سودان طير وز الرحلة 229 جدة الخرطوم !بيت اشباح طائر !أقلعت بشق الانفس وهبطت بطلوع الروح!

Quote: أولا هل كنت انت على متن هذه الرحلة؟ ثانيا ماذا تعنى بقولك :- ( اقلعت بشق الأنفس وهبطت بطلوع الروح ) ثالثا لا أصدق قولك بسرقة مقتنيات الركاب بحكم عملى بمطار الخرطوم صالات الوصول والمغادرة لأكثر من عشرة سنوات وغادرت المطار كرئيس وردية بالجمارك ولعلمى التام بأن عفش الركاب من الطائرة وحتى الصالة يكون تحت حراسة كاملة من الجمارك والمباحث والطيران المدنى ووحدات أمنية أخرى وحتى لو وصلت أى شنطة وأى من امتعة الركاب بحالة مكسورة أو مشروطة هناك إجراءات معينة تتخذ بحقها لحين تسليمها لصاحبها كاملة غير منقوصة ... و لماذا يا أخى استبعدت أن تكون تمت السرقة إن كان هذا صحيحا فى المطار الذى اقلعت منه الطائرة ... وكيف نصدق كلامك بأن الطائرة أقلعت بشق الأنفس وهبطت بطلوع الروح !! هل تريدنا أن نصدق بأن الطائرة غير صالحة للطيران أم أن سودانير تغامر بحياة زبائنها وطاقمها من طيارين وخلافه وحتى الطائرة نفسها وقيمتها ... لا اعتراض لى على كلامك عن التأخير ويمكن أن نجد العذر لسودانير نسبة لموسم الحجيج والتزامها بترحيل الحيج قبل قفل المطارات السعودية بلإضافة لإلتزامات سودانير بنقل ركاب آخرين من دول إغتراب أخرى وفى النهاية أرجو توخى الصدق وعدم تعريض هذه الشركة بما لم يحدث .... ولك خالص تقديرى وكل عام والجميع بخير

Quote: يا سيدى وهل رايت الله!

Quote: السلام عليكم يا أخى وكل سنة وانت بخير أولا هل كنت انت على متن هذه الرحلة؟ ثانيا ماذا تعنى بقولك :- ( اقلعت بشق الأنفس وهبطت بطلوع الروح ) ثالثا لا أصدق قولك بسرقة مقتنيات الركاب بحكم عملى بمطار الخرطوم صالات الوصول والمغادرة لأكثر من عشرة سنوات وغادرت المطار كرئيس وردية بالجمارك ولعلمى التام بأن عفش الركاب من الطائرة وحتى الصالة يكون تحت حراسة كاملة من الجمارك والمباحث والطيران المدنى ووحدات أمنية أخرى وحتى لو وصلت أى شنطة وأى من امتعة الركاب بحالة مكسورة أو مشروطة هناك إجراءات معينة تتخذ بحقها لحين تسليمها لصاحبها كاملة غير منقوصة ... و لماذا يا أخى استبعدت أن تكون تمت السرقة إن كان هذا صحيحا فى المطار الذى اقلعت منه الطائرة ... وكيف نصدق كلامك بأن الطائرة أقلعت بشق الأنفس وهبطت بطلوع الروح !! هل تريدنا أن نصدق بأن الطائرة غير صالحة للطيران أم أن سودانير تغامر بحياة زبائنها وطاقمها من طيارين وخلافه وحتى الطائرة نفسها وقيمتها ... لا اعتراض لى على كلامك عن التأخير ويمكن أن نجد العذر لسودانير نسبة لموسم الحجيج والتزامها بترحيل الحيج قبل قفل المطارات السعودية بلإضافة لإلتزامات سودانير بنقل ركاب آخرين من دول إغتراب أخرى وفى النهاية أرجو توخى الصدق وعدم تعريض هذه الشركة بما لم يحدث .... ولك خالص تقديرى وكل عام والجميع بخير

Quote: يا جنى والزوار الكرام سلام وكل عام وانتم بخير الكلام عن سودانير اصبح شى ممل ورتيب وغير مفيد فلم يقود ذلك السيل من الكتابات والتظلمات لاى اصلاح طوال مسيرة التردى والفشل لسودانير بل على العكس نجد اصرار على المكابرة والدفاع عنها بالباطل كانها من المقدسات والمضحك جدا اقحام كلمة ناقل وطنى ليخرص الناس عن نقدها او مجرد التذمر عن ضياع الحقوق والوقت وكذلك ضياع سمعة شعب باكمله فشل ان يبنى شركة طيران مثله مثل كثير من الدول التى تشابهه فى كافة الظروف , يحكى لى احد اقربائى معاناته مع رحلة جدة الخرطوم والتى كان مقررا لها منذ عصر يوم السبت ساعة حضوره للمطار وظل فيه حتى صباح الاحد ليصل لاهله عصر يوم امس , والطريف انه مما ذاد استياؤه ان كل من كان مهعم من الجنسيات كالتوانسة والاثيوبيين واليمانية وحتى الصوماليين غادروا بكل يسر وانتظام ودقة فى المواعيد وايضا شركاتهم تنقل الحجاج ولها التزامات اخرى بنقل ركاب فى دول مهجر اخرى يعنى ليس بالعذر المقبول والمبرر لسودانير ان تصل هذا الدرك من السوء والانكى من كل ذلك لؤم وغلظة موظفيها (مطار جدة) الذين لم يستفيدوا من وجودهم فى بئية تنافسية تولى العناية بخدمة العملاء اهتماما متذايدا , منذ حوالى العشرة ايام ذهبت لاحد الزملاء فى امطار جدة لاعزيه فى والده واثناء وقوفى معه نتفاجا بموظف الخطوط (الجلف) يزجره هو واسرته امرا لهم بالدخول الى الجوازات برغم معرفته لظرف الوفاة لديهم علما بان طيارتهم تانى اخدت ليها ساعتين تاخير, انا تساءلت كثيرا من قبل لماذا الاصرار على ان تكون هناك شركة طيران ؟ لماذا لا تتوقف هذه الشركة عن العمل طالما انه لديها طائرة او اثنين ومشبحين نفسهم فى المحطات وكمان بينقلوا فى الافارقة وهل للبلد مصلحة ان تظل هذه الشركة فى الاجواء تلطخ فى سمعة السودانيين وتبهدل فى الناس بالايام فى المطارات غير معاناة تاخير العفش وضياعه وعدم وجود المعلومة الصحيحة من الجهة الصحيحة لكن مع كل ذلك لا الوم سودانير لانه هذا هو حالها خلال العشرين عاما الماضية على الاقل , اللوم على من يترك اكثر من خيار ويذهب طائعا مختارا لمكاتبها ويطلب شراء تذكرة منهم عليه ان يتحمل مسئوليات فعله هذا كاملة ولا يشتكى او يتذمر

Quote: ياجني مازلنا ننتظر تعليقك على موضوع بيت الأشباح والإقلاع بشق الأتفس والهبوط بطلوع الروح : هذا القول يشير إلى صعوبات تقنية لا دخل لها بسرقة جوالات قريبك: سؤالي هذا بإعتباري مريض بفوبيا الطيران ومتواجد الآن بمدينة الأبيض وتبقى لي القليل حتى أرجع قواعدي في مدينة الرياض!! أفزعنا ياجني : الموضوع فيهو كراش ؟؟ أما إن كان على الجوالات الاربعة فهذا لا علاقة له بالإقلاع والهبوط!! جني : بعض التصريحات بقت تكلفنا غالياً في هذا الموقع: بالأمس القريب أطلق أحدنا هنا إعلان بإبطال العمل بنظام ساهر في السعودية والله بعدها كنت في شارع التخصصي بمدينة الرياض المحددة السرعة فيه ب 70 كلم/س،، ذهبت في هذا الطريق بسرعة 90 وأنا أتذكر عنوان اخونا البوردابي ، فإذا بي أتلقى بعدها رسالة : مخالفة مرورية تجاوز السرعة (300 ريال سعودي) ،، رأفة بنا!!! وكل عام والجميع بألف خير،،

Quote: الاخ جني السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أولا احب أذكٍرك أن الأخ الذي سبقني بادرك بالسلام فلم ترد عليه التحية ثانيا الرجل سألك بطريقة راقية فكان ردًك كالآتي:

Quote: وكيف نصدق كلامك بأن الطائرة أقلعت بشق الأنفس وهبطت بطلوع الروح !! هل تريدنا أن نصدق بأن الطائرة غير صالحة للطيران أم أن سودانير تغامر بحياة زبائنها وطاقمها من طيارين وخلافه وحتى الطائرة نفسها وقيمتها ...

Quote: ناقل وطنى تملك شركة عارف الكويتية 49% من راس ماله

Quote: ويا أخى اكرر أسفى ولك العتبى حتى ترضى

Quote: جنى والمتداخلين كل عام والجميع بخير راسلنى صديق عزيز معاتبا على ما كتبته بحق سودانير وهذه مناسبة ان اطلب منه السماح ان وجد فى ما كتبناه قساوة على سودانير وللعلم صديقى هذا يعمل كرئيس قسم بالادارة الهندسية بسودانير ويشهد له كل من يعرفه بالولاء والانتماء الصادق لسودانير وياريت لو اصابت عدوى ولاؤه جميع العاملين بتلك الشركة واخص ادارتها العليا التى ترسى سياساتها وان حدث ذلك فما كان لمثل كتاباتنا تلك ان توجد , وللعلم ايضا تاريخ بداياته مع سودانير ابتداءناه سويا حيث تزاملنا فى مشروع التخرج والذى كان يبحث موضوع الطيران بسودانير وذلك فى عام 1990 فى السنة النهائية لنا بكلية الهندسة جامعة الخرطوم حيث اكمل هو مشواره مع سودانير ولم افعل انا اكرر ليس لدى اى غرض من توجيه النقد لهذه الشركة سوى ان تظهر بعض التحسن وبعض الجدية والمهنية فى ما تقوم به وان تحفظ للناس حقوقهم وتكون فعلا جديرة بحمل اسم الوطن لتسير رحلاتها كشركة تعمل فى القرن ال 21 والعتبى لك وللشركة حتى ترضو

Quote: يكون تحت حراسة كاملة من الجمارك والمباحث والطيران المدنى ووحدات أمنية أخرى

Quote: شكرا جني علي اشراكنا في تجربة قريبك وسودانير موضوعان في غاية الاهمية ( الالتزام بالجدولة و سلامة متعلقات الركاب)

Quote: الأخ جنـي السـلام عليكم اصبحت سـودانير لا تعبأ بما تفعـله ولا يرمش لمسـئوليها طرف وهـم يمارســون التعذيب والتضليل والكذب على المسـافرين وهنـا أسـرد لك ما حدث لجدولة الرحلة 227 من جـدة للخرطوم في تاريخ 10 / 11 ( الأربعـاء ) حجـزت على هـذه الرحلة من خارج جـدة وكان موعـد إقلاع الرحلة السـاعة 1 صباح الأربعاء وعليه رتبت أمري أن أغادر موقعي على السـعودية في تمام الـتاســعة مسـاء الثلاثاء لأ لحق بالسـودانية التي سـتقلع السـاعة واحدة صباح الأربعاء ( مع توقع تأخير من ســودانير كما عـودتنا ) في ظهـر يوم الثلاثاء ( بعد صلاةالظهـر )اتصلت بأحد الأصدقاء وسـألته عن الخطوط التي سـوف يسـافرعليها وأخبرني بأنها السـودانية فقلت له ( كويس ,مش انت برضو في رحلة السـاعة واحدة أنا مسـافرفي نفس الرحلة ) وكان اغرب شـيء أن قال لي ( الرحلة مواعيدها تغيرت للسـاعة 11 مسـاء الثلاثاء والحضور للمطار السـاعة 7 مسـاء ) وهنـا راسـي ضرب ضربت عدوك تغيير حجزي لألحق بالرحلة شـيء شـبه مسـتحيل لإزدحام الرحلات الداخلية بسـبب الحج ) , اتصلت بالوكالة التي عملت منها الحجز ( مديرهاسـوداني ) فأفادني بأنه ما عندو فكرة عن هذا التغيير وح يتصل عليهم ويرجع لي ولكنه لم يفعـل فاتصلت عليه مرة أخرى فقام بإعطائي 3 ارقام لسـودانير بجـدة وعلي أن أتاكد منهم كما اخبرني أنه سـوف يقوم بالسـعودية من جدة مسـاء نفس اليوم , حاولت ولم أجد رد ( يفتح الخط ويعطيني التحويلات الحجز كذا وكذا .........., التأكد من مواعيد رحلة اليوم وغدا أدخل الرقم كذا , حاولت كل هذه التحويلات ولا حياة لمن تنادي والغريب مع كل اتصال رصيدي ينقص إذ أن الخط يفتح وأسـمع نفس الموال بتاع التحويلات ) رجعت اتصلت بمدير الوكالة , وجدته لا يمكن الوصول اليه ( ما عارف السـبب ) ودخلت في هـل وهـل لا اطيل عليكم تركت المكتب وجري على البيت شـلت حاجاتي وجري على المطار وكان أمامي رحلتين ( الساعة 5 والسـاعة 6 ) لألحق ســودانير , أها قعدت في المطار وسـجلت في قائمة الانتظار مع شـرح ليه عاوز اغير حجزي من 9 الى 5 أو 6 , وشـوية أجاويد وتحنيس , رحلة 5 لم أجـد فيها أي طريق , طيب والحـل ورحلة 6 ميزانها فتح وبعـد فترة كانت ( فل , فكل الركاب حضروا ) طيب وبعدين قام بتاع السـعودية وبالوساسـة التي حضرت لنجدتي قال لي ( في مقعـد في درجة الأفق _ رجال الأعمال - واقل من الأولى وعليك دفع الفرق ( وافقت وكان حوالي 500 ريال ) ولكنه قام في نفس اللحظة بطلب مقعـد ( والرحلة على وشـك أن تغلق ) وبدأنا نسـأله هل إضافة راكب زيادة عن العدد المحدد للرحلة من صلاحية كابتن الطائرة وفق الحمولة الفعلية أم هي صلاحية جهة أخرى ( طبعا كنت قلق جــدا ) اها ربك رب الخير جات الموافقـة بمقعـد ووصلت جدة السـاعة 7 مسـاء وجري على صالة الخطوط الأجنبية , وجدت المسـافرين واقفين والميزان لم يفتـح ومن خلال النقاش عرفت أن بعضهم وصلته رسـالة بتعديل المواعيد لذلك جاء مبكرا ( ديل ناس جدة ) وبعضهـم تـم الإتصال عليه من قبل سـودانير وبعضهم عرف عن طريق الصدفة كحالتي وعن طريق ( حداث حدث حداث ) , وكنت مسـتغرب ليه ما وصلتني رسـالة أو اتصال ( إذ الاتصالات و الرسـائل بالتعديل تمت من مسـاء يوم الاثنين ورقمي مسـتجل عندهم في الحجــز ) وبينما نحـن في هذه الحالة , جانا الخبر شـايلو موظف سـودانير بأن الرحلة 227 تعدلت مواعيدها وسـوف تقلع السـاعة أربعة ونصف , ( لا إله الأ الله ) في الأول تقدمت الرحلة ســاعتين وربكة وتكلفة , ثــم تتأخر 3 سـاعات ونصف عن موعدها الأصلي و 5سـاعات ونصف عن الموعد المعدل ( اللهم لا اعتراض على حكمك يا الله ) وزنا عفشـنا وجلسـنا نتونس ونقلب المواجع تصدق يا جني الرحلة أقلعت السـاعة 6 ونصف , وما في أي زول عبرنا ولا بكباية موية وبيننا اسـر وأطفال و كبار ســن الخطوط اللبنانية كانت مواعيدها السـاعة 4 وتعدلت للسـأعة 6 ص ( مع لحظة التعديل وعبر المكرفون طلبوا منهم التوجه للكفتيريا) شــوف الفرق والإهتمام , تاخير سـودانير يجيك همس من زول لزول وبدون أي اهتمام بالمسـأفرين دي شـهادتي لما عشـته شــخصيا غير ما عرفته من بعض المسأفرين على الرحلة البعدنا ومن مصدر اثق به , كان حاجز مسـاء الخميس ســافر صباح السـبت

Quote: وبينما نحـن في هذه الحالة , جانا الخبر شـايلو موظف سـودانير بأن الرحلة 227 تعدلت مواعيدها وسـوف تقلع السـاعة أربعة ونصف , ( لا إله الأ الله ) في الأول تقدمت الرحلة ســاعتين وربكة وتكلفة , ثــم تتأخر 3 سـاعات ونصف عن موعدها الأصلي و 5سـاعات ونصف عن الموعد المعدل ( اللهم لا اعتراض على حكمك يا الله )

آخر سفرية لي بسودانير كانت عام 1996 من ذلك الوقت لم أشاهدها حتى...

تحياتي جني ...

Quote: آخر سفرية لي بسودانير كانت عام 1996 من ذلك الوقت لم أشاهدها حتى...