بسم الله الرحمن الرحيم اللجنة العليا لمناهضة الخصخصة بورتسودان بيان مهم قال تعالي(أَمَّا السَّفِينَةُ فَكَانَتْ لِمَسَاكِينَ يَعْمَلُونَ فِي الْبَحْرِ فَأَرَدتُّ أَنْ أَعِيبَهَا وَكَانَ وَرَاءَهُم مَّلِكٌ يَأْخُذُ كُلَّ سَفِينَةٍ غَصْبًا (79)) صدق الله العظيم تنادت عدد من منظمات المجتمع المدني والقوي السياسية لاجتماع مهم بنادي البجا مساء أمس لمناقشة تبعات القرار الكارثي الخاص بمنح امتياز ادارة وتشغيل ميناء الحاويات الوحيد بالبلاد لشركة فلبينية مشكوك في قدراتها الفنية والمالية وأجمعت القوي السياسية والمدنية بولاية البحر الاحمر علي تشكيل لجنة عليا لمناهضة خصخصة الموانئ السودانية جملةً وتفصيلاً حالاً ومستقبلاً جماهير شعبنا الأوفياء وعمال الموانئ الشرفاء القابضين علي جمر القضية نخاطبكم وقد وصل الولاية رئيس مجلس الوزراء علي رأس لجنة عليا تتكون من قيادات الدولة ونحن اذ نرحب به وبلجنته ان كان هدف الوصول هو تلبية رغبة اهل الولاية في تحديث وتطوير الميناء بقدراته الذاتية وبأيدي ابنائه اما ان كان الهدف هو تمرير القرار فإننا نعلن مناهضتنا ووقفتنا الصلبة في وجهه لأن لدينا من المبررات ما يجعلنا نضحي بأرواحنا في سبيل ايقافه جماهيرنا الاوفياء ان اللجنة العليا لمناهضة الخصخصة قد أعدت ملاحظاتها وتحفظاتها ورأيها في الاتفاق المشبوه الذي ابرمته وزارة النقل مع الشركة الفلبينية ونعلن كامل جاهزيتنا للجلوس مع اي جهة رسمية للنقاش حول مبرراتنا الموضوعية لرفض اتفاق الفلبينية وهي مبررات فنية بحتة لا علاقة لها بأي لون سياسي وكلنا يدرك حجم الدمار الذي سببته سياسات الدولة في قطاع النقل باهدار مرافق كالخطوط البحرية والخطوط الجوية والسكك الحديدية والنقل النهري وغيرها ونربأ ان تؤدي ذات السياسة في إلحاق الموانئ بأخواتها الفقيدات ونرجو ان لا يكون التحديث اسم الدلع لخصخصة الموانئ فالتحديث يجب ان يكون بايدي وامكانات الموانئ وهي قادرة ومؤهلة للانطلاق لو اتيحت لها حرية التصرف في ايراداتها ومدخراتها. والله الموفق وهو الهادي الي سواء السبيل اللجنة العليا لمناهضة الخصخصة ـ بورتسودان 18 فبراير 2019
02-19-2019, 05:41 PM
Hassan Farah Hassan Farah
تاريخ التسجيل: 08-29-2016
مجموع المشاركات: 9196
كلمة وغطايتا: إتضح ان ميناء الحاويات الجنوبي ببورتسودان كان دخله الشهري ١٣ مليون يورو وبعد تاجيره لعشرين سنة اصبح دخله الشهري ٢ مليون يورو فقط ( قيمة الايجار لعشرين سنة تبلغ ٤٠٠ مليون يورو ) اي بواقع واحد مليون وسبعماية الف شهريا... لاحظوا الفرق في الدخل الشهري بين الخصخصة والقطاع العام . وقد قيل ان الايجار لشركة فلبينية .. لكن للاسف اتضح ان الفلبينية هي لادارة الميناء فقط وان الشركة مسجلة في الامارات وفيها شركاء سودانيين. والان حين قامت نقابة عمال الميناء بإغلاقه وتوقفت حركة الافراغ فيه فقد رشحت تصريحات بالغاء العقد الايجاري مع الشركة والعمل علي إعادة المبلغ المدفوع نقدا للبنك المركزي هو ٤٠٠ مليون يورو. ولكن المفاجاة التي تتداولها الوسائط ان المبلغ اتي ناقصا بمقدار ٩٠ مليون يورو وقد ذهبت لجيوب الوسطاء الذين رتبوا لهذه الصفقة. إذن فإن المخربين والعملاء والمندسين ليسوا هؤلاء الشباب الثوار الشرفاء الذين اقلقوا منام السلطة. انما التخريب الاقتصادي اتي من جهات نافذة ابرمت هذه الصفقة الفاسدة وكادت ان تضيع علي خزانة الدولة ١٣ مليون يورو شهريا من ايرادات الميناء الجنوبي للحاويات. بالله عليكم من هم الذين يستحقون ان يطلق عليهم البمبان والرصاص و الضرب بخراطيم المياه والاعتقال هل هم الثوار الشباب ام الفاسدون بعلم السلطة والبنك المركزي؟؟. السؤال موجه للاجهزة الامنية والشرطية ولفيلسوف كتائب الظل ... علي عثمان ... وايضا موجه للاعلام والصحافة التي تغض الطرف عن النقد الوطني الخلاق وهم الذين يملأون الساحة ضجيجا فارغا. ولا ازيد. صلاح الباشا .... الخرطوم
02-19-2019, 08:13 PM
محمد البشرى الخضر محمد البشرى الخضر
تاريخ التسجيل: 11-14-2006
مجموع المشاركات: 28869
تحياتي حسن الفيديو التالي عن حلقة سودانية 24 عن الموضوع, لفت نظري قول الوزير ان الدخل السنوي للميناء حوالي 40 مليون يورو, مزمل ابو القاسم زنقو زنقة السنين, حسبها ليه حساب من واقع ارقامهم المعلننها هم ناس هيئة الموانئ زاتهم, السنة الفاتت ناولوا أكتر من 400 الف حاوية, حسبها ليه رسوم تنزيل الحاوية من الناقلة و رفعها 163 يورو, يعني المناولة الواحدة بتدخل 326 يورو, في العدد المذكور الدخل السنوي يكون حوالي الـ 156 مليون يورو! يعني قيمة العقد في عشرين سنة, المحطة بتدخلها في تلاتة سنوات!! الوزير قاعد يكابر
02-19-2019, 08:34 PM
Abdullah Idrees Abdullah Idrees
تاريخ التسجيل: 12-05-2010
مجموع المشاركات: 3692
المشكلة يا ود البشرى لو البلد حصلت فيها اقل نهضة اقتصادية في السنوات الجاية دخل الشركة دي حيتضاعف اضعاف ، حاليا الوارد والصادر بتاع البلد ضعيف جدا كلو على بعضو ما يفوت ليهو شوية مليارات بالنسبة لميناء الحاويات .. لكن اي نمو اقتصادي جيد ممكن يرفع عدد الحاويات لمليون حاوية سنويا بكل سهولة او حتى ملايين الحاويات، يفترض اننا بلد زراعي يمتلك موارد مهولة ... العقد ده من شده فسادو حتى منافي لقوانين طبيعة الاشياء البتفترض انو كل شيء مفروض يتطور وانو الاستهلاك والانتاج بزيد الخ الخ ..
02-19-2019, 08:45 PM
محمد البشرى الخضر محمد البشرى الخضر
تاريخ التسجيل: 11-14-2006
مجموع المشاركات: 28869
حتى بدون نهضة ملموسة يا عبدالله طبيعة الأشياء و ازدياد التعداد السكاني يفرض زيادة منطقية على حركة البضائع الشركة عارفة انو بالميت كدا خلال العشرين سنة و باستثمار بسيط في صيانة وتحسين آليات المناولة سيتضاعف دخلهم اكثر من مرة من الميناء وسيستردوا الأربعمية مليون دي أضعاف مضاعفة! مافي حد عاقل بأجر لمدة عشرين سنة! هذا مع ايماني التام بجدوى و فاعلية وفوائد هذا النوع من البزنس واثره على تطوير المرافق, لكن مع الفساد الحاضر و فارض نفسه دا لا فائدة
02-19-2019, 09:17 PM
جمال ود القوز جمال ود القوز
تاريخ التسجيل: 01-25-2013
مجموع المشاركات: 5925
الآن تكشفت كل سوءات اتفاقات الحكومة وسمسرتها كلام حاتم السر كلام ميت .. وأي رؤية اقتصادية للحكومة لو تم تمحيصها كما تم في موضوع الميناء لبان .. سوء طوية الحكومة ونيتها القذرة ومحاولتها السمسرة في كل مقدرات السودان .. عايزين يسمسروا في كل شيء عايزين دخل حتى لو قليل مقابل تملصهم من ادارة منشآت الدولة .. عايزين يديروا بالوكالة وهم راقدين ياخدوا أي حاجة والسلام .. بيتملصوا لفشلهم الذريع وفهمهم الفقير والمعدم .. التجارب الحصلت قاعدة وتحكي عن سرقة ونهب كل مقدرات البلد السكة حديد - مشروع الجزيرة - مصانع السكر - سودان لاين - سودان اير .. المحالج - مصانع النسيج - وغيره وغيره الكثير .. بالله شوف الكيزان بيتملصوا من ادارة البلد كيف .. شوف بس القطاع التعليمي والصحي .. عشان تدي ربك العجب وبعد ده برضو عايزين يقنعوا المواطن السوداني انهم بيعملوا لصالح المواطن والوطن .. ديل مجموعة لصوص وسماسرة ربنا ابتلانا بيهم .. عايزين بأي صورة ينهبوا ويسرقوا ويسمسروا .. هسه بالله شوف حاتم السر ده بيدافع كيف بكل شراسة عن مشروع فاشل وهو استمرار لمسلسل فشل مشاريع الكيزان .. بيدافع باستماته رغم انه حتى ما عنده معلومات وبرضو يرفض الكلام المنطقي والحساب 1+1=2 ديل جونا من وين ديل !! .. هسه بالله كوز عديل بيقدر يدافع زي حاتم السر ده ؟ .. كلهم هم ومن استجلبوهم من احزاب المعارضة يسقطوا بس ماااعايزنهم
02-20-2019, 01:08 AM
AMNA MUKHTAR AMNA MUKHTAR
تاريخ التسجيل: 07-31-2005
مجموع المشاركات: 13702
عمال الميناء رفضو أجتماع مع وفد الحكومة المتمثل في موسي محمد احمد مساعد الرئيس و ممثل جهاز الامن واعلامين... رسلو ليهم حافلات ورجعت فاضيه مما ادي الي قدوم الوفد للميناء وقابلهم العمال بالرفض التام.. واليوم الميناء الجنوبي اضراب كامل لم يتم استقبال اي حاويات او حتي كشوفات، اضراب تام. معتز موسي بالامس تفاجأ بدخل الميناء.؟!! العمال سلمو معتز موسي دفتر كشوفات الميناء والمبالغ ودخل الميناء الشهري.. معتز موسي قدام العمال قال القروش بتمشي وين قالو لي بتم توريدها لي وزارة الماليه ..(13) مليون يورو شهريا
سنوافيكم لاحقا باحداث الميناء
منقول
02-20-2019, 03:17 PM
محمد بدرالدين محمد بدرالدين
تاريخ التسجيل: 01-15-2018
مجموع المشاركات: 2185
لو تم الاستغلال الصحيح للميناء و بقينا ميناء عبور لدول الجوار الافريقية التى ليس لها منفذ بحرى و بالطبع خطوط سكك حديدية تربط الميناء بيهم تخيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــلوا و اتركوا الباقى للمليارات ... عروس البحر يا حورية جميلة حتى ف ردود اخيتنا امنة الامينة و موافاتها بالجديد و اللهم ثبتهم على الحق و انصرهم و اللهم نصرك و فرجك
02-20-2019, 04:03 PM
Hassan Farah Hassan Farah
تاريخ التسجيل: 08-29-2016
مجموع المشاركات: 9196
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
Hassan Farah
محمد البشرى الخضر
Abdullah Idrees
جمال ود القوز
AMNA MUKHTAR
محمد بدرالدين
Nasser Amin
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست