين ارخص في السودان من السعودية التى تنتج كل احتيجاتها محليا و لا تستورد و لا جالون من السوق العالمية؟ ... لكن انها المافيا التى تسرق اموالنا باسم الدعم السلعي. و حتى يستبين للقارئي الكريم ماذا تريد المافيا من ذلك اورد اسعار البنزين في دول الجوار في جدول منفصل حتى يفهم القارئى لماذا يهرب الوقود
جالون البنزين في مصر = 2.1 دولار ( ربح دولار و نصف في الجالون الواحد عندما تهرب إلى مصر)
جالون البنزين في اثيوبيا = 2.5 دولار ( ربح اثنين دولار في الجالون الواحد في حالة التهريب إلى اثيوبيا)
جالون البنزين في تشاد = 3.23 دولار ( ربح حوالي ثلاثة دولارات في الجالون الواحد عند التهريب إلى تشاد)
تخيل معي زول بهرب تنكر واحد بس ... تنكر واحد سعة ثلاثين الف لتر مثلاً اي ما يعادل 7500 جالون.
لو هرب إلى اثيوبيا يكسب صافي ربح 7500 * 2 = خمسة عشرة الف دولار ما يعادل اثنين مليار و زيادة بسعر الدولار في السوق الاسود.
في حالة افترضنا التهريب إلى تشاد يكسب صافي ربح 7500* 3 = اثنان عشرون الف و خمسمائة دولار ( اي قرابة ثلاثة مليارجنيه سوداني ) .... حرام والله
طيب وفقاً لنظرية العدالة الاجتماعية التى تنادي بها ثورتنا ... لماذا تدعم الدولة فئة محدودة من المجتمع دون غيرها من الناس ( اصحاب المركبات).
هل يستفيد اهلنا الرحل من دعم البنزين ؟ او المزارعين في الفيافي الذين يستخدمون البغال و الحمير في التنقل من منطقة إلى اخرى. الاجابة لا بكل اللغات لان معظم اليات النقل العام تستخدم الجازولين بما فيها اللواري و الوابوارات ... حتى الوابورات التى تستخدم في الانتاج الزراعي معظمها ان لم يكن جلها تستخدم الجازولين.
يستخدم البعض حجة ارتفاع تكاليف الترحيل بين الولايات او ارتفاع تكاليف الانتاج مما ينعكس سلبا على كل الفئات بما فيهم من لا يملكون مركبات خاصة ... و حجتنا اقوى
طيب هل الاسعار الان تحددها الحكومة التى تدعم الوقود ام هي متروكة لجشع التجار و اصحاب المركبات .. قوانين السوق الحر هي التى تسيطر على كل الاسعار بما فيها اسعار التذاكر بين الولايات
رغم دعم البنزين هنالك فرق بين الخرطوم و اقرب مدن الولايات في اسعار كل شي ... طيب لماذا الدعم ؟
إنني ارى لا حجة في دعم البنزين لان الدعم بشكله الحالي هي عبارة عن عملية خيانة عظمي ضد الاقتصاد السوداني لنهلك كاهل الاجيال القادمة بديون لا حول لهم بها و لا قوة . فلا يعقل ان تذهب إلى السعودية لتطلب المساعدة و تبيع المساعدة المقدمة بابخس الاثمان لمهربي السلع ليعيش شعبي في دوامة من المعاناة لا اول لها و لا اخر.
و هل يعقل اننا نبيع البنزين بسعر اقل من دول مثل امريكا و الصين و روسيا و هي دول عظمى تمتلك حق النقض ( الفيتو) في مجلس الامن و لها نفوذ عالمي و اقتصادات عابرة للقارات .
و هل يعقل ان نبيع البنزين باسعار اقل من اسعار المانحين الذين يرفدون خزينتنا العاجزة باموال طائلة ... لا تسرقوا اموال بلادي باسم الدعم السلعي ...
ارفعوا الدعم عن البنزين و اتركوا السوق يحدد سعره حسب قانون العرض و الطلب و حينها سترون محطات وقود خالية من الصفوف ... فالمثال بسيط لا يوجد صفوف امام اي متجر او سيوبرماركت لان قانون العرض و الطلب هي من تحدد الاسعار باشراف تاجر ذكي ....( مش حكومة غبية كدا)
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
نجم الدين جميل الله
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست