|
|
|
 Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: ahmed haneen)
|
الأخ أحمد حنين سلامات.. كلامك في محله لكن الطريق ليس إلا عاملاً واحداً من العوامل التي تتسبب في الحوادث. وقد يكون هو آخر العوامل المسؤولة عن الحادث. هنالك العامل المهم وهو الإنسان. كثير من السودانيين يقودون بلا روية ولا تبصُّر. الكل في السودان يعتقد أنه يمتلك الطريق والبقية تابعين له يسمحون له أولاً وبعدين يشوفوا. المركبات نفسها مهلهلة ولا تصلح للسير بالسرعات التي يسيقها بها السواقون. وأظنك سمعت بحادث بص أم روابة الشهير. البص من نوع اللواري نيسان ومعمول له صندوق ركاب في ورشة بالخرطوم. بعد أن تخطى البص مدينة أمروابة بحوالي 10 كلم غرباً وإلا ويفاجأ الجميع بانفصال الصندوق بركابه عن الشاسيه . وقع الصندوق بركابه والبص طاير بسرعة كم الله أعلم. فهل للطريق دعوى في مثل هذا الحادث؟
حتى الآن لا يعرف كثير من السائقين في السودان معنى العلامة (سيارة طويلة) Long Vehicle ، وبالتالي يحاولون تخطي هذا النوع من الشاحنات دون الإنتباه لمعنى العلامة الموجودة خلف الشاحنة. وهذه من الأسباب الرئيسية لتكرار الحوادث في الطرق التي ذكرتها. تحياتي.
كبـــّـاشي الصـــّافي
| |
  
|
|
|
|
|
|
|
 Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: cantona_1)
|
شكرا
كانتونا
علي المداخلة.. ولكن اسمح لي ان اختلف
معك ...
فالطريق يمثل نسبة كبيرة في التسبب بالحوادث المرورية .. وايضا العامل البشري والأستهتار
كما ذكرت ..
ولكن انظر الي الطريقة التي تشيد بها ما يسمي بطرق المرور السريع
رغم تزايد اعداد الباصات والعربات والسكان ..
ظلت تلك الطرق كما بها ...
والأسوأ ان الطرق الجديدة التي شيدت حديثا .. تفقد لأبسط مواصفات الطرق السريعة
فهي ضيقة.. عرضها لا يتجاوز 8 امتار .. مسار واحد.. لا يوجد اي اي علامات تحذير او عواكس مضيئة .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: Abdelrahim Elamin)
|
أحمد حنين
سلام وتحية
شكراً لفتح هذه النافذة المؤلمة.
وأظننا موعودون بالمزيد من الأحزان
طالما ظل الوضع على ما هو عليه.
في حوادث البصات تتحمل شرطة المرور
الجزء الأكبر من المسؤولية حيث يلاحظ
المواطن العادي، توقيع نقاط المراقبة
على منفستو الباص أنه قد حضر في مواعيده،
وهو متقدم عليها بزمن يفوق الساعتين للسفريات الطويلة.
أما طول الشاحنات في السودان فحدث ولا حرج ،، أظنها الأطول عالمياً
في ظروف تشغيلية أقل ما توصف به البشاعة..
مودتي
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: أحمد الصديق)
|
أخي أحمد حنين
تحياتي
الطرق القومية كما يحلو لهم تسميتها ، تعد مصدرا مقدرا وهاما من مصادر الدخل اليومي الفوري الحلال (الجبايات) للشرطة (وزارة الداخلية) كل ولاية من ولايات السودان بل كل محافظة لها حدود ونقاط إرتكاز ومتحرك وعدد مقدر من عربات النجدة يحرسها ويرابط بها عدد مقدر من الضباط والعسكر لا يتركون واردة أو شاردة دون الحصول منها على (اي شيء) ولو (رقعة) ناهيك عن قيمة المخالفات الباهظة والتي تبدأ من (50) ج وتصل إلي 100 ج حيث يكون الشرطي ، خصم ، وحكم ، ومنفذ ، وكذلك الطرق القومية عبر بوابات وأكشاك تحصيل رسوم الطرق والجسور المنتشرة على مدخل كل مدنية التي تدار بواسطة شركة الهدف تحقق عائدا ضخما للطرق ،
المؤسف لم نرى أو نسمع يوما أن عدد تلك النقاط عد تقلص ، بل في زيادة مطردة بل أن تنازلت الدولة اللا رشيدة عن دعم المحليات المالي ، فيكون الخيار المتاح هو عمل نقطة والبحث عن عسكر المرور ...
المحزن أخي أحمد إزدياد عدد حوداث المرور وإرتفاع عدد حالات الوفاة والإصابات الجسيمة ، ناهيك عن الخسائر في الأموال ، وحتى الآن لا توجد أي جهة حكومية معنية ومهتمة بما يحدث ، لا الطرق والجسور ولا المرور السريع ، طبعا الحديث عن وجود سيارات إسعاف في مناطق محددة حديث يكون للاستهلاك ليس إلا ، إذا كان مستشفى الخرطوم لا توجد فيه إمكانات علاج وإسعاف أغلب الحالات ، ناهيك عن مستشفى مدني الكاملين الدويم ألخ ... وحكومتنا اللا رشيدة مشغولة تارة بالإنتخابات واخرى بالاستفتاء ، وأوكامبو وبيع مشروع الجزيرة ألخ ...
كما ذكر أحد الزملاء الاستعمال الخاطيء من اصحاب الشاحنات وهي ملك (شركات ) شيوخ التنظيم الحاكم ، بالله عليك كيف يتسنى لأي سائق في طريق عرضه أقل من 4 أمتار تجاوز شاحنة طولها 30 مترا ومسرعة بشكل جنوني ولوحتها استثمار ؟ هذا غير كميات الحفر ، وبقايا اللساتك ، والدواب ، والبشر المتواجدين على هذا الطريق ، لا نتحدث عن علامات وإشارات مرورية تحذيرية فنحن في السودان .
نساءل الله أن يتقبل شهداء تلك الطرق ، ونساءل الله أن يلطف بكافة مستخدمي هذه الطرق ، وياحكومتنا اللا رشيدة كفاية استهتار وتهور ولا مبالاة وسكوت فانتم شيطان أخرص .
الشفيع إبراهيم
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: Alshafea Ibrahim)
|
حنين ... كل سنة وانت طيب
انه الجرح ... الطريق جرح قاتل ... الشوارع قاتلة والله
احكي لك في احد سفرياتي سافرت عن طريق سواكن كسلا القضارف الخرطوم
وعدت فجرا من الخرطوم عن طريق عطبرة في منطقة الجيلي الاهالي ولسبب
حصد الطريق لعدد من الارواح عملوا مطب خاص بهم انا لم ارى ذلك المطب
بس فجاءة عربتي طارت فوق في السماء ونزلت في الارض طار غطاء اللديتر
وطارت اشياء كثيرة من العربة المطب ده بالتحديد لزول ما بعرف انو في مطب
موت احمر عديل وللعلم لا توجد اي اشارات علي الطريق تقول ليك قدامك شنو ؟
ضيف الى ذلك المزلقانات يكون الشارع قدامك عديل فجاءة العربية تنزل في مزلقان
المهم الخلاصة لا طرق في السودان
ربنا يرحم الاموات
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: معتصم ود الجمام)
|
Quote: حنين ... كل سنة وانت طيب
انه الجرح ... الطريق جرح قاتل ... الشوارع قاتلة والله
احكي لك في احد سفرياتي سافرت عن طريق سواكن كسلا القضارف الخرطوم
وعدت فجرا من الخرطوم عن طريق عطبرة في منطقة الجيلي الاهالي ولسبب
حصد الطريق لعدد من الارواح عملوا مطب خاص بهم انا لم ارى ذلك المطب
بس فجاءة عربتي طارت فوق في السماء ونزلت في الارض طار غطاء اللديتر
وطارت اشياء كثيرة من العربة المطب ده بالتحديد لزول ما بعرف انو في مطب |
ود الجمام تحياتي
فعلا الشوارع قاتلة وفوضي في وضع المطبات زي ما حاصل في محطة الكباشي وابو حليمة
ناس الحلة قفلوا الشارع بي مطبات ضخمة لا تسطيع اي عربة تجاوزها
ومافي طريقة تنزل التراب.. عشان برضو قفلوه بحجارة كبيرة ومروق نخل..
فتأمل .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: Alshafea Ibrahim)
|
الأخ الشفيع
تحياتي
Quote: الطرق القومية كما يحلو لهم تسميتها ، تعد مصدرا مقدرا وهاما من مصادر الدخل اليومي الفوري الحلال (الجبايات) للشرطة (وزارة الداخلية) كل ولاية من ولايات السودان بل كل محافظة لها حدود ونقاط إرتكاز ومتحرك وعدد مقدر من عربات النجدة يحرسها ويرابط بها عدد مقدر من الضباط والعسكر لا يتركون واردة أو شاردة دون الحصول منها على (اي شيء) ولو (رقعة) ناهيك عن قيمة المخالفات الباهظة والتي تبدأ من (50) ج وتصل إلي 100 ج حيث يكون الشرطي ، خصم ، وحكم ، ومنفذ ، وكذلك الطرق القومية عبر بوابات وأكشاك تحصيل رسوم الطرق والجسور المنتشرة على مدخل كل مدنية التي تدار بواسطة شركة الهدف تحقق عائدا ضخما للطرق ،
|
مصدر دخل ايوة
مصدر موت ايوة ..
لكن اين تذهب هذة الاموال لا احد يدري
ومن المسئول عن هذة الارواح التي تزهق لا احد يدري
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: أحمد الصديق)
|
الأخ احمد الصديق
سلامات
Quote: في حوادث البصات تتحمل شرطة المرور
الجزء الأكبر من المسؤولية حيث يلاحظ
المواطن العادي، توقيع نقاط المراقبة
على منفستو الباص أنه قد حضر في مواعيده،
وهو متقدم عليها بزمن يفوق الساعتين للسفريات الطويلة.
أما طول الشاحنات في السودان فحدث ولا حرج ،، |
لا يا ابو احميد
المرور لا يتحمل الجزء الأكبر من المسئولية.. فهو ضابط للسرعة فقط ...
واحيانا يتحايل السائقون .. علي هذا بعد اساليب ..
تتخيل باص يكون ماشي بسرعة 140.. وقبلما يصل عطبرة يهدي السرعة الي 70
ويقطع المسافة بين الزيداب وعطبرة في ساعتين ..
والغرض من توقيع المنفستو هو ضبط السرعة . وعالميا 140 كلم/ساعة ليست سرعة عالية
وايضا دا كلو .. ليس حلا.. انا بعتقد الطريق الضيق ثم الطريق ثم الطريق
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: ahmed haneen)
|
ولدنا الغالى .. وود الناس العزاز
أحمد حنين .. ود منطقتى الماخمج
تحية وأحترام وتقدير ،،
سعدت كثيرا لهذا ( البوست ) وذلك لماتحمله مفرداته
من تساؤلات علها تجد الاذن الصاغية .. لكن لاأظن ذلك
والسبب معروف .. المهم علينا نحن أصحاب الاقلام بأن
نواصل مسيرة الكتابة وأن لاتقف أقلامنا ولايجف حبرها
لأن كلمة الحق تعلو ولايعلو عليها .
أخى أحمد ،
بالفعل الطرق والتى تم تشيدها أنها طرق ( للموت السريع)
والدليل على ذلك السفلته العشوائية لطريق لاتتجاوز مساحته
العرضيه ثمانيه أمتار كما ذكرت ( ذهابا وايابا ) وبعد كل
هذا يطلق عليه ( الطريق السريع ) .. عجبى !!!!!!!!
أيضا من المسئول عن تلك القاطره التى تتبختر فى تلك الشوارع
السريعه وكأن الطريق ملكا لها !! وهذه ايضا من الاسباب التى
تؤدى الى الموت السريع ؟؟
هنالك عوامل كثيرة لابد من النظر اليها وإنقاذ مايمكن أنقاذه
إذا أمكن ذلك .. كما نرجو من مسئولينا النظر لتلك الاسئلة المشروعة
والتى يحملها هذا ( البوست ) ؟؟
تاج السر
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: ahmed haneen)
|
| Quote: والغرض من توقيع المنفستو هو ضبط السرعة . وعالميا 140 كلم/ساعة ليست سرعة عالية |
الأخ أحمد حنين سلامات. السرعة القانونية في الموتورواي في بريطانيا هي 55 ميلاً، في طرق بثلاثة مسارات في كل إتجاه وبينهما جزيرة بعرض 3 ياردات و Hard Shoulder لتقف عليه السيارات المتعطلة. والسرعة التي وردت في مداخلتك بانها قانونية وهي 140 كم في الساعة فهذه تعادل بالميل 87.5 ميلاً في الساعة. وعليه لو إنتظم كل السواقين والتزموا بالسرعة المحددة لما حدث الذي يحدث كل مرة. نأتي لتكلفة الطرق فتكلفة الكيلومتر الواحد لطريق بعرض 6 أمتار تعادل ما بين 750,000 – 850,000 دولار أميركي إعتماداً على عدة عوامل. وعليه تكلفة طريق بمسافة 100 كلم كما الموصوف أعلاه تكلِّف في المتوسط 80 مليون دولار وعليه قس.
لو ساق السائقون بتؤدة وتمهُّل وراعوا حق غيرهم في الطريق لما كانت تلك الحوادث. لكن حكاية فردة تانية ونلحق السوق هي الجايبة الكفوة للمواطن المغلوب على أمره. ما زلت أُصرُّ على موقفي أن السبب الأول والرئيسي في حوادث الطرق هو العامل البشري المتمثل في السائقين. يليه العامل الآلي المتمثل في عدم صلاحية المركبات للسير في تلك الطرق وهنا للعامل البشري يد أيضاً، حيث يجب على السلطات توقيف كل السيارات التي لا تتوافق حالتها الميكانيكية على السير في الطرق السريعة. تحياتي.
كبـــّـاشي الصـــّافي
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
 Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: cantona_1)
|
كانتونا .. وبقية الأخوة بجيكم راجع بعدما تقرأوا الخبر دا ...
وزي ما قالوا دا واحد من الحلول
منع سفر بصات عطبرة بعد الثالثة عصراً
عصام الحكيم: عطبرة، ولاية نهر النيل
منعت إدارة المرور بولاية نهر النيل تسيير البصات السفرية ما بعد الثالثة عصراً من عطبرة لتأمين حركة السير ليلاً، باعتبار أن طرق المرور السريع تخالف المواصفات الدولية، الأمر الذي أثار غضب وتذمر أصحاب شركات النقل السياحي.
وقامت الإدارة أيضاً بتضمين المركبات الخاصة في تفويج المركبات العامة لتخفيف الحوادث المرورية التي تكثر خلال الأعياد.
وقال مدير دائرة المرور السريع في الولاية المقدم شرطة الفاضل أحمد آدم لشبكة الشروق، إن ما اتخذته إدارته من تدابير وإجراءات مشددة سيؤمن حركة السير ليلاً.
وأكد تضمين المركبات الخاصة في حملات تفويج المركبات العامة بطريق التحدي.
وأضاف: "بموجب توجيهات المركز فقد قررنا منع تسيير البصات السفرية ما بعد الساعة الثالثة عصراً من عطبرة لأن ضمانات السلامة المرورية لا تتوافر على الطريق
غير مطابقة
ولفت آدم إلى أن طرق المرور السريع بوضعها الحالي غير مهيأة تماماً للحركة ليلاً لأنها تفتقر للمواصفات الدولية مثل الإنارة والشواخص المضيئة والعلامات الإرشادية والترقيمية الكافية.
وشدد على أنه لا سبيل ولا خيار أمامهم سوى اللجوء لتلك الإجراءات رغم تذمر المستقلين لطرق المرور السريع بالولاية بعدما كثرت المخالفات والمخاطر المرورية التي نتجت عنها العديد من الحوداث المؤسفة والمروعة.
وبالمقابل أبدت عدد من شركات النقل السياحي غضبها من قرارات إدارة المرور السريع.
وأكدت مجموعة من أصحاب الشركات أنهم سيتعرضون من جراء ذلك لخسائر كبيرة يترتب عليها عدم الإيفاء بالتزاماتهم المالية تجاه شركات الاستثمار والعاملين معهم.
ونبهت إلى أن تلك الإجراءات، التي وصفتها بالجائرة، فتحت الباب أمام أصحاب عربات النقل المتوسطة والصغيرة.
بديل سيء
ويرى أصحاب الشركات أن تلك العربات غير مهيأة للسفر على طرق المرور السريع لتصبح البديل للمسافرين ما بعد الثالثة عصراً، محذرين من عواقب ذلك.
وقال محمد أحمد السماني، صاحب شركة نقل بعطبرة، في استطلاع أجرته شبكة الشروق، إنهم جلبوا بصات نقل سياحية مطابقة للمواصفات العالمية ومجهزة بكل ما يلزم للسفر والعبور على مدار الأربع وعشرين ساعة، من وسائل الراحة والأمان.
وطالب سلطات المرور السريع بالتراجع عن قرارها، مؤكداً انتفاء ما يبرره في ظل تقيد والتزام شركات النقل بضوابط السير حسب السرعة المقررة بين نقاط التفتيش والمراقبة.
وبالمقابل أبدى كثير من المواطنين تذمرهم من قرارات المرور، مطالبين بمراجعتها وإعادة النظر فيها قياساً على مستجدات الحياة اليومية، وبرروا ذلك بحاجة الكثيرين للحركة ما بعد الثالثة لظروف خاصة بهم تتعلق بدوام العمل.
نقلا عن شبكة الشروق
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: ahmed haneen)
|
ما عرفنا الما مطابق شنو؟ الطرقات ما مطابقة ولا العربات والمركبات الما مطابقة. إذا كانت الطرقات هي الما مطابقة فالتطابق ينطبق على الليل والنهار. يعني إذا كانت الطرق لا تصلح للسير عليها ليلاً فهي لا تصلح للإستخدام بالنهار. أما إذا كانت المركبات ما مطابقة فدي سهلة وممكن حلّها باستيراد مركبات مطابقة للسير في طرق السودان الغير مطابقة... مبروم على مبروم ما يلفِّش. تحياتي.
كبـــّـاشي الصـــّافي
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: ahmed haneen)
|
سلام عليكم
ياخى اليوم فى تلفزيون السودان جابوا ليك عقيد بوليس حركة بنظم حركة المرور فى شارع ضيققققق ماشى وجاى
ياناس المشكلة فى الطريق الضيق بتاع ناس الحكومة دى بدون اى اضاءه ولا عواكس ولا فواصل ولا اى شى
يعنى معقول دولة تنتج بترول ماقدرين يعملوا طريق سريع 4 خطوط معقولة بس
يعنى شغالين تنميه تنمية تنمية طرق ياهو دة طريقكم
ياخ ياريت لو خليتوا الشارع ساى كل زول يمشى بالمحل الكويس معه بدل تلموا الناس فى الخيط بتاعكم دة
ارحموا الناس ياناس الحكومة
بعدين فى حاجة بتعمل لى الناس طمام عديل يعنى كل ما يحصل حادث حركة يجيبوا ليك بوليس يعمل خلل فى الحركة كم
يوم كدة والبوليس شتت تانى يحصل حادث تانى يجيبوا البوليس
-----------------------
محزن الناس تموت فى الزلط ماشين للتعزية يغرق بيهم المركب فى سنة 2010 معقول بس طيب اعتبر مافى كبرى مافى
طريقة جيبوا ليهم ياخى مركب رفاس بس ابو 25 نفر دلك رخيص والله فى اروبا والله رخيص
ياخى السلام عليكم
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
 Re: إنتبهوا ايها السادة!! انها طرق للمــوت السـريع وليست للمرور السريع (Re: amir jabir)
|
هاكم آخر اخبار طرق الموت السريع
سقوط حافلة بالنيل الابيض ونجاة ركابها ( نحاول الصورة)
سقطت حافلة على متنها (30) راكباً من كوبري النيل الأبيض جهة أم درمان بالقرب من كلية القادة والأركان.وقال شهود عيان إن الحافلة «روزا» قادمة من الجرافة إلى الخرطوم اعترضتها عربة مرسيدس اصطدمت بقلاب من الخلف وتدحرجت إلى الاتجاه المعاكس، وحَاول سائق الحافلة تفادي المرسيدس، إلا أنه فقد التوازن وسقط في النيل وسط مياه ضحلة دون حدوث إصابات خطيرة، وقال المقدم شرطة إبراهيم طه الشوش، إنهم تلقوا بلاغاً في العاشرة صباحاً بسقوط حافلة بركابها في النيل نتيجة حادث حركة، غير أن الحادث لم يسفر عن اصابات خطيرة، وتم نقل المصابين إلى السلاح الطبي.
نقلا عن الرأى العام
| |
|
|
|
|
|
|
| |
ahmed haneen
cantona_1
Abdelrahim Elamin
أحمد الصديق
معتصم ود الجمام
تاج السر محمد حامد
amir jabir
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست