دعواتكم لزميلنا المفكر د.الباقر العفيف بالشفاء العاجل
|
|
 ترويض الجمهور بقوانين المرور !
|
هناك معضلة كبيرة في حياتنا بالسودان ـ وطبعآ معظم دول العالم الثالث ــ الا وهي العشوائية في كل شئ وعدم النظام واحترام القانون فضلآ عن الجهل به ــ لا احتاج أن أعدد اوجه التخلف والسلبيات في حياتنا فهي معروفة ولا يتسع المجال لذكر بعضها هنا ـ لذا سأعلق علي احداها ـ واعني عشوائية حركة المركبات والجهل بقوانين المرور عند عامة الناس ــ ونتيجة لذلك علي سبيل المثال أختناق العاصمة بالسيارات والمارة معظم الاوقات ـ وأثر ذلك علي مسار الحياة والمزاج العام والشخصي وضياع الزمن ــ وأعتقد أن اللوم الاساسي يقع علي ادارات شرطة المرور ، والتي تسعي لتنظيم الفوضي بزيادة عدد افراد الشرطة في الشوارع ـ وهو جهد كبير لكنه محدود الفعالية لأن المشكلة الاساسية هي البنية الاساسية لنظام الحركة التي تتمثل في نظام الشوارع ووعي المواطن زائدآ تطبيق القانون الصارم علي الذين يتجاوزونه ــ و نحن نري نتائج هذا الخلل الواضح في تعاملنا مع المرور في السودان بكثرة سماعنا عن وفيات السودانيين نتيجة لحوادث حركة خارج السودان ــ والسبب واضح وهو أن السائقين السودانيين تعودوا علي القيادة علي السليقة دون علم بعلامات الحركة العالمية الصارمة (عدا الاشارات الضوئية) في انواع الشوارع المختلفة والمصممة علي مواصفات معلومة و..و..ألخ ـ والتي لا يستطيعون التأقلم عليها بسهولة عند سفرهم للخارج ـ
ولنا أن نقدر كيف سيكون الحال اذا انفرج الوضع في السودان وازدهر وصرنا من الدول النامية بكل تبعات "نامية" هذه ــ اعني ازدياد عدد السيارات و الناس في الشوارع ــ كيف يمكننا حل معضلة المرور المستقبلية ، وكيف يمكن أن تصبح عاصمتنا،مثلآ، مدينة حضارية يستطيع الاجانب قيادة سياراتهم فيها بدون أن يشعروا بالفرق بينها و بين مدنهم ــ؟؟؟! ــ
أري أنه يجب ان تبدأ منذ الآن عملية ترويض الجمهور بقوانين المرور !!! ــ كيف؟؟!!! ــ طبعآ الحلول بديهية، ولكن كيف يمكن تطبيق البديهيات في حياتنا العشوائية تلك؟؟ ـ أنا أقترح أن يتم ذلك تدريجيآ !!! ــ أي أن تبدأ ادارة الشرطة بتخطيط الشوارع و تنظيم الحركة في مناطق محدودة في العاصمة ، ولنقل منطقة وسط الخرطوم بين شوارع المك نمر،ـ علي عبداللطيف، شارع النيل ـ المحطة ــ وحيث يجب وضع العلامات والاشارات العالمية في كل الشوارع في هذه المنطقة ـ ثم يجب تطبيق القانون الصارم علي كل سائق داخل هذه المساحة، بدءآ بربط حزام الامان!! ـ وبذا لن يدخل هذه المنطقة الا السائق الملم بالقانون أو الذي سيتعلمه غصبآ عنه بكثرة الغرامات وباقي العقوبات ــ وبمرور الزمن يتعود السائقون علي السير بأدب واحترام للطريق ــ حتي أذا وصل حال السير الي مستوي مقبول تم توسيع المنطقة المحترمة، أو المحرمة، شوية شوية حتي تغطي العاصمة كلها ـ ثم يتم تعميمها علي باقي الاقاليم ــ وبذا نكون قد انتقلنا الي مستوي المدن الحضارية حتي وأن كان ذلك شكلآ فقط ــ
طبعآ حكاية غرامات فقط اصبحت محدودة التأثير ـ لأن العساكر ذاتهم اتخذوها ثغرة للارتزاق ـ لذلك لا بد من اسلوب يجعل المواطن، سواء كان سائقآ أو راجلآ ، واعيآ بالقانون ومحترمآ له ـ بدلآ عن الاجتهاد في التحايل عليه كنوع من الشطارة والفهلوة ـ لذلك اري ان سياسة الترويض بالتدريج يمكن تكون هي الحل ـ اي ان ينغرس احترام القانون ليصبح عادة ـ يعني مثلآ عندما يصبح حديث المدينة و القعدات عن تلك المنطقة المحرمة النظيفة الراقية المنظمة المخططة المنورة الـالغرامة فيها مليون ـ الناس تلقائيآ ستبدأ تناقش سلبياتها و ايجابياتها في مجالسها ، ولا شعوريآ سيتثقفوا مروريآ ـ ثم بعد ذلك تتحول الحبة لقبة ـ الشئ التاني ان السلطات ذاتها ستشعر بأنها انجزت شيئآ ملموسآ يستحق أن يفاخر به في تقارير الشرطة، وان كان محدودآ ، ولكنه سيكون عمل مجود ونموذجي يتم توسيعه في مراحل الي ان يعم كل المدينة ومن ثم كل البلد ـــ لأن المشكلة ليست فقط في تطبيق القانون وانما مواصفات الطريق ذاته ــ فاذا تمت مرحلة هذا المشروع ستكون النتيجة شوارع نموذجية بمواصفات دولية ـ والاهم من كل شئ انه سيكون تعليمي لكل من الجمهور و ادارات المرور ـ
خاطر أخر اري ان تطبيقه سينتج أجيالآ مستقبلية أكثر وعيآ وأكثر استعدادآ لخوض صعوبات الحياة العصرية التي تزداد تعقيدآ وسرعة يومآ بعد يوم ، وهي أن تدخل قوانين المرور ككورس دراسي في احدي مراحل التعليم العام حتي يصبح نظام الحركة ثقافة بديهية لأجيال المستقبل ـ تري ماذا سيكون أثر هذه الخواطر الخيالية علي مزاجنا العام وحياتنا في بضع سنين !!! ــ
________________________________
مجتر من ارشيف 2003 مع التعديل .
|
|
 
|
|
|
|
|
|
|
 Re: ترويض الجمهور بقوانين المرور ! (Re: Munir)
|
الأخ الأستاذ منير
السلام عليكم ورحمة الله
شكرا على إثارتك لهذا الموضوع الهام الذ يهم حياة المواطن السوداني ، وأنا أتفق معك فيما تفضلت به من حلول ومقترحات لعلاج هذه المشكلة الخطيرة.
في العام الماضي قرأت تقريرا في جريدة الشرق الأوسط أشار إلى ارتفاع حوادث المرور في الخرطوم بصورة مذهلة. وواضح أن لك يعود لعدة أسباب من بينها : -
- عدم وجود قوانين مرور رادعة لمخالفي قوانين المرور.
- الدية التي يدفعها مرتكبو حوادث السير المميتة قليلة جدا وتدل على أن حياة الإنسان في السودان لا قيمة لها .. ففي أحسن الأحوال يدفع الجاني لأهل المتوفى دية لا تساوي ثمن جاموسة في جمهورية مصر العربية .
- عاداتنا السودانية التي تعتبر موت المجني عليه من حادث مروري مع الإهمال الواضح من السائق مجرد قضاء وقدر وبالتالي التنازل عن استلام قيمة الدية. وبالطبع من حق أهل المتوفى التنازل عن استلام الدية ولكن ينبغي تطبيق الحكم بالسجن على من يسبب الموت لمواطن بسبب إهماله في قيادة سيارته.
- التساهل في تطبيق القانون وقد يعجب المرء إذ يعلم أن من يقود سيارة بدون رخصة يدفع غرامة بسيطة ويستلم إيصال بموجبه يقود سيارته طوال ذلك اليوم . وكذلك الحال بالنسبة لمن يقود سيارة انتهت صلاحيتها - أي غير مرخصة - الشيء الذي ينتج عنه انتشار سيارات لم يتم فحصها وصلاحيتها وغالبا ما تكون قديمة ومستهلكة وتفقد أبسط متطلبات السلامة ( الفرامل والإضاءة) ، وأغلب الحوادث تنتج من هذا النوع من السيارات .
- فساد بعض رجال شرطة المرور ، فالذي يرتكب مخالفة مرور يفلت من العقوبة بدفع رشوة للشرطي ويواصل سيره مطمئنا .
إن إيجاد حل لمشكلة خطيرة مثل كثرة حوادث المرور القاتلة في الخرطوم خاصة والسودان عامة تتطلب شجاعة وأمانة لمواجهتها . وفي بلاد العالم التي تحترم وتقدر أرواح مواطنيها يسجن المرتكب لحادث سير مميت سنتين مع الأشغال الشاقة على الأقل مع دفع مبلغ كبير لأهل المتوفى ، لذا يبذل السائق أقصى انتباهه لعدم ارتكاب مخالفة .
إن أكثر البلاد ازدحاما بالسكان ، طوكيو مثلا (13 مليون نسمة وملايين السيارات) لا يحدث فيها واحد بالمائة مما يحدث في العاصمة الخرطوم نظرا للتطبيق الصارم للقانون واحترامه ، ضمن أســـباب أخرى ، كالأمانة في أداء الواجب واحترام وتقدير الأرواح ..الخ .
مع فائق التقدير والاحترام .
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ترويض الجمهور بقوانين المرور ! (Re: Gaafar Ismail)
|
الاخ العزيز جعفر اسماعيل سلامات ومرحبآ بك وشكرآ لإضاءتك حول هذا الموضوع ـ
كما ذكرت انت يا أخي فالحال فعلآ يدعو للأسي ــ والمشكلة أنه كل الحلول الـstandard التي تنفع مع كل الامم المتحضرة ما قاعدة تنفع معانا ـ يعني الناس تعمل حملة تشجير تجي تاني يوم تلقي الشتل نشف من العطش أو أكلته الاغنام ـ والشغلانة كلها ما ماشة كلو كلو ــ
فكرة الترويض بالتدريج هذه قلت ربما تكون بذرة تغيير وأسلوب ساهل للتغيير ـ لكين أهو شايف حتي ما لفتت انتباه زول !! ــ
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ترويض الجمهور بقوانين المرور ! (Re: Munir)
|
.. اتمني ان اقرأ دراسة أو اشاهد تقرير تليفزيوني يشمل استطلاعات ومشاهد نموذجية عن تأثير كبري النيل الازرق ـ مثلآ ـ علي الحياة في العاصمة ـــ
* عدد الساعات الضائعة للعاملين وهم يعبرون اختناقات الكبري ـ كم ساعة انتاج ضائعة في اليوم !! ـ
* حالات الضجر والنرفزة التي يخرج بها عابر الكبري وتأثيرها النفسي علي المواطن عند وصوله لعمله صباحآ أو عند رجوعه لمنزله بعد الظهر ..
* حالات المشاحنات بين السائقين وما ينتج عنها من سباب وضيق خلق وسب دين ..
* أثر الاختناقات والسير ببطء علي السيارات والوقود وحساب تكلفة ذلك ـ و..و.. الخ .
* ...
* ...
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ترويض الجمهور بقوانين المرور ! (Re: Munir)
|
| Quote: خاطر أخر اري ان تطبيقه سينتج أجيالآ مستقبلية أكثر وعيآ وأكثر استعدادآ لخوض صعوبات الحياة العصرية التي تزداد تعقيدآ وسرعة يومآ بعد يوم ، وهي أن تدخل قوانين المرور ككورس دراسي في احدي مراحل التعليم العام حتي يصبح نظام الحركة ثقافة بديهية لأجيال المستقبل ـ تري ماذا سيكون أثر هذه الخواطر الخيالية علي مزاجنا العام وحياتنا في بضع سنين !!! ــ |
في بريطانيا هنالك امتحان تحريري والنجاح فيه شرط من شروط رخصة القيادة. وهنالك كتاب معد لهذا يمكنك الحصول عليه ودراسته ثم الجلوس للإمتحان.
يمكن للناس ان تستفيد من تجارب الآخرين.
و الرخصة نفسها يمكن أن يحرم منها الشخص بعد حصوله على نقاط محددة من المخالفات.
وشركات التأمين أيضاً تحدد لك سعر التأمين للسيارة استناداً على نظافة رخصتك من نقاط المخالفة.
والعالمين بالأمر يمكنهم إضافة معلومات جديدة .
تحياتي
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: ترويض الجمهور بقوانين المرور ! (Re: القلب النابض)
|
اختي القلب النابض ـ | Quote: في بريطانيا هنالك امتحان تحريري والنجاح فيه شرط من شروط رخصة القيادة. وهنالك كتاب معد لهذا يمكنك الحصول عليه ودراسته ثم الجلوس للإمتحان |
. صدقت .. حتي ان ذلك الامتحان النظري اصعب من العملي لأنه يمثل التعلم علي قراءة الطريق بصفة مستمرة وسريعة و بذلك أصبحت قيادة السيارة ليست فقط دركسون ودوسة بنزين ـ بل انتباه مستمر للاشارات والعلامات فوق اسفلت الطريق وعلي جانبيه وهو ما نفتقده في عالمنا المتخلف ـ
وبدون الالمام بأسس الحركة والنظام فستصبح الحياة في المدن المزدحمة بالسيارات غاية في الخطورة مع هذا الايقاع السريع ـــ
تخيلي سواق حافلة من الخرطوم يفكوه في لندن ويقولوا ليهو ياللا .. دردق .
| |
|
|
|
|
|
|
| |
Munir
Gaafar Ismail
القلب النابض
فيس بوك
تويتر
انستقرام
يوتيوب
بنتيريست