نظرية جديدة لشرح حادثة الجسم الطائر الغريب بوادي سيدنا

Quote: غالبا انت تعني الالعاب الصينية الصنع المنتشرة وهي مداها الرأسي محدود غالبا أقل من مدى الرادار" + هنا انت غلط، ممكن تكون في مدى الرادار بكل سهولة. "ثم مسالة القصور الذاتي ليست بالطريقة التي وصفتها فلا الموتورات الكهربائية ولا محركات الوقود تستمر في الحركة بعد نفاذ الوقود أو شحن البطارية بالصورة التي ترفع حمل" + هنا انت صاح، بس ما اعتقد المقصود هو (القصور الذاتي) دا بالذات غير مطلوب في الأجسام الطائرة، أظنكم الاتنين قاصدين تيارات الحمل. "القصور المقصود ينجح في حالة الطائرات ثابتة الجناح فهي تستمر في الحركة أشبة بالطائرة الشراعية." + هنا انت صاح، أي طائرة مجنحة بدون محرك وهي في الجو بتكون مجرد طائرة شراعية (Glider) " أما الدرون ذي الأربعة مراوح الذي ضربت به المثل فسيسقط تلقائيا حال وقوف المحركات لطبيعة تصميمه التي لم يراعى فيها اللآيروداينامك" + هنا انت غلط، أي لعبة طائرة (يراعى فيها الإيروداينمك) بشدة وربما أكثر من الطائرات المأهولة، لسبب بسيط، اللعبة عليها أن تهتم بنفسها وتعدل من وضعها في مختلف الظروف اعتماداً على إمكاناتها وفي عدم وجود من "يفكر" في الحل المناسب بداخلها. "ونقطة أخرى طبيعة اغلب هذه المحركات أنها تعتمد في دورانها على إشارة جهاز التحكم وتتوقف عند خروجها خارج مدى الإشارة " + هنا انت غلط، دا مجرد نمط طيران، في أنواع بسموها (ذكية) لا تعتمد على إشارة الريموت، بل برنامج متكامل مبني على تعليمات.