|
دعواتكم لزميلنا المفكر د.الباقر العفيف بالشفاء العاجل
|
|
 Re: السودان يتباحث على شراء 12 طائرة ميراج 2000s � (Re: Frankly)
|
However, the Mirage 2000 has been out of production since 2007, and existing aircraft can only be serviced using existing stockpiles of spare parts. It will not be long before cannibalization is the main method of operating a Mirage 2000 fleet, and such scarcity of spare parts will raise the fighter’s operating and maintenance costs.
| |
  
|
|
|
|
|
|
|
 Re: السودان يتباحث على شراء 12 طائرة ميراج 2000s � (Re: Frankly)
|
Quote:
However, the Mirage 2000 has been out of production since 2007, and existing aircraft can only be serviced using existing stockpiles of spare parts. It will not be long before cannibalization is the main method of operating a Mirage 2000 fleet, and such scarcity of spare parts will raise the fighter’s operating and maintenance costs. |
أها فهمت الكلام الفوق ده ولا ناقلو ساكت؟؟
يا جماعة.
معناة الكلام الفوق ده هو:
الطائرة دي بقت خارج نطاق الأنتاج، وفي المستقبل القريب سوف تنفد الأسبيرات الموجودة.
بمعنى أخر أن هذا الموديل من الطائرات، عبارة عن خردة.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: السودان يتباحث على شراء 12 طائرة ميراج 2000s � (Re: Frankly)
|
The Mirage 2000 would always make for an excellent strike platform, thanks to its 6,300kg payload and nine weapon hardpoints. The QEAF’s Mirage 2000-5s and the United Arab Emirates (UAE)’s Mirage 2000-9s are also equipped with excellent radar and avionics suites, centered on the Thales RDY-2 radar. The Indian Air Force also operates a heavily modernized version of the Mirage 2000 (alongside Greece, Taiwan, Egypt, Peru and – for a limited period – Brazil).
| |
|
|
|
|
|
|
| |
Frankly
Deng
أبوبكر عباس
عمار عبدالله عبدالرحمن
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست