|
دعواتكم لزميلنا المفكر د.الباقر العفيف بالشفاء العاجل
|
|
 Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
سلام لصاحب البوست وللجميع ،
نعم أغضب أيها الشعب السوداني الحليم الحكيم المسالم اغضب ويحق لك أن تغضب فلقد صبرت كثيراً ،
من قصائد الشاعر الدكتور/ عمر محمود خالد:
شعبى يا سفر الملاحم
شعب واعى وشعب فاهم
انت فى طبعك مسالم
إلا جبار يوم تخاصم
زى ما صمتك معلم
خلى صوتك يبقى حاسم .
| |
 
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
سلام لصاحب البوست وللجميع ،
نعم أغضب أيها الشعب السوداني الحليم الحكيم المسالم اغضب ويحق لك أن تغضب فلقد صبرت كثيراً ،
من قصائد الشاعر الدكتور/ عمر محمود خالد:
شعبى يا سفر الملاحم
شعب واعى وشعب فاهم
انت فى طبعك مسالم
إلا جبار يوم تخاصم
زى ما صمتك معلم
خلى صوتك يبقى حاسم .
..............................................................................................
مرحب الاخ صلاح
آن الاوان لاقتلاع هؤلاء القتلة
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
مقتطفات من لقاء مع العميد صلاح الدين كرار :
( أنا أذكر أن المرحوم رئيس تحرير صحيفة (الوطن) الأستاذ سيد أحمد خليفة كتب في صحيفته، أن (70%) من أسهم مركز عفراء التجاري يملكها ثلاثة من موظفي الدولة، وذكرهم بالاسم، ولم يُتخذ أي إجراء في مواجهتهم، أنا حسب علمي أن أحدهم طُلب منه بيع نصيبه، لكنه ذهب واستبدله بمشروع دواجن ضخم جداً بمنطقة (القطينة)
مثلاً أحد مُلاك «عفراء» كان (نقيباً) في المساحة العسكرية عندما قامت «الإنقاذ»، وهو من أكبر الرأسماليين اليوم في السودان، فهل هذا يحتاج إلى مفوضية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
لقاء اجرته الوان فى 12 اغسطس 2007 مع الشيخ ياسين عمر الأمام
==================
ألوان تراجع مع الشيخ يس عمر الإمام المشهد السياسي محليا وعالميا
مقتطفات:
*هل هناك مجال للمقارنة بين تجربة "حماس" فى السلطة مع تجربة الحركة الإسلامية السودانية؟
-اعتقد أن تجربة "حماس" أحسن لأنها دخلت السلطة وخرجت منها وهى نظيفة ومتماسكة ولديها مد شعبي والحركة الإسلامية دخلت السلطة وخرجت مضعضعة وفيها فساد شديد وفيها ظلم وأدت مفاهيم معاكسة للقيم التى تحملها للناس، وزارني بعض الأخوان بالمنزل وكان من ضمنهم حسن الترابي وقلت لهم بأنني أخجل أن أحدث الناس عن الإسلام فى المسجد الذى يجاورني بسبب الظلم والفساد الذى أراه وقلت لهم بأننى لا أستطيع أن أقول لأحفادي انضموا للأخوان المسلمين لأنهم يرون الظلم الواقع على أهلهم "فلذلك الواحد بيخجل يدعو زول للإسلام فى السودان، أنا غايتو بخجل".
*كيف تنظر لمستقبل الحركة الإسلامية فى السودان مع الأخذ فى الإعتبار التجربتين؟
- لمستقبل الحركة الإسلامية فى السودان ضعيف للغاية أضعف من أى بلد إسلامي وذلك لسببين: حماس وصلت القمة فى مرحلة لا تملك فيها سلطة على بلد محتل ولكن فى السودان السلطة كانت فى يدهم مائة بالمائة وسلمتها للعدو والقيم المرفوعة كلها والشعارات أنهارت ودفنت ولم يعد هنالك شعار واحد منفذ منذ قيام الثورة مثل "ناكل مما نزرع ونلبس مما نصنع" حيث لا توجد زراعة ولا صناعة ولا تجارة. وأريد من الصحفيين وللاسف كلهم ليس لديهم احتكاك مع الجمهور بما فى ذلك الصحيفة التى أنا مسؤول عنها إذا دخلوا السوق لوجدوا التجار "قاعدين ساكت" وقد كثرت ديونهم ودخلوا إلى السجن بسبب ذلك والتجارة الآن أمتلكتها الحكومة عبر شركاتها الخاصة واليوم الذى تنهار فيه الحكومة ستنكشف عورات كثيرة. أعتقد أن تجربة السودان جعلت المواطن العادي لديه ظن سيئ فى شعار الإسلام ولا عشم له حوله، والمعاملة سيئة حتى مع أخوان الحركة الإسلامية بإذلالهم وسجنهم وقتلهم مما جعل بعضهم يذهب لدارفور ليقاتل ضد الحكومة.
*هل تري أن الحركات الإسلامية العالمية تأخذ من تجربة الحركة الإسلامية السودانية من دون أن تشير إلى ذلك..؟
-أدعي أنني من أكثر الناس علاقة بالحركات الإسلامية منذ الخمسينيات وحتى الحركات التى نشأت فى بعض البلدان أدعى ان لى إسهاما فيها الحركات الإسلامية كانت تعتبر السودان نواة العمل الإسلامي فى العالم مع أن بعضها بدأ يكيد للحركة الإسلامية فى السودان بسبب الغيرة حيث رأت بعض الحركات أنها الأم وهى القائدة للأحزاب قبل أن تطرح الحركة الإسلامية شعاراتها ويكون لها وجود فى السودان وكثير من القيادات الإسلامية اعتبرت الحركة الإسلامية بأنها المثال لهم وحدث العكس عندما اصابت الخيبة الحركة الإسلامية فى السودان شعروا باحباط شديد جدا لأنهم رأوا بأن الحركة الإسلامية السودانية بعدما نضجت ضربت من داخلها وليس من الخارج وأصابها خذلان حيث اتجه عدد كبير من أعضائها للصوفية وبعضهم جمد عمله وبضع منهم توجه إلى أسامة بن لادن وبعض منهم أصابهم إحباط لدرجة أنه انحرف وهذا أيضا أصاب عضوية الحركات الإسلامية بالخارج عندما رأوا المثال الماثل أمامهم ينهار. هناك بعض من القيادات الإسلامية العالمية التى زارت السودان لديها أمل فى أن ينصلح حال الحركة الإسلامية بالسودان ولكن ما أراه فإنها لن تنصلح لأن هناك أحقادا تمت بين البعض والبعض الآخر وأصبحت هناك ضغائن وكراهية وتحولت قضايا الأفكار والمنهج إلى قضايا شخصية.
*كيف تنظر لصورة السودان وأنت خارجه..؟!
-السودان "شلت عليه الفاتحة" .. بكل أمانة يعتبر السودان مات فلا حدود جغرافية كما كانت ولا نسيجه الإجتماعي كما كان فاثيوبيا ذهبت بالفشقة ومصر بحلايب وحتى مياه النيل المصريون لا يرضون بنسبة السودان فيها ولا أن يسقى منها مشروع سندس الزراعي. السودان تناقص من أطرافه فولاية الجزيرة بدأ أهلها ينتظمون فى كيان ويطالبون بحقوقهم، وأنظر لما يحدث فى شمال السودان وفى جنوبه وغربه.
*موقفك من القوات الدولية:
...عندما ناقش المؤتمر الشعبي الأزمة بدارفور ودخول القوات الدولية كنت ضد الرأى بقبولها بل واعتبر أن القوات الأفريقية نفسها أجنبية، وأعتبر اتفاق الحكومة بدخول قوات دولية خطأ استراتيجى وهو خزى كبير للحركة الإسلامية التى ورثت السودان خاليا من الوجود الأجنبي وهو جريمة لا تغتفر واعتبر أن موافقة الحكومة جاءت لأنها تريد أن تبقى داخل السلطة ولا أرى أى مبرر لقبولها بالقوات الدولية
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
الاخ امجد وضيوفه الكرام
الغضب القادم ات والثورة تتخلق شعبنا عظيم حينما غضب كانت اكتوبر ثم ابريل
وسبتمبر والان بدا غضب الاطباء والمحاميين والعصيان المدني وبعدها الشوارع ستخرج غاضبه
وشاهره للسيوف لكل اللذين خانوا البلاد والعباد فالموت ياتي بغتة
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: حسن ادم محمد العالم)
|
الاخ امجد وضيوفه الكرام
الغضب القادم ات والثورة تتخلق شعبنا عظيم حينما غضب كانت اكتوبر ثم ابريل
وسبتمبر والان بدا غضب الاطباء والمحاميين والعصيان المدني وبعدها الشوارع ستخرج غاضبه
وشاهره للسيوف لكل اللذين خانوا البلاد والعباد فالموت ياتي بغتة
.....................................................................................................................................
الاخ حسن
الحمد لله الذي جعل فينا من اوقد جذوة هذا الحراك
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
أعلنت وزارة العدل عن استرداد (13) قطعة أرض و(7) سيارات بقيمة (25) مليون جنيه ومبالغ نقدية تبلغ (6) ملايين جنيه من المتهمين فى قضية الفساد بمكتب والي الخرطوم السابق عبد الرحمن الخضر، وأكد وزير العدل عوض الحسن أمام البرلمان أمس استمرار اللجنة المكلفة بالتحري فى أعمالها.
...........................................................................................
مخير الله
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
معلومات مثيرة في قصة "طائرة سودانير"، ضياع (10) مليون دولار اثناء صفقة الشراء.. وكمال عبد اللطيف في دائرة الاشرافhttps://www.0zz0.comhttps://www.0zz0.com12-07-2016https://www.0zz0.comhttps://www.0zz0.com12-07-2016 04:30 AMالراكوبة انتشرت على وسائط التواصل الاجتماعي معلومات جديدة، حول طائرة "سودانير" التي قامت الشركة بعرضها في مزادات عالمية، من اجل بيعها، بمزاعم انها خرجت من الخدمة.وذكرت المصادر – التي لم يتسنى للراكوبة التأكد منها - إن طائرة الخطوط الجوية السودانية، المعروضة حاليا للبيع، تم تصنيعها في عام 1987م واشترتها سودانير في الفترة بين 2005 و2006م.وأفادت المصادر ان الصفقة وراءها وزير المعادن السابق "كمال عبد اللطيف" الذي كان يشغل – حينها - منصب رئيس مجلس ادارة "سودانير". ونوّهت المصادر الى ان مدير عام الشركة – وقتها - اللواء نصرالدين محمد احمد، اشترك ايضا في صفقة شراء الطائرة من الشركة المصرية.وذكرت المصادر ان التنفيذ تم بواسطة المدير المالى عبدالوهاب الخير المشهور بـ"دبورة"، وان هناك وسيط لبنانى مقيم بمدينة نيامى بالنيجر، اسمه حسن كمال، وهو صديق اللواء نصرالدين محمد احمد. بيد ان المصادر جاءت وقالت إنها ليست ملمة بكل مهام الوسيط، وبالتالي لا تستطع تحديد دوره الفعلي في عملية البيع.وكشفت المصادر أن المجموعة التي نفذت واشرفت شراء الطائرة من الشركة المصرية، قامت بدفع مبلغ 5 مليون دولار، نظير امتلاك الطائرة.واشارت المصادر الى ان بعض قيادات "سودانير"، احتجوا بشدة على شراء الطائرة، وقالوا ان سعرها غير مناسب، وانه يبدو اكبر من المتوقع، مشيرين الى ان سعرها ينبغي الا يتجاوز مبلغ 4 مليون دولار.ولفتت المصادر الى ان ادارة "سودانير" اكتشفت - لاحقاً - ان المبلغ الذي تم دفعه لشراء الطائرة، هو 15 مليون دولار، وليس خمسة مليون دولار، الامر الذي فجّر كثير من بؤر الخلافات التي كانت مكتومة.وكانت شركة الخطوط الجوية السودانية "سودانير"، قد عرضت طائرة إيرباص A310 تحمل اسم (الميمون) للبيع في المزاد، على موقع "إيباي" الإلكتروني، عن طريق أحد الوسطاء، على ان تبدأ القيمة بـ(600) ألف دولار.وذكر الاعلان المنشور في موقع "إيباي" أن من يريد شراء الطائرة مباشرة عليه دفع مبلغ مليون ومئاتي ألف دولار ويذهب لاستلامها من مطار الخرطوم.وأوضح الإعلان أن الطائرة مستعملة وأنها من طراز إيرباص A310-322 ومعطلة حالياً، منوهاً إلى أنها تحتوي على محركين من طراز 2x Pratt and Whitney JT9D-7R4E1 لا يزالان قادران على العمل بشكل جيد موضحاً أن الديكور الداخلي لكابينة القيادة مكتمل.ولفت الإعلان إلى أن الطائرة صُنعت في العام 1987م وأنها ظلت في التخزين لعدد من السنوات، ولهذا لا يمكن تشغيلها الآن.وتمكن الصحافي السوداني عبد الرحمن الامين من مخاطبة موقع "إيباي" بان عرض الطائرة للموقع يتنافى مع العقوبات الامريكية المفروضة على الحكومة السودانية، الامر الذي دعا ادارة الموقع لسحب الاعلان الخاص بالترويج للطائرة.وبدورها أقرت الإدارة العليا للخطوط الجوية السودانية بعرض الطائرة للبيع، وقالت "إن هناك مجموعة من الطائرات مختلفة الأنواع والشركات في الركن الشمالي الشرقي من المطار، خرجت من الخدمة، وتم بيع جزء منها بالعملة المحلية، وهذه الطائرة مثلها، ورأت سودانير عرضها خارجياً عسى أن تتحصل على أسعار أفضل بالعملة الأجنبية".وبعد فضيحة إيباي تم الإعلان عن بيع الطائرة في موقع سكاي فور باي .. وخُفض سعر البيع الفوري إلى واحد مليون دولار بعد أن كان مبلغ البيع الفوري مليون و200 ألف دولار.
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: علي دفع الله)
|
اغضب غضبك مشروع
ثور ثورتك مشروعة
اعتصم اعتصامك مشروع
--------------------------
صبح الخلاص تنفس صديقي الجميعابي
-------------------
١٩_ديسمبر موعدنا#
...........................................................................................
ود دفع الله صاحبي المتمم كيفي
كمبلت يا صاحبي
ام الشيطان او الكيزان فقد بأوا هروبا جماعيا
و بعضهم انزوى بعيدا
و آن اوان اقتلاعهم او كما قال الشهيد الاستاذ محمود محمد طه
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
 Re: اغضب ايها الشعب السوداني اغضب (Re: امجد الجميعابى)
|
ديوننا الخارجية تبلغ 56 مليار دولار على أقلً تقدير وأنً عائدات البترول التي دخلت خزينة الدولة من 2005 و حتًى 2011 قاربت 48 مليار دولار، و كان هنالك فائض في الميزان التجاري خلال الفترة المذكورة تجاوز 11 مليار دولار و رغم ذلك كانت أكبر فترة اقتراض في تاريخ السودان، و أنً جميع المشاريع التي شيًدها النظام كانت بقروض ربويًة بفوائد وصلت في بعض الأحيان إلى أكثر من5% سنويًاً بخلاف مصروفات التمويل الأخرى، يرجى الاحاطة بأنً جميع القروض الصينيًة من بنك التصدير و الاستيراد تتراوح نسبة فوائدها في المتوسط بين 4-6% سنويًاً، و الأنكأ أنً معظم المشاريع التي نفذت بتلك القروض كانت إمًا وهميًة بمعنى أنً الأموال ذهبت مباشرةً لجيوب أهل النظام، أو عديمة الجدوى و ساهمت في تشريد الشعب السوداني و فاقمت مشكلاته أكثر، أو مشاريعاً شبه وهميًة أخذت عليها قروض و لم تنفًذ مثال لها قرض بقيمة تفوق 2 مليار دولار أحدها بقيمة 1.54 مليار دولار في العام 2007 لانشاء خط سكًة حديد بين الخرطوم و بورتسودان (إنشاء و ليس صيانة) و آخر بمبلغ 500 مليون دولار في العام 2013 لبناء خط سكًة حديد،هذا فقط مجرًد مثال ، ما نعرفه لم يقم خط سكًة حديد قط! بل أنً ما أعرفه شخصيًاً أنً خط السكًة حديد بين عطبرة و بورتسودان قد تجاوز عمقه المترين تحت الرمال في مناطق كانت محطًات مثل الروجل و كمبهوسانة و الحديقة و رأيث ذلك بنفسي قبل ثلاثة أشهر خلت، و بيوت محطًة السكة حديد في الخرطوم هدمت و ربما بيعت لمستثمر ، أمًا مشاريع الطرق التي بناها النظام لم تصمد أمام أوًل خريف و ساهمت في ازدياد عدد المتوفين جراء الحوادث القاتلة، ليس هذا فحسب، الحقيقة أنً الطرق التي أخذ النظام عليها قروضاً كانت مبالغها المدفوعة لتشييد طرق برية للنقل السريع أي بإتجاهين على الأقل إن لم نقل بإتجاهين كل إتجاه يشتمل على ثلاث حارات و خط خدمة..،في النهاية كانت طرق رديئة الهدف الرئيسي منها إيجاد مصدر للجبايات بعد تدمير السكًة حديد،و بأقل تكلفة ممكنة و بالتالي أقل جودة و تحويل باقي المبالغ المتحصل عليها من تلك القروض لأغراض أخرى..، كما تعلمون كانت السكًة حديد تمثل الناقل الفعًال الرخيص الذي يربط كل مناطق السودان، أوًل ما فعله النظام هو تدمير السكًة حديد و إقامة طرق نقل بديله لأنًه لا يستطيع أن يقيم نقاط جباية فعًالة على جميع محطًات السكًة حديد، لكنًه يستطيع إقامتها على الطرق البريًة و هو ما حدث، و لكن ما يدعو للاشمئزاز هنا أنًه حتًى السكًة حديد التي دمًرها النظام أخذ قروضاً ضخمة مذكورة ضمن البيان المرفق – زعم أنًها ذهبت لاعادة تأهيلها، و الواقع يقول أنً النظام باع حتًى حديد قضبانها و أخشاب الفلكنة هياكل قطاراتها القديمة كخردة عوضاً عن إعادة تأهيلها، و الواقع يشهد بأنً تلك القروض لم يذهب دولار واحد منها لتأهيل السكًة حديد
مطلع مايو من العام 2014 كان منعطفاً خطيراً في العلاقة بين الدائن الصيني الأكبر بنك التصدير و الاستيراد الصيني و نظام الاخوان المسلمين حيث أبلغوا وزير زراعة النظام عندما زارهم متسولاً قروضاً زراعيًة ، بأنًهم بصدد القيام بالاستيلاء على رهونات مديونيتهم و الفوائد المتراكمة عليها ، لسان حال الصينيين يخاطبه دون مواراة..إمًا أن تدفعوا أو تربوا إن أردتم قروضاً جديدة و فوق ذلك تمكنوننا من مصادرة الضمانات تحت يدنا ، و تعيدوا الجدولة إن أردتم المزيد من القروض، أبلغته حكومة الصين أنًها قد أسًست شركة تضم تحالف المقرضين خاصًة بالسودان! إن سألتم من هم المؤسسون أوًلهم بنك التصدير و الاستيراد الصيني بصفته صاحب نصيب الأسد من الديون التي أغرقونا بها، و هذا دليل قوي جداً على سوء النيًة الاتفاق مع النظام، و وزارة الزراعة ووزارة التجارة الصينيًة، أبلغوه بأنً على السودان أن يفرغ أراضي في مناطق تختارها لإقامة مشاريع فيها، استشار بكري حسن صالح و أعطاهم فوراً عدد 30 ألف أكراً في شمال كردفان ، لكن يبدو أنً الصينيين لا يرغبون في كردفان فاختاروا مشروع الجزيرة و الشًماليًة....، بعدها أعطوه الصينيين فوراً قرضاً بمبلغ 100 مليون دولار(لا يشملها بياننا)..، تفاصيل هذه المعلومات بعضها نشره موقع سودان سفاري الذي يديره جهاز الأمن يوم الثلاثاء 6 مايو 2014.. و بعضها الآخر موضًح في موقع إيدداتا.
بحً صوت المناضل الجسور الدكتور/ فيصل عوض حسن و هو يحاول تنبيهنا جميعاً بمخاطر السماح باستمرار هذا النظام حتًى لا نتفاجأ بأنًنا و أرضنا تحت تصرٌف ملاكنا الجدد، و ها هى هواجسه و هواجس كل سوداني شريف بدأت كوابيسها تحاصرنا.. ، فقد بدأ الصينيون فعلاً في الاستيلاء على مشروع الجزيرة و منحهم النظام 800 فدًان من مشروع الجزيرة يوم أن اتفقوا مع وزير الزراعة في ذلك الوقت و جاؤوا الشهر الماضي لوضع يدهم على ما تم الاتفاق عليه ...، و كذلك بدؤوا في الاستيلاء على أراضي بالشماليًة...، و لا أريد الخوض في التفاصيل كثيراً فقد كتب د. فيصل مقالان أحدهما بتاريخ 17 أبريل بعنوان الجزيرة هدف اسلاموي قادم و آخر بتاريخ 8 مايو 2016 بعنوان الدائنون يلتهمون السودان بمباركة المتأسلمين فيهما تفصيلاً مفحماً على من لم يطلع عليهما أن يفعل و لا أزيد على ما تفضل به سوى القول بأنً الوقت ينفذ و علينا اسقاط هذا النظام عاجلاً و ليس آجلاً ومهما كان الثمن فتكلفة بقائه تزداد كل يوم على مصير أجيالنا القادمة ووطننا..
حديثنا في هذا المقال سيكون عن القروض الصينيًة و هو مرتبطاً وحبل الدائن الصيني يحيط برقابنا إحاطة السوار بالمعصم...
يمكن الحصول على المعلومات التي ذكرتها هنا و تفاصيل القروض الصينيًة منذ العام 2000 و حتًى تاريخه و كذلك المنح و الهبات للسودان و المزيد من شروطها و المشاريع التي من المفترض أن تنفذ فيها و من وقًع عليها من الجانبين الصيني و السوداني ، و المزيد من المعلومات التفصيليًة الأخرى عنها في موقع إيد داتا على هذا الرابطhttp://china.aiddata.org/http://china.aiddata.org/ إيد داتا أنشئ في العام 2009 كشراكة بين ثلاث مؤسسات هى كلية وليام and ماري في ويليامزبيرغ ، فرجينيا، بوابة التنمية في واشنطن دي سي، و كلية بريغهام يونغ، و يمثل مختبر للأبحاث والابتكار بهدف تحسين نتائج التنمية من خلال جعل البيانات حول التمويل التنموي متاحة ويقوم بجمع ونشر البيانات حول أكثر من 5.5 تريليون دولار كتمويل تنموي من 90 وكالة ثنائية ومتعددة الأطراف و يستقي بياناته من مختلف المصادر منهاموقع ويكليكس بجانب وكالات الأنباء العالميًة و المؤتمرات الصحفيًة للمسؤولين حول العالم.
بالعودة للفقرة السابقة..، مديونيًة الصين على السودان محاطة بالتعتيم الكامل لدرجة أنًه لا يتوفًر أي مصدر رسمي بلغة نفهمها ليفيدنا بحجمها الفعلي، و لكن من يبحث سيجد الخيوط التي تقوده لمصدر المعلومات فكل شئ متوفر للباحثين، وقفت خلال بحثي على عدد 96 قرضاً و منحة من الصين استلمتها حكومة السودان بين العام 2000 و حتًى 2014م، و نظراً لتفاصيلها الكثيرة لن أوردها هنا كاملةً و سأكتفي بما أوجزته في البيان المرفق بهذا المقال من خمس صفحات ، كذلك أتفق كليًاً مع ما سبق و أن أفاد به مصدراً مطلع و عالي الموثوقيًة هو الدكتور جعفر كرار أحمد الأستاذ في جامعة شانغهاي الصين الذي سبق و أن أجرى بحثاً عن العلاقات السودانيًة الصينيًة خلال الفترة 1956 – 2011م و من مصادره الخاصًة بحكم تواجده في الصين أفاد بأنً حجم القروض الصينيًة للسودان خلال الفترة من 1999-2011م بلغت أكثر من 7 مليار دولار منها 2.8 مليار دولار تخص الشركة الصينيًة للبترول أقرضتها الحكومة السودانيًة نقداً، و قرض نقدي آخر بمبلغ 1.5 مليار دولار.
ما سأتناوله هنا لا يشمل القروض التي شيدت بها منشآت البترول التي استردها أصحابها، ما أعنيه هنا القروض التي لا تزال قائمة و تتزايد كل يوم و سبق للنظام أن جدول سدادها مرتان ..، رغم أنً الأخير حاول عبثاً احاطتها بالتعتيم إلاً أنً هذا من سابع المستحيلات في عصر العولمة و فضاء المعلومة الرحب، نعلم مثلاً بقرض بقيمة 700 مليون دولار نهاية العام 2014 لمطار الخرطوم الجديد من بنك الاستيراد و التصدير الصيني بنسبة فائدة ربويًة مركبة تبلغ 5% بحسب مصادر النظام، و هذا يشير إلى أنً معظم الديون الصينيًة بنسب فائدة ربويًة مركًبة تبلغ 5% سنويًاً فلا أحد يعلم تفاصيلها، و بالمناسبة أخذ النظام الكثير من القروض تفوق المليارات زاعماً أنها ستذهب لبناء مطار الخرطوم الجديد كما سنرى .. المؤكًد أيضاً أنً معظم القروض الصينيًة أخذت من بنك حكومي هو بنك التصدير و الاستيراد الصيني و معظمها حلً أجله منذ أمد طويل و تم تمديد أجل بعضها حتًى العام 2017 بشروط لا يعلمها أحد..و أنً غاية ما يعتبره النظام انجازاً هو تأجيل سدادها لخمس سنوات أخرى بدلاً من العام 2012 موعد الاستحقاق الأوًل..، ثمً فترة غير معلومة لقروض يفترض أن تسدد في العام 2014 .
القروض الصينيًة في الفترة بين عامي 2012 و 2014م أغربها ..و أكثرها ريبة:
أغرب ما صادفني قرض يخص بناء القصر الرئاسي الجديد وقع عليه عماد سيد أحمد السكرتير الصحفي لرئاسة الجمهوريًة، لا يعرف مبلغه الحقيقي، و لا يوجد مصدر رسمي أو غير رسمي يخبرنا بتفاصيل أكثر عنه، اللهم إلاً أنًه ورد من ضمن القروض التي حصل عليها السودان من الصين، كذلك قرض توريد عدد مائة بص للسودان بتاريخ 9 ابريل 2014م و هو أيضاً غير محدًد القيمة و لا معلومات كثيرة عنه وقع عليه أحمد قاسم وزير البنية التحتية و المواصلات بولاية الخرطوم، و قرض آخر تحت اسم المشروع رقم 36145 و المشروع 36146 بمبلغ 36 مليون دولار وقع عليه وزير الزراعة ابراهيم مجمود، و آخر بمبلغ 14 مليون دولار بدون فوائد ايضاً وقع عليه وزير الزراعة،و في نفس العام تم الاتفاق مع حكومة السودان ممثلة في وزير الزراعة على ان ....، و قرض بمبلغ 680 مليون دولار لمشروع مطار الخرطوم الجديد - المرحلة الثانية تحت المشروع رقم 30543، و بالمناسبة مصدر الغرابة ليس فقط أنً القيمة غير معروفة إنًما وجود قروض أخرى تحمل نفس المسمًيات بقيمة محددة و في سنوات مختلفة و بتوقيع أشخاص مختلفين، تشمل القروض المشبوهة على سبيل المثال ما يلي:
1) قرض بمبلغ 274 مليون دولار من بنك التصدير و الاستيراد الصيني لانشاء خط ناقل للكهرباء بطول 630 كلم من محطة الفولة لشمال كردفان.
2) قرض بمبلغ مليار و 154 مليون دولار لانشاء خط سكة حديد بطول 762 متر من الخرطوم لبورتسودان من الحكومة الصينية ، المثير عن هذا القرض أن مدير السكة حديد و يدعى مكاوي محمد عوض سيد ذكر بتاريخ 23 مايو 2012 أنً المشروع قد اكتمل فعلاً.
3) في العام 2012 نفسه وقًع علي محمود ممثلاً لحكومة السودان و ليو شاو قوانق ممثلاً لحكومة الصين على اتفاقيًة قرض بدون فوائد بمبلغ اجمالي 300 مليون يوان صيني 120 مليون يوان صيني لتجديد قاعة الصداقة و 180 مليون يوان صيني قرض لوزارة الماليًة لخفض العجز في موازنة العام 2012.
4) بتاريخ 11 يناير 2013 إستلم السودان قيمة القرض من بنك التنمية الصيني بمبلغ 1.5 مليار دولار لتمويل العجز في ميزانيًة العام 2013 و المساهمة في استقرار قيمة الجنيه السوداني لأجل خمس سنوات (حسب تفاصيل القرض) وقع عليه علي محمود ممثلاً لحكومة السودان في 31ديسمبر من العام 2012م.
5) بتاريخ 24 مارس من العام 2013 استلم السودان عدد 1000 مضحة مياه و آلة زراعيًة مخصصة لدارفور بمبلغ غير محدًد حضر حفل تدشينها كل من وزير الداخلية و ممثل الشؤون الانسانيًة عن الحكومة السودانيًة و السفير الصيني في الخرطوم.
6) قرض بمبلغ 90 مليون دولار ، بتاريخ 21 يونيو 2012 لانشاء مدينة افريقيا التقنيًة (كما هو مبين بالقرض) من بنك التصدير و الاستيراد الصيني تم توقيعه من جانب السودان بواسطة شخص اسمه د. حسب الرسول – كما ورد أيضاً بتبيان القرض- و لا تفاصيل أكثر حوله.
7) قرض بتاريخ 29 يونيو 2012 تم توقيعه بين وزير مالية السودان و نائب وزير التجارة الصيني بحضور الرئيس السوداني عمر البشير و نظيره الصيني هو جيناتو ، لاقامة جسر على نهر عطبرة بمبلغ 132 مليون يوان صيني.. و منحة لصالح صندوق تنمية اقليم دارفور لم تعرف تفاصيلها.
قرض بتاريخ 6 يوليو 2013 لصالح مطار الخرطوم الجديد بملبغ 700 مليون دولار، من بنك التصدير و الاستيراد الصيني وقع عن الجانب السوداني عبد الرحمن محمد ضرار الأمين وزير الدولة بالماليًة و زهانق شو نائب المدير العام للبنك.
9) قرض بقيمة 441.5 مليون دولار بتاريخ 1 يناير 2013 لتعلية خزان الروصيرص ذكر أنًه يغطي الجانب المتبقي من المشروع الذي مولته صناديق من السعودية و الكويت و دول عربية أخرى ، لم توضح تفاصيل أكثر حوله ، و نفذت المشروع شركة سينو هايدرو الصينيًة و شركة الكهرباء و المياه الدوليًة، لم تذكر الجهة المانحة للقرض و الموقعين من الجانبين.
10) قرض بمبلغ 500 مليون دولار لتطوير شبكة السكة حديد في العام 2013 و يشمل عدد 100 عربة ركاب و مثلها بضائع و 50 عربة أخرى و تناكر وقود، و أعمال لتجديد 1000 كليو متر من خطوط السكة حديد تنفذ بواسطة شركة شانغهاي بويي الصينية، لا توجد تفاصيل أكثر حوله.
11) قرض بمبلغ 50 مليون دولار بتاريخ 15 سبتمبر 2013 بحضور وزير المعادن كمال عبد اللطيف بحضور ممثلين من وزارة الزراعة، الكهرباء و الموارد المائية وقع وزير المالية علي محمود المالية، و قرض آخر ذكر أنًه بدون فوائد لا توجد تفاصيل أكثر حول قيمته و لم تذكر الجهة التي وقعت عليه من جانب الصين فقط ذكر أن الحكومة الصينية وقعت على القرض.
12) قرض بمبلغ 680 مليون دولار بتاريخ 17 يناير 2014 وقعته شركة مطارات السودان القابضة مع شركة الموانئ الصينيًة لبناء المرحلة الثانية من مطار الخرطوم الجديد بقرض من بنك التصدير و الاستيراد الصيني.
13) قرضان أحدهما بمبلغ 14 مليون و آخر بمبلغ 36 مليون دولار بدون فوائد لوزارة الزراعة السودانيًة في مايو 2014 لانشاء مشاريع استثمار زراعي و أمن غذائي (حسب التفاصيل) القرض مقدم بواسطة بنك التنمية و الاستيراد الصيني وقع عليهما ابراهيم محمود حامد وزير الزراعة السوداني.
ومنحتان واحدة بدون تفاصيل و أخرى بدون تفاصيل عن المبلغ هما:
14) في الأول من ابريل عام 2012م وقعت منحة لتوريد عدد 50 عربة صالون لرئاسة الجمهوريًة بالسودان بحضور بكري حسن صالح و اشراقة محمود وكيل وزارة الماليًة و السفير الصيني في الخرطوم بمبلغ غير معروف.
15) منحة بتاريخ15 مايو 2013 لبناء وحدات سكنيًة لمستشفى الدمازين و تأثيثها نفذ بواسطة مجموعة قينقيانق الصينية المتخصصةفي الانشاءات.
المشاريع التي مولتها الصين كلياً أو جزئياً بقروض أو منح كما هى بالبيان المرفق بلغت 96 مشروعاً معظمها حلً أجلها و لم تسدد حتًى تاريخه و تتعاظم الفوائد عليها سنويًاً منها ما هو معروف مثل سد مروي و المشاريع التابعة له من اعادة توطين و خطوط نقل و طرق و كباري و هو مشروع فاشل باعتراف النظام نفسه، و مشاريع المياه في معظم مدن السودان الرئيسيًة و هى الأخرى مشاريع فاشلة لم تحل أي مشكلة مياه يبلغ عددها حوالي 10 مشاريع جميعها شيدت بقروض صينيًة منها على سبيل المثال مياه نيالا، بورتسودان، الفاشر، شندي، كوستي، الدالي..الخ ، و مشروع تعلية خزان الروصيرص، و الكثير من محطات الكهرباء التحويليًة و محطات التوليد الحراري و الغازي مثل توسعة محطة بحري الحرارية، محطة كهرباء الفولة، محطة قري، و مشروع مجمع نهري عطبرة و سيتيت و مشروع مطار الخرطوم الجديد و هى مشاريع لم تر النور حتًى الآن و لا يعرف ما يجري فيها بالضبط رغم أنً القروض التي أخذها النظام عليها في البداية لم تذهب لها فكان أن اخذت قروض جديدة لها و لم تنفذ بعد ، فمثلاً مشروع كبري على نهر عطبرة لا أدري أين موقعه لكن المعروف أنه لا يوجد كبري على نهر عطبرة سوى الكبري الواقع بين عطبرة و الدامر و هذا من المفترض أن يكون مشمولاً بقرض طريق عطبرة هيا ، و كذلك قرض ذكر أنًه يخص مشروع سندس الزراعي بمبلغ 50 مليون دولار لا أحد يعلم أين ذهب، إلاً أنًه من أكثر المشاريع التي أنشئت بالفعل فشلاً – رغم أنًها جميعها فاشلة –مشاريع المياه و الكهرباء و الطرق و السدود فهى الأفشل ، ربًما كانت مشاريع الخطوط الناقلة للكهرباء أحسن حالاً من غيرها و لكنً حجم القروض المأخوذه لها لم يتجاوز ما نسبته 10 بالمائة من جملة القروض و منها ما تم تنفيذه بقروض غير صينيًة مثل خط الكهرباء الدائري(الخرطوم) شيد بقرض هندي لا يعرف كم حجمه و كذلك خط كهرباء سنجة القضارف و خط كهرباء القضارف القلابات كليهما شيد بقرض هندي لا يعرف حجمه و لا شروط القرض....، و محطة كهرباء كوستي شيدت بقرض هندي بلغ 600 مليار دولار لا تعرف شروطه.
كذلك مشاريع الكباري فيما عدا كبري كريمه فهو منحة، أمًا بقيًة الكباري فجميعها شيدت بقروض صينيًة مثل كبري الدويم، كبري رفاعة، كبري شندي المتمًة، كبري الدامر أمً الطيور( الأخيران لم أتأكد منهما)، و غير صينيًةمثل كباري توتي و المنشيًة و الحلفايا و غيرها.
وتتواصل قروض الصين حتًى لحظات كتابة هذا المقال حيث صرح بالأمس الخميس 30 يونيو 2016 وزير الثروة الحيوانية موسى تبن عن الحصول على قرض صيني بقيمة 70 مليون دولار لإنشاء مسلخ لحوم ومدبغة بمنطقة شمال أم درمان، وتوفير المملكة العربية السعودية 33 مليون يورو لصيانة مسلخ الكدرو..و هذا ما يدل على أنً الصين مستمرة في منح النظام قروض طالما أنًه سيمكنها من أرضنا ذات يوم.
هنالك نقطة في صالح الصين لكنًها موضع ريبة أيضاً لأنًها تمد شريان الحياة لنظام قاتل لشعبه، فقد قدًمت الكثير من المنح للسودان لمشاريع انسانيًة في دارفور، و مدارس و مستشفيات كثيرة لا يعلم عنها الناس شيئاً كلفت الكثير أحصيته في البيان التفصيلي للمنح المذكورة قيمتها بما يفوق 300 مليون دولار، مثل مستشفى الدمازين، مستشفى ابو عشر، كقاعدة عامًة..أي مستشفى يطلق عليه المستشفى الصيني هو عبارة عن منحة مجًانيًة من الحكومة الصينيًة لم تدفع حكومتنا فلساً واحداً عليها..، و لكن...الحكومة استولت على معظم أموال المنح و الهبات و لم تذهب للمشاريع التي منحت من أجلها، و كذلك دعمت الصين النظام القاتل بالكثير من المنح غير محددة الغرض .
المؤكًد أنً الصين تسامحت و تساهلت كثيراً مع النظام و ليس مع الشعب السوداني ، لكن ماذا سنفعل لتسديد ديونها؟ ما يدعو للخوف فعلاً أنً جميع القروض غير حكوميًة حتًى نقول أنًها ستعفى فهى تابعة لبنوك تجاريًة و لا يمكن إعفاؤها، و ما يثير المخاوف حقًاً أنًه بعد أن أخذ النظام آخر قرضي الزراعة في العام 2014 ، هنالك اتفاق تمً بين الكواليس و لا تعرف تفاصيله إلاً أنًه بموجبه سيمول بنك التصدير و الاستيراد الصيني – أكبر دائنينا- سيقوم هذا البنك بتمويل مشروعات زراعية للقطاع الخاص الصيني، و تم انشاء بعثة استثماريًة صينية لاستثمارات القطاع الخاص في مجال الزراعة، فهل هذا بمثابة الاستيلاء الفعلي على اراضي بواسطة الدائن بنك التصدير و الاستيراد الصيني و تصرفه فيها كمالك أم ماذا؟ لا أدري، و لكن ما اشرت اليه في بداية المقال يعزز هذا الشك و يجعله يقينناً .. هنالك اتفاق معه في السر على التنازل عن تلك الأراضي كما حدث سابقاً مع القذافي و كما حدث عند تسوية مديونيًة إحدى الشركات الماليزية التي كانت ترهن الفندق الكبير و استولت عليه و باعته بالفعل سداداً لمديونية بتروناس التي باعته لرجل أعمال باكستاني، و باعوا بيت السودان في لندن..و هاهم الآن يسعون في بيع 800 ألف فدان في مشروع الجزيرة و اراضي غير معلومة المساحة الشماليًة لبنك التصدير و الاستيراد الصيني و البقيًة تأتي..
السؤال المهم...و الاجابة عليه: إذا كان أكثر من 75% من قروض الصين المعروفة و محددة القيمة كما في الجدول و البالغة أكثر 9 مليارات دولار لم تذهب للمشاريع التي اقترضت من أجلها –كما هو مثبت و أقمنا عليه الدليل الآن – فأين ذهبت هذه المبالغ و كذلك مبلغ الـ11 مليار فائض الميزان التجاري في الفترة بين 2007 و 2011
الاجابة: أقاموا بها شركات و أنشؤوا بها مزارعاً و متاجر و عقارات و منقولات و قصور وفلل داخل السودان و خارجه و احتفظوا بها ودائع نقديًة في ماليزيا و دبي و لندن و البحرين و أديس أبابا و غير ذلك..و سيهربون متى شاؤوا بعد أن يسلموا رقابنا و ارضنا للدائنين و هاهم قد بدؤوا على نطاق واسع..، عرفنا السؤال و عرفنا الاجابة...، السؤال الأهم: هل بإمكاننا إيقافهم قبل أن يهربوا و نستعيد ما يمكن استعادته أم ماذا؟ نعم نستطيع بشرط أن يكون العمل الثوري جزء من حياتنا اليوميًة و فرض عين إذا قام به البعض لا يسقط عن الباقين.
لم تنتهي مأساة الديون الربويًة بعد..بقى الحديث عن قروض الصناديق العربيًة و ودائع الحكومات الخليجيًة المعلنة التي توجد لها مصادر معروفة ، سيكون هذا موضوع مقالنا القادم ...
| |
|
|
|
|
|
|
| |
امجد الجميعابى
صلاح حمد
علي دفع الله
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست