ازيك يا منير ....طولنا منك ....غير انك....ونحن بين اوتار الطنابير من بلاد الصفقة والطنبور ظننتك ونحن بين متلازمة الحنين والسفر ستدلف بنا الي (قطر كريمة)....لكنك تاخذنا الي( بلادا كتر) وقطار ياخذ منا العمر ونحن في الاصقاع البعيدة...دمعنا بارد العبرات...الا من انغام واشتات من الذكريات...
لك فيوض من الامنيات ومتابعين...قطار الشوق..
02-21-2016, 09:44 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
ويييينك أخى العزيز محمد الكامل .. صاحب العبارة الرقّاشة .. بعدما توقفت قطاراتنا أصبحنا نتلمس هيبات السفر بالبيوت بين جبال الغربة وسهولها الخضراء .. آخر قطر لى فى السودان كان من كريمة للخرطوم سنة ٨٨ ـــ سنة الفيضان ـــ حيث تقطّع بنا فى العبيدية وتمينا الباقى خوضاً للسيل حتى بربر ، منها باللوارى حتى عطبرة ومنها مسطحاً فى القطار حتى الكدرو، ومنه بالبطاحات حتى بحرى .. رحلة معاناة طويلة .. ومن ديك وعيك .. وقد ظل سفر القطار دائماً سيد الإجازات فى ماضى الطفولة فتخزنت فى الذاكرة الزوادة والقراصة المتمرة والطحنية والمربة وغبار السفر والصحارى والتلال الصخرية وأنين دقات القطار ووو .. والآن تبدل الزمان غير الزمان والمكان غيرالمكان .. فتبدلت الصحارى بالسهول الخضراء والجبال العالية التى تغطى قممها الثلوج ويلفها الغمام ووو .. غايتو عشنا وشفنا ونحمد ربنا .. فإن كانت هذه دنيا فما بال الفراديس .. وأدناه آخر لوحة أرسمها عام ١٩٩٤ وفيها أشواق السفر القديم وسط جبال من دنياالخيال ..
(عدل بواسطة Munir on 04-23-2016, 11:36 PM) (عدل بواسطة Munir on 04-23-2016, 11:37 PM) (عدل بواسطة Munir on 04-23-2016, 11:41 PM)
02-22-2016, 09:45 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
٢ــــ وفى هذا الفيديو خليك من جمال الطبيعة،، تأمل فقط روعة الإنشاءات وعظمة الهنددسة وشغل الرجال وعزمهم على الإنجاز .. مش مضيعين الزمن صقريات وعرضة على الفاضى ....
02-22-2016, 09:49 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
٤ــ Rotterdam-Antwerpen 300 km/h, Thalys cab ride / cabinerit روتردام هولندا ـــ لأنتويرب بلجيكا .. الزوول يكون قاعد فى مقعده يشرب فى قهوة أويقرأ فى جريدة أو لابتوب أو دااقس بكل روقة ، وما يكون شايف برة الحديد بلاقى الحديد كيف ..!!
02-22-2016, 10:27 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
٥ ــ BRIG - VISP - ZERMATT هذه السفرية بالذات أنصح بها ـــ سويسرا .. جبال عالية ووديان عميقة ... على مدى ٢٦ دقييقة لن تملها .. وما تنسى تشغل لحنك المفضل فى الباكقراوند .. ...
الاخ منير لك التحية تابعنا هذه القطارات التي تسابق الطائرات والحمد لله الواحد يقدر يتأمل في الطبيعة. حدث وأن سافرت بالقطار أو مرة من الرهد إلى الخرطوم وكمان أو رحلة. كنت ومعي مجموعة صبيا مسطحين في القطر.... والله سطح عديل ومانزلنا إلا في الخرطوم. وطبعاً بدون تذاكر. ولكن في محطة المسيد، دخل علينا كمساري ومعه رجل شرطة ومروا علينا في سطح القطر. بسجلوا الأسماء في ورقة وبياخدوا قيمة التذكرة. ونحن ومن معنا، طبعاً سطح القطر مليان خلق الله، كنا نعلم أن تلك الفلوس ذاهبة للجيوب ولكن لن تستطيع أن تحاجج، لأن البوليص مع الكمساري. غايتو كانت في متعة معاناة شوية. المهم وصلنا الخرطوم بعد 24 ساعة. إنما كان الألم في الرحلة من الخرطوم إلى بابنوسة...... رحلة طوييييييلة ومملّلّلّلّة اجتمعت فيها كل ضروب المعاناة والتعب والإرهاف والقرف والزهج وضيق الخلق فقدنا فيها الإحساس بكل شئ إلا الصبر. أولاً، القطار معبأ زي الكوشتينة.... ما في أي ممرات لأنها محشورة بشر. الحمّام (بدون مؤاخذة) الصغير الذي لا تتعدى مساحتة متر ونص في متر ونصف كنا فيه أربعة. وقفة برجل واحدة (مثل الديك) من الخرطوم إلى محطة البركة قبل أبوزبد على ما اعتقد. كنا ماشين عرس. نزلنا في البركة عند أهل على أمس المغادرة بعد غد. بعد غد لم يحضر القطار وعلينا الانتظار لبعد بعد غد. من البركة إلى بابنوسة برضو كنا وقوفاً برجل واحدة تتبدل بالرجل الأخرى حتى وصلنا بابنوسة. وعند العودة، قررنا لا نركب القطر ولا يركبنا القطر وغادرنا باللواري للخرطوم. كان الوقت خريفاً. ولا توجد مناظر في الدنيا تضاهي طبيعة وسحر كردفان وخاصة جنوب كردفان وقت الخريف، حتى هذه التاييبي المعروضة في القطار الرصاصة. ولكن المعاناة أفقدتنا متعة الرحلة، إلا متعة ذكراها الآن، وأفقدتنا الإحساس بكل الجمال والخضرة والمروج والمراعي والمزارع. ببساطة لأننا كنا محشورين في حمام صغير مغلق كريه الرائحة لا نرى شيئاً ولا يرانا كائن. الآن تغيرت الأحوال وحلت البصات المكيفة محل القطارات ويبدو أن قطاراتنا Gone With The Wind في وقت تتجه الدول النامية (وليس النايمة) إلى القطارات كحلول ناجعة لحل الكثير من الإشكالات التجارية والسفرية وغيرها. المدن الكبيرة بالمملكة العربية السعودية الآن شوارعها مقلوبة رأساً على عقب من أجل إحلال قطارات المترو محل المركبات الخاصة. متى نحذو في السودان حذو الدول النامية خاصة فيما يتعلق بالقطارات؟
02-22-2016, 11:33 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
ياسلام يا اسماعيل شكراً على السرد الممتع .. رغم إحساسى بمعاناتك فى تلك الرحلات إلا أنك ضحكتنى .. وفعلاً تألمت لحالنا المايل .. ياخى ما ممكن ماقادرين نقيف على حيلنا الميت والرجال شقت طريقها وطلعت العالى .. وزى ماقال شيخنا البرعى الرجال قامت إنت ويييين ... وكمان فالحين فى الكتِل .. حالة بطاّلة زى ما بيقول مجيدو ..
أنا غايتو بفيديوهات القطارات دى لقيت لىى طريقة للسفر والسياحة مجاناً وأنا راقد فوق سريرى .. سبحاان الله فى سفرريات فيديوهات ١٠ ساعات .. العالم ديل ماخلوا لينا حاجة والدنيا كلها كبسوها لينا فى كبسولة زمنية تشاهدها على راحتك .. نحن كمان قطارات الشمالية أكتر شئ يعلق فى الذاكرة هو أنين القطار ودقات قلبه وهو يلهث ويتلوى فى هجير الصحراء من العطش والحر ..
02-23-2016, 00:02 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
منير ..حبابك يا صديقي وحباب الشباب محمد واسماعيل.. كتر خيرك على الفكرة ، والهمتني فكرة تانية مقاربة ح اشتغل عليها لو ما نسيتها مع العياط الحاصل هنا..المهم..
زمان ايام الدراسة بجامعة الخرطوم ، مرة كنا واحدى الصديقات في طريقنا الى ابوجنزير ، اها نطينا لينا في حافلة ، والحافلة مشت شوية وطلع ما فيها كمساري ، اها عمك السواق بكل طيبة قال بالله يا اخوانا واحد يخلصنا لينا الحافلة ، اها قامت صاحبتي اتشالقت وبدت تطقطق (ياخي جماعة واحدين الباقي ذاتو خلوهو..!!).. لمن جينا جنب صينية الخارجية (محل فيها الإحصاء ان لم تخني الذاكرة)..قام واحد قال نازل وعمك السواق ما سمعو.. ياخي الساعة الصفرت ليك صاحبتي صفارة السنما العجيبة ديك..عمك اتخلع وقرب يودينا التوج ذاتو..! اللذيذة الزولة دي عملت حركة الصفارة و مافي زول عارفها ، وعمك السواق اتلفت وتوشك دخل فيني شمال (يا ابني سامعك ، بس صفارتك دي كان تخليها لسارتانا..!!)..
اهديكم قطر من قطارات كندا ، وهو بيعدي بالمقاطعة (المحافظة/الولاية..) بتاعتنا هنا.. وهو قطاع خاص (طبعا حكاية قطر قطاع خاص دي صعب استيعابها)..الميزة الفي القطر ده انو بيسافر بالنهار وبس ..عشان يديك فرصة تتفرج في الطبيعة..وفي كندا في قطر تاني اسمو (المنامات)..وده بيسافر بالليل معظم الوكت..وهو نظام غرف اكتر من كونو قطر بكنبات ومقاعد..
في قطرنا المحلي.. الكمسارية زولة..!!
ولو زرتونا ..ح نعزمكم رحلة في القطر ده..
ودمتم.. كبر
02-24-2016, 12:35 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
سلام تانى ياكبر .. وشكراً على الزيارة والمشاركة.. ياخى صاحبتك دى شرامية رسمى .. تعرف .. البنات عموماً المجتمع فارض عليهم الكتمة .. لكين لو واحدة أطلقت لنفسها العنان تحير ليك الجمهور ذاته .. نصف خفة دم المجتمع وفكاهياته مكتومة عند البنات .. وخلى بالك الفكاهيات الضايعة دى بتكون من منظور مختلف للحياة لا يراه الرجال .. غايتو نص العمر ضاع هدراً .. هههه ..
قطاراتكم دى داير لى فيها رحلة نهارية وواحدة ليلية .. كندا بلد ماهلة .. وأنا زمان قربت أجى فانكوفر ..
وشكراً على العيزومة .. لو ربنا مدّ فى العمر أكيد أكيد حنتقابل :)
طبعاً البوست ده حيكون بتاع رحلات .. وسأختار رحلات من جميع أنحاءالعالم ..
سلام منير أجمل مناظر شفتهم في رحلتين الأولى بالقطارمن كيرونا في اقصى الشمال السويدي الى استوكهولم والثانية من بالسيارة من اوبسالا الي مالمو في الربيع طبيعة لمن تخلعك
02-24-2016, 11:15 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
سلامات منتصر .. المناظر العجيبة زى ماقلت فى الطريق إلى كيرونا، وكمان الأجمل من كيرونا لنهاية خط السكة حديد فى نارفك أعلى بقعة فى النرويج .. حيث من أبعاد الإرتفاعات وأعماق الأخاديد لمن تقرّب تتفنقل من الدوشة وإنت قاعد فى المقعد .. :)
بس أنا الغايظنى إنو نحن لمتين كده فى الفرجة والإندهاش ؟؟..
غايتو زمان فى قطر كريمة كنا ما بنشوف من شباك القطر غير الرمال وأشجار الطلح اليابسة التى تسابق خط الأفق .. ومرة مرة النيل يدينا طلة .. ويطول السفر لغاية ما فى الآخر يظهر لينا جبل البركل الأسمر شامخ براهو فى الصقيعة يتحدى الزمن بلا رفيق ولاصديق .. وحتين يادوبك بعد تنزل فى كريمة وتركب البصات تشوف غابات التمر وزيفة البراسيم ..
02-24-2016, 11:58 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
فى الفيديو الأول Bergen - Oslo 1/2 الساعة 2:00 ـــ الساعة الثالثة فى الفيديو مناظر الجليد فى غاية الجمال .. لكين الأنفاق كتروها شديد ياخ .. هسه لو إنسان أو حيوان دخل النفق وقام القطر جاء زنقه جوة يجرى وين؟؟ .. مفروض كان يراعوا الحتة دى ..
02-25-2016, 09:41 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
وهذه رحلة قصيرة فى جبال الإنديز فى الإكوادور .. هذه تختلف عن قطارات سويسرا النرويج .. هنا قطارات الغبش والمهمشين حيث الترحال بقطر البضاعة .. والركوب فى السطوح على طول .. سكة القطر تخوفك وهى تمر فى إرتفاعات الإنديز الشاهقة والهوة العميقة على بعد زلقة كعب .. الفيديو جميل يعكس بعض جوانب الريف الإكوادورى البسيط ..
02-27-2016, 04:36 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
١١ ــ Tren Huancayo a Huancavelica: Tren Macho - Perú. Huancavelica (1/3)
رحلة ممتعة وسط جبال الإنديز فى بيرو .. رغم قسوة الجبال وصعوبة العيش فيها لعدم الطرق والمساحات المسطحة للزراعة تجد الناس مجتهدين فى إعمار أكواخهم وبيوتهم .. ورغم الفقر والبساطة ترى القطار نظيف من الداخل مع إنه من زمن حفروا البحر .. فى قطاراتنا الناس بتعتبر القطر كوشة وشغالين معاهو بمقولة بيتاً مو بيتك اعتبره كوشة .. تقول تعاين من الشباك لمناظر الصحراء والشجر المعصعص تقوم تجيك كشحة ملاح مغسّل من صحن من القمرة القدامك .. ده لو ما جاتك بزغة مصرِّجة ومعاها سفّة مبعثرة شايلها الهواء ..
02-27-2016, 05:39 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
١٢ــ CHEPE : FERROCARRIL CHIHUAHUA PACIFICO المكسيك .. سفر فى علالى الجبال .. أنا من البداية كنت بفتِّش لقطارات جبال الإنديز الدرسونا ليها فى الجغرافيا زمان .. حقيقة كانت عاجبانى عبارة جبال الإنديز دى ـــ طبعاً الأساتذة نطقوها لينا إندييييز بمط الياء ـــ .. ــ الحقيقة لازم أصحح نفسى .. هى جبال الأنديز Andes Mountain .. وأنا كنت فاكر إنها إنديز نسبة للهنديز أو الهنود .. فعذراً .. ــــ .. وظاهر إنو القارات دى فعلاً كانت كتلة واحدة ولذلك تجد إنو سكان الأنديز ديل إمتداد لسكان شرق آسيا الأقصى الجنوبي من حيث الملامح والشبه .. وتقريباً نفس ملامح الحياة والمعيشة .. سوى أن سكان أمريكا الجنوبية مسيحيين كاثوليك حتى النخاع بينما ناس شرق آسيا بوذيين وأشباههم ..أكيد رحلات جبال الإنديز فى أمريكا الشمالية ستكون بنفس الروعة مع النكهة اليانكية ..
أحب الأسفار و الترحال ، و التسكع عبر المطارات ، بلاد لم يكن في الخاطر يوماً أن أزورها ، حتي دعاء الأسفار ، لم يكن في الخاطر أن أردده ، شعوب وقبائل و عادات و لغات ، و بهرجة وسرور ، و حبور ، يتجدد الهواء الطلق بالترحال ، و أذكر يوماً ونحن في مرحلة الثانوية العامة ، مدرسة الأميرية 2 بحري ، كان أستاذ الجغرافياالأستاذ عطا ، عندما يدخل الفصل و يجده في قمة الهرجلة والشغب ، لا يعاقبنا بالجلد أوالألفاظ القاسية علي القلب ، بل ، يطلب من الجميع ان يفتح الأطلس ، ويسافر مجاناً عبر الدول و المدن ، ونحن جالسين في الفصل ، نسافر من غير تذاكر و لا تاشيرات ، نزور المدن و المطارات و الصحاري الغفار ، الأستاذ عطا أراد أن يصنع منا أبناء لبطوطة ، لم أعلم أن تلك الأسفار علي الأطلس ، سوف تكون واقعاً ملموساً ذات يوم ، سبحان الله أشواقي ، ،،،،
تحيةوانا بجوار (الخرج) الذي به الزوادة وبالقرب منه شنطة صفيح صغيرة بها ملابسي القليلة وكيس صغير داخله حبات تسالي جادت به حبوبتي( بت عشماني ) للتذكار ومادرت أنه معلق في اوتار جوفي ولحني ورنيني , يذهب والدي لابتياع بعض الحاجيات لزوم الرحلة التي لم اكن اتصور كنهها وتشكيلها فيما بعد لحياتي وفجأاة يتجه نحوي(ظنا) قطر المناورة فلم أجد غير ان اطلق ساقي النحيلتين للريح...تاركا خلفي الزوادة ونصائح الوالد(ابقي عشرة علي حاجاتك)...لم يجد الوالد صعوبة في التعرف علي مكاني لأن المحطة والصحراء التي خلفها متلازمتان لتصبحان فيما بعد صورة من صور الحياة والتسفار وصنوفها الظاهرة والمستترة...ومن كريمة لازالت رحلة الحياة ممدودة والعمر يتوزع بين المحطات لتطل ارواحنا بين نوافذها وتتناثر حبات الشوق هنا وهناك وللقاء تراتيله وصباحاته وضوءه ونجيمات سعده...والصحاب ينتظمون حول تلكمو الغرف لا يتسع بلهم القطار لكن تحتويهم غرفنا الداخلية في يقظتها ومنامها...
صديقى العزيز عزالدين .. فعلاً أنا كنت أجد متعة شديدة فى قراءة الأطلس ، وتفتيش المدن الصغيرة فى أركان العالم .. وتعجبنى خريطة العالم الطبيعية بألوانها فأتأمل الجبال والوديان وخاصة تلوين المناطق الجبلية باللون البنى الغامق وكانت جبال الهملايا والإنديز هى الأغمق .. أما الخريطة السياسية فكانت متعتها فى التعريف بأسماء المدن عبر القارات والتى تعكس مسحة من لغة البلد فتستطعم نغمة الإسم الألمانى من الأسبانى من العربى من الصينى من الشيلى .. إلخ .. هسه طبعاً قوقل ما قصّر يسوقك محل ما تحب ويفسحك كدارى كمان .. أما اليوتيوب كمان بحر لاسواحل له .. أسه أنا من يوم فتحت البوست بقيت على سفر ..
وتفضل هذا المقتبس من أحد المنتديات .. نسمع دوماً جملة شهيرة وهي "للسفر سبع فوائد " ولكن لا نعلم ما هم السبع فوائد للسفر، لهذا جمعنا في هذه المقالة فوائد السفر كما قالها الإمام الشافعي لتكون تنويراً للذي لا يعلمهم.
1- تفريج الهموم : فإن للسفر فسحة للنفس فمجرد السفر إلى أماكن جديدة أو مستحبة يريح النفس ويساعدها على تخطي الهموم فتغيير الوجوده من حولنا يساهم في إراحة النفس.
2- طلب الرزق : قال الله عز وجل (هو الذي جعل لكم الأرض ذلولاً فامشوا في مناكبها وكلوا من رزقه وإليه النشور) هذه دعوة من الله لمن لم يجد رزقه في بلده أن يسعى ليجد رزقه.
3- طلب العلم النافع: هذا ما فعله معظم النيين والصالحين طلب العلم فقد قال رسول الله صلى الله عليه وسلم : " من سلم طريقاً يلتمس فسه علماً سهل الله له به طريقاً إلى الجنة".
4-تحصيل الآداب : يجعل الإنسان يتعرف على العادات والتقاليد والأخلاق للبلاد الأخرى ويقتبس منها، كما أنه سمي فإن السفر سمي سفراً لأنه يُسفر أي يظهر أخلاق الناس.
5- صحبة كرام الناس : فإن السفر يُوجد للإنسان الفرصة بصحبة الأخيارومخالطة أهل الضيافة والكرم.
6- إستجابة الدعاء: كما ثبت عن النبي صلى الله عليه وسلم أنه قال: (ثلاث دعوات مستجابات لا شك فيهنَّ: دعوة المظلوم، ودعوة الوالد لولده، ودعوة المسافر) لهذا فعليك أيها المسافر الإكثار من الدعاء .
7- الخبرة في الناس : يهيىء السفر للإنسان الخبرة اللزمة لمعرفة معادن وأصول الناس ومعرفة.
02-27-2016, 04:08 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
دى سفرية بص وليس قطار ــ قلنا نغيِّر ـــ .. لكين أنصحك لو قلبك فِرّة ما تخش فى الفيديو ده .. جليهو عديل .. رغم إنو سحر الطبيعة الفيهو لا يوصف ..
يبدو أن جمال الطبيعة مرتبط بالتضاريس ذات الأبعاد العميقة ـــ جبال شاهقة تناطح السحاب ووديان وأخاديد عميقة لا ترى قيعانها .. ولكن برضو السهول الخضراء الممتدة على مد البصر لها تأثير خلّاب لنا نحن ناس الخلا والصحراء والطبيعة الناشفة المحمرة بالحر الشديد ولذلك تأسرنا الخضرة والرذاذ والمطر ..
02-28-2016, 01:26 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
هذا الفيديو فيهو مناظر لا تصدق .. فى الدقيقة ٢٢:٣٢ منظر بديع لإنعكاس قوس قزح فى الجبال ليجعلها تبدو كجبال من الألماظ والزمرد والياقوت والمرجان .. :) المتنبئ عندما زار بلاد فارس وشِعب بوّان رطن شعراً فى وصف الطبيعة حيث قال مغانى الشِعب طيباً فى المغانى بمنزلة الربيع من الزمان .. ولكن الفتى العربى فيها غريب الوجه واليد واللسان .. طيب يا أبوالطيب لو جيت النرويج فى الصيف تقول شنو؟؟ .. لكين حذار أن تمشى الحتات دى فى الشتاء .. :)
02-28-2016, 04:52 AM
Ridhaa Ridhaa
تاريخ التسجيل: 02-05-2002
مجموع المشاركات: 10057
الأخ العزيز ......منير ..... سلام ......... ليك وحشة ..... كالعادة بوست جميل ..... أنا برضو من محبي القطارات لأنو أستمتعنا في صغرنا بركوبها فهي عالم ممتع ... حفظك الله ...
02-28-2016, 10:20 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
١٦ ــ Awesome 2012 Norway road trip [HD] فيديو آخر من النرويج .. روعة المشاهدة ومغامرات الشباب .. بالمناسبة المجازفات البتعملها الحسناء الفى الفيديو دى أتحداك أمشى جازفها :) .. الفيديو متنوع ولكن الجبال الشاعقة تخليك تشهق .. لكين لو ملاحظين الفيديوهات فى البوست ده كلها طويلة من نص ساعة لعشرة ساعات .. يعنى محتاجة إنترنت سريعة غير محدودة برصيد .. والأهم يكون عندك زمن واللابتوب قاعد جنبك وإنت مستلقى على السوفا ــ الكنبة ــ وتكون إنتهيت من شغلك أو فى إجازة .. وتكون رايق وجاهز للركلسة .. لكين لو إنت من النوع البقضى يومه خنق أنصحك لا تضيع زمنك ..
02-28-2016, 10:30 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
وشكراً للمرور .. إنت ياخوى غياباتك بتطوِّل وتجى مقلّع فجأة هههه .. لكين بينى وبينك لو الواحد قدر فارق البورد مرة واحدة يكون كويس .. على أى حال الواحد قال يحاول يتجنب الغثاء والحروب الحاصلة فى البورد ..
02-29-2016, 00:11 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
فى اللوحة فوق فى تالت مداخلة تلاحظ أنى زمان دائماً كنت أتخيل الجبال إلى الأعلى ، والقطار يمر أسفل الجبال .. بمعنى إنك تكون فى القطر وهو يسير تحت الجبل وإنت تصنقع لرؤية القمة .. ولكن شوف خطوط القطار فى هذه الفيديوهات .. الوضع معكوس والمشاعر معكوسة .. فهنا تجد إنك داخل القطار محلّق فى أعالى الجبال وتكابس لتحت عشان تشوف الواطة أسفل الجبل وين !!.. وتقول ياالله السلامة ..
02-29-2016, 02:50 AM
أبوبكر عباس أبوبكر عباس
تاريخ التسجيل: 03-04-2014
مجموع المشاركات: 3466
الأخ منير .. إليك التحايا والشكر على البوست الممتع..أرسل لك هذه المشاركة عن هذه الرحلة البديعة عبر الإتحاد السوفيتي ومنغوليا حتى بكين في الصبن .. إحدى أجمل الرحلات بالقطار .. أرجو أن تتاح لك ولزوارك الكرام فرصة يوما ما في الاستمتاع بها..
02-29-2016, 11:10 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
مرحباً أخ الأمين عبد الرحمن عيسى .. شكراً على المرور وهذا الفيديو الجميل .. مثل هذه الرحلة المبرمجة لا تُنسى .. بس لو الزول ببقى مع الجماعة ديل لازم يكون شايل زُوادته معاهو .. :) ..
العالم بديع ..
ليت فى بلادنا تركّز الحكومات على تكثيف السكك الحديدية .. أعتقد ثورة فى السكة حديد يمكن أن تحدث ثورة إجتماعية وإقتصادية كبيرة ويمكن أن تجعل هذا البلد الكبير مثل قرية صغيرة ..
02-29-2016, 11:42 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
القطار ميزته أنك بتكون ماخد راحتك .. تقوم تحوم .. تقعد .. تعاين بالشباك .. تنوم .. تتونس مع الناس .... تكون مع الجماعة .. إلخ .. بالإضافة للإيقاع ـــ دقات القطر المشهورة وأنفاسه ـــ .. كلها تجعل للسفر نكهة .. لكين ده طبعاً لمن يكون القطر قطر صاح .. مش ميدان المعركة بتاعنا داك ..
03-01-2016, 06:13 AM
الحاج حمد الحاج الحاج حمد الحاج
تاريخ التسجيل: 03-29-2008
مجموع المشاركات: 4800
بوست ممتع يا منير..قطارات مدهشة و اكثر ادهاشا لما تقارن بينها و بين قطر كريمة و قطر حلفا..لا انسى الرحلات المتعبة الممتعة بقطر كريمة و حلفا الى ابو حمد و اختلاط مساخة الرباطاب بي شدة الشايقية و الحلفاويين و التي تكون في بدية الرحلة و تتحول أثناء الرحلة لي صداقة و مشاركة في الوجبات .
أول ما تجي سيرة القطر تتذكر: من بف نفسك يا القطار..و القطر الشالك انت يتكسر حتة حتة.
أمتعتنا برحلات مع قطارات حديثة و مكيفة و خضرة و ماء و اكيد وجه حسن.
الرباطابي يتزاوغ من الكمساري و الكمساري قبضوا بعد ما نزل في المحطة و قال ليهو التذكرة!! الرباطابي رد عليهو: كمان جاتنا تذكرة الواطة هههههههههههههه..طبعا حكاوي اهلي الرباطاب مع القطر دي حاجة ممتعة لكن لو سافروا اوروبا ما في طريقة لأي حكاوي لأنو كل زول قاعد مرتاح و يقرأ في كتاب او مشغول بي لابتوب او جوال.
لما شفت قطار بنغلاديش قلت اتاريهو قطر كريمة رحمة و مكيف كمان.
متابع لهذا الابداع و الامتاع..رحلات ممتعة و أجمل حاجة ما فيها أربطوا الأحزمة.
03-02-2016, 00:31 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
سلامات ياالحاج .. شكراً طمنتونى أنى ما براى مستمتع بهذه الزاوية من اليوتيوب ..
قطاراتنا رغم الشقاء إلاّ إننا كنا مع شقاوة الصبا والطفولة ما كنا بنحس بالتعب .. وبصراحة فى قطر كريمة زمان الناس ما بتروق إلاّ بعد القطر يغادر أبوحمد متوجهاً لكريمة .. بعدما الجعليين والرباطاب يطلبوا الله وينزلوا فى بلادهم .. حتين يادوب الناس تقدر تمدد كرعينها .. عاملين لينا زحمة شديدة ياخ ههه ... وطبعاً بعد أبوحمد تبدأ المحطات الخلوية الطويلة .. بين كل محطة ومحطة ساعة ساعتين تلاتة .. ملل شديد .. وأجمل شعور لمن القطر يقرِّب لآخر محطة .. فى طريق كريمة كنا نتنفس الصعداء لمن نشوف جبل البركل من بعيد .. فنعلم أننا على بعد سويعات من غابات النخيل والبرسيم والبحر والعوم وركوب الحمير والحبوبات وأولاد أهلنا ، وإستعرااض مهاراتنا فى الكورة الخرطومية :) ..
وفى الرجعة أول ما القطر يصل الجيلى نكون خلاص شبه وصلنا ونقعد نلملم فى العفش لغاية ما أنوار بحرى تظهر وبعد شوية تشوف التكاسى الصفراء ، فتقول يا ميدان الصداقة جاك زول .. وفجأة يتغير المكان والناس من أجواء الترابلة والدليب والطنابير والجلاليب والعراريق والحمير لأجواء البناطلين والعجلات والحناكيش والبيبسى والمرطبات وسينما حلفايا والصافية .. :) ..
03-02-2016, 00:54 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
هنا فى خضرة زاهية عجيبة .. أتارى اليابان دى ماهينة .. ماهلة وخضراء وفيها حقول وسهول .. أنا كان تصورى ليها إنها حجر أصم بس وهيروشيما وناجازاكى وسونى وباناسونيك وتسونامى ..
03-19-2016, 02:44 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
بنقلاديش من أكثر البلاد خضرة فى العالم ، إلاّ أنها مبتلاة بالأعاصير والأمطار الشديدة والفيضانات .. فالأرض مبتلة طول السنة .. رحلة القطار هذه شاهدت حتى الآن ٤ دقائق ، وفيها صوت دقات القطار هو الصوت التاريخى الأصلى الذى تعودنا عليه .. يبدو أنى سأحاول أواصل الرحلة لآخر محطة ..
هُ أنا دافع فيها حاجة؟؟
03-20-2016, 09:59 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
فى الدقيقة ٨ شايف لى تربال بنقالى شغال يحرث الأرض بالثيران فى صباحه الباكر .. وواحد تانى نصه كاسى ونصه عارى ــ ياعملات ودبادى ــ شايل طوريته يحفر..
البنقالة ناس شغل ..
حكى لى صديق أن صديقه فى الخرطوم كلم بناء سودانى ليأتى له لعمل بعض الإصلاحات فى بيته .. فظل البناء السودانى يخلف المواعيد ويعتذر مرة بعد الأخرى .. إلى أن بالصدفة الراجل لاقى ليهو بنقالى فأخبره البنقالى أنه ممكن يؤدى العمل المطلوب .. وفعلاً البنقالى جاء فى مواعيده بالظبط .. وقد أدهش الرجل بالشغل المتقن المختلف عما اعتاد عليه .. وانتهى من الشغل فى زمن قياسى .. وبعد ذلك إشتغل ليهو مهام أخرى مختلفة تماماً ــ توصيلات كهرباء، وتظبيط الدِش وو.. ـــ وبثمن زهيد ..
04-23-2016, 02:19 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
السلام عليكم يا منير بوست لطيف و رايق عن السفر و القطر
السفر ذلك الفعل الإنسانى العجيب قديما و حديثا السفر عموما يثير شجن و حزن غامضا يستعذبه الإنسان ربما لأنه يحرر مشاعر كامنه فى داخل كل منا catalysis للاحساس بلغه أهل الكمياء
سفر القطارات لم تكن لى تجربه معه فى السودان و لعله توقف فى الشرق قبل الشمال و كنت اسمع قصص ومغامرات اخوتى الكبار و التسطيح طوال الرحله و مغامرات مع مفتش القطار لم نكن محظوظين ل تذوق هذه المتعه كانت طرقنا إلى الخرطوم و الجانب الشرقى من المليون ميل مربع (سابقا)تمر بطرق مسفلته و بصات مكيفه وحافلات و لوارى(سفنجات) وغير ذلك تعرفت على القطارات فى بلاد الخواجات فى الجنوب الألمانى مررت ب أجمل المناطق الجبليه كثيفه الغابات وكذلك على امتدادت نهر الراين..... غابات ملء الافق وجبال راسيات تغطيها مساحات مزروعه فى هندسه عجيبه توضح عبقريه وحرص الإنسان على الاستفاده القصوى من الطبيعه أشبه ما تكون بشعر فتاه ممشط وملتصق بفروه الرأس هكذا كنت أراها و القطار يمر بها دون أن يحيها بصوته الجهورى:) كما فى افلام ابيض/اسود لا احسن نقل الصور للبوست بعد .... رجاء من يستطيع أن يمددنا بصور الجبال المزروعه و مهندسه هندست السرور فليفعل وجزاءه الله عنا كل خير
04-23-2016, 11:44 PM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
قلت ياعبدالرحيم ما عندك تجربة فى قطارات السودان ؟ .. طيب أنا آخر قطر لى فى السودان كان كابوس ما أظن أقل من بتاع بنقلاديش ده .. وذلك سنة ٨٨ زمن الفيضان كما قلت سابقاً .. فقطر كريمة توقف فى العبيدية وكذلك قطار حلفا المتجه للخرطوم .. ومشيت كدارى خائض السيل من العبيدية لغاية بربر .. ومن بربر لعطبرة باللوارى .. وهناك وجدنا قطار حلفا المتجه لحلفا قادماً من الخرطوم .. وخلى بالك القطارات التلاتة دى كانت قطارات إجازات .. يعنى مليانة full فوق وتحت .. أها كل ركّاب هذه القطارات الثلاثة ركبوا قطر واحد رجعوه الخرطوم .. وكان زحمة بس تقول بنقلاديش .. وبسبب السيول كبونا فى الكدروا حيث وجدنا بطّاحات البهايم واقفة، خمّت الناس دى كلها وكبتهم فى المحطة الوسطى بحرى .. خلينا ليك الجماهير تستغرب فى إنو الناس ديل جو من وين ؟ ..
طبعاً سفر القطار من زمان فى السودان معاناة شديدة.. لكين أول ما القطر يقوم صوت دقات القطر بتخفف على الناس وتطيّب خواطرهم ..
04-24-2016, 01:37 AM
Abdelrahim Mohmed Salih Abdelrahim Mohmed Salih
تاريخ التسجيل: 04-13-2016
مجموع المشاركات: 958
يا منير ياخ ما بختك شوف هسه الذكريات و الحنين المتدفق
بتكون هسا لمن حسيت ب الطين و (الجبلوقه) فى كرعيك☺
كانوا جيرانا عزابا يلعبوا وست دائما واحد فيهم حريف خالص سألتوا اذا حصل اخد سيك ...اخد لى صنه و ضحك قال اخدا والقطار ماشى من جماعه لقاهم فى القطر وناس القطر يكسر بيهم و يتأخروا اسبوع فى الطريق عادى مهله عجيبه
05-26-2016, 00:41 AM
Munir Munir
تاريخ التسجيل: 02-11-2002
مجموع المشاركات: 10496
القطار الأزرق قطار آخر ينافس للحصول على مرتبة عالية في قائمة أفخر القطارات في العالم، بنوافذ ذات زجاج بلون ذهبي عاكس، وخدمات السقاة، وبلاط من الرخام وغرف يمكنها التفوق كأجنحة لفنادق ذات خمس نجوم فلا عجب أن استضاف القطار العديد من الرؤساء والملوك على مر السنين. على طول 1600 كيلومترا بين كيب تاون وبريتوريا، تشق عربات الياقوت الأزرق طريقها من خلال الجبال والأنفاق، والغابات الكثيفة، وتمر من خلال السهول الصحراوية حيث تتجول الفيلة والحمر الوحشية والزراف. كل هذا يأتي مع تكلفة زهيدة هي حوالي 2000 دولار أمريكي. القطار الأزرق يوفر مناظر مذهلة ومدهشة لاكتشاف الحياة البرية، وتلك حقا طريقة مثيرة لمشاهدة جنوب أفريقيا على إسلوبها الخاص.
07-30-2017, 06:42 PM
عزالدين عباس الفحل عزالدين عباس الفحل
تاريخ التسجيل: 09-26-2009
مجموع المشاركات: 9024
نشر بوساطة عوض نميري في الصحافة . يوم 13 - 05 - 2012
تساؤلات شتى حول توقف تنقل المواطنين بالقطار، وعن مصير تلك الاحاسيس الجياشة التي تربطهم وجدانياً به؟ وتعود نشأة سكك حديد السودان الى فكرة تمتد فى قدمها إلى عهد محمد على باشا، ولقد كانت الأنظار تتجه من قبل ذلك نحو نهر النيل باعتباره الطريق الوحيد الذي يمكن أن يربط السودان بالعالم الخارجي، إلا أن وجود الشلالات بين أسوان وبربر جعل هذا الأمر حلماً لا يمكن تحقيقه. وحظي القطار في السودان بجمال الكلمة وعذوبة المفردة، وكثير من هذا القبيل لا حصر له قُيل في تلك الوسيلة التي تعد من أقدم الوسائل التنقلية بطابعها الخاص في بلادنا ذات المساحات الشاسعة التي ربطت بينها تلك السكك الحديدية، وصالت وقاومت أحلك الظروف لتصل بذلك الكم الكبير من مستقلي قطار السودان بدرجاته المختلفة - درجة اولى ممتازة، ثانية، ثالثة .. الخ، الى مديرياتهم «سابقاً» ومناطقهم المتفرقة «حالياً»، ونجده يطوي الرمال أحياناً متمسكاً بخطيه الواهيين مهتديا بهما نحو المبتغى. تارة أخرى وسط الخضرة الزمردية التي تكسو جبالا ووديانا وروابي.. وما بين هذا وذاك خمائل غناءة وبساتين تتراقص مع نسمات بلادنا المضمخمة بعبق هذا الوطن الكبير المتعدد المناخات والطبيعة. وصورة اخرى تتجلى بفوح رائحة ثمار الجناين الطازجة واصوات من يسومونها بشكل موسيقي جاذب.. تمنح الدواخل الحب وتطرد الوجد بمجرد اقتراب القطار من تلك القرى بقطاطيها وخيمها الصغيرة الكبيرة المعاني التي يتخللها بشخصيته القوية التي يفرضها جراء محركه الذي يزمجر بعنفوان الشباب مالياً بدخانه فضاء السماء غير آبه لشيخوخته، شاقاً طريقه المعلوم بثبات. لاسيما اذا كنت واحداً من ركاب القطار، فلن يحرقك فراق من بارحته، فسرعان ما تجد نفسك بصحبة نسيج مختلف من شتى نواحي السودان، منهم من يحلم بملاقاة اهله عقب عملٍ شاق طيلة العام ونال اجازته السنوية.. اضافة للطلاب في رحلاتهم العلمية والبحثية .. مع كوكبة السياح والمفتشين.. كباراً وصغاراً.. نساءً ورجالاً.. يمثلون سوداناً مصغراً.. صورة تحكي ملحمة قومية.. ترحل مع ذلك الجمال وتنسى دموع فراقك.. إلا انك ستحتاجها عندما تهدأ عجلات القطار الحديدية ويسكن محركه الجبار!!. وحينها فإنك ستفارقه!! هي مقتطفات من ملامح تلك الوسيلة القومية القطار، الا انه تحول الى نقل البضائع التي لا يدعوها داعٍ جميلٍ لتمد رأسها مستمتعة بطبيعة روابينا الخلابة.. وبذلك يكون قد حرم المواطن متعة المنظر، وحلاوة الاسفار بالقطار.. والشاهد أن التقدم لا يمنع السفر بالقطار، ونجد ان دول اوروبا التي تعد الاكثر تطورا مازال القطار يجري فيها جريان النيل على طول سوداننا!! لكل وسيلة ركاب .. وللقطار آلاف العشاق، لاسيما أن القطار يقدم دروساً مهمة في ثقافة بلادنا المتعددة، كما انك تقضي فيه يومين أو ثلاثة وقد تزيد، بسبب الظروف الطبيعية التي تجبر القطار على ذلك، مثلما كان يحدث سابقا لقطار كريمة والأبيض جراء سطوة الرمال على سككه الحديدية. فيما بمقدوره أيضاً تقريب اختلاف العادات والتقاليد ويعرف بالنواحي الجغرافية .. ويوسع المدارك، ودائماً ما يكون للفنان ملهماً عبقرياً، وللشاعر روضةً مثالية، وكثيراً ما كان بلسماً شافياً لنفوسٍ أعياها ألم الحياة وهجير الزمان. فيما نجد انه لم يسلم من اللعن وغضب العشاق الذين كان القطار سبباً في فراق من يأنسون وتهدأ نفوسهم بلقائهم.. وفي ذلك نماذج عدة منها: يقول الراحل فضل المولى زنقار: من بف نفسك يا القطار ورزيم صدرك قلبي طار وفي أغنيات البنات منها: ده قطر الأبيض فراق الحبايب.. فرقنا انت وانا وقطع سلوك حبنا.. ويقول آخر: القطار دور حديدو منى شال زولي البريده وشوقى ولع فينى نار ما كتب عنوان بريده قولوا لى كيفن أعيده الفراقه على حار شال فؤادى معاه روح لما اشر لى لوح بإيده من جوا القطار قلت أسى معاه بفرح فات وشال قلبى المجرح الدموع سالت غزار جوفو ولع بى لهيبو جوفى أكتر من لهيبو الدموع سالن غزار قلبي لو كان من نصيبو بالسلامة تعود تجيبو لما ترجع يا القطار. هذا منحى من جوانب مختلفة عديدة تناولت هذا الضرب لمفردات وتعابير تنكفي على كم من الآهات والويلات. مفردات تحرقت شوقا انتظارا لقدومه: كثيراً من يُتكي رأسهُ على نافذة «القطار» او على ظهره معلقا بصره هناك ناحية الملتقى ناشداً حلم التلاقي.. فذلك القطار يحظى بلطف الكلمات ورونقها التي ملؤها الشوق وقيل في ذلك: قطار الشوق متين ترحل تودينا.. نشوف بلداً حنان أهلها ترسى هناك ترسينا.. نسائم عطبرة الحلوة تهدينا وترسينا.. نقابل فيها ناس طيبين فراقم كان مبكينا.. يا قطار الشوق متين توصل هناك حبيبنا راجينا.. متين نحضن عويناتو متين يسرع يحيينا.. يا قطار الشوق ده ليل الغربة فيهو ودار.. متين تسرع متين بتكمل المشوار.. عشان ما نلقى سيد الناس ونطفى البينا من النار.. نشوفو عيونو نعسانة ولونو الزاهى كلو نضار.. يا قطار الشوق حبيبنا هناك يحسب فى مسافاتك.. ولو تعرف غلاوة الريد كنت نسيت محطاتك.. وكان بدرت فى الميعاد وكان قللت ساعاتك.. وكان حنيت على مرة وكان حركت عجلاتك.. ٭٭٭ مفردات تناولت مصطلحات القطار الى هذا نجد ان للقطار لغة خاصة لها مدلولها الاصطلاحي الذي يعرفه العاملون بهيئة سكك حديد السودان والذين درجوا على السفر به، فقد تناولت أغنيات تلك المسميات السسككية ومعانيها، ومن هذا الجانب نأخذ منها كلمات الشاعر محمد عوض الكريم القرشي وهي: القطار المرَّ، فيه مرَّ حبيبي بالعلى ما مرَّ يا الشلت مريودي في الرصيف مستني وللثواني أحاسب إمتى يظهر نورو الليه ديمة اراقب القى فيه هناي يلقى فيني هناهو ننسجم لريدنا الكان يا مريودي الأشرجي تراه للاشارة اداهو فتحوا السنفور لمروره براهو قلبي زاد خفقانه وزاد كمان في ولاه للحبيب الماري الليهو زاد شوقي القطار يتهادى حل في وادينا يلا نجري نشوفه المن زمان ناسينا في السلامة سلامة آه أنا الجنيتا في المحطة بكيتا يا القطار تدشدش يا الشلت مريودي ومازال الأمل منشوداً لعودة القطار، لأن المواطنين يطالبون بعودته وتغيير الصورة الحالية.
*** المصدر :- جريدة الصحافة. نشر بوساطة عوض نميري في الصحافة . يوم 13 - 05 - 2012.
عزالدين عباس الفحل ابوظبي
07-31-2017, 09:55 AM
Hassan Farah Hassan Farah
تاريخ التسجيل: 08-29-2016
مجموع المشاركات: 9093
الرسائل والمقالات و الآراء المنشورة في المنتدى بأسماء أصحابها أو بأسماء مستعارة لا تمثل بالضرورة الرأي الرسمي لصاحب الموقع أو سودانيز اون لاين بل تمثل وجهة نظر كاتبها
لا يمكنك نقل أو اقتباس اى مواد أعلامية من هذا الموقع الا بعد الحصول على اذن من الادارة
Munir
محمد الكامل عبد الحليم
Kabar
عبدالعزيز الفاضلابى
عزالدين عباس الفحل
Ridhaa
الأمين عبد الرحمن عيسى
الحاج حمد الحاج
Abdelrahim Mohmed Salih
Hani Arabi Mohamed
Hassan Farah
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست